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    टाटा टियागो ईवी vs फिएट पेलियो nv [2005-2007]

    carwale आपके लिए टाटा टियागो ईवी और फिएट पेलियो nv [2005-2007] की तुलना लेकर आया है।टाटा टियागो ईवी की क़ीमत Rs. 8.46 लाख है।और फिएट पेलियो nv [2005-2007] की क़ीमत है Rs. 1.79 लाख. फिएट पेलियो nv [2005-2007] 1242 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।पेलियो nv [2005-2007] 10.1 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    टियागो ईवी vs पेलियो nv [2005-2007] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूटियागो ईवी पेलियो nv [2005-2007]
    प्राइसRs. 8.46 लाखRs. 1.79 लाख
    इंजन की क्षमता-1242 cc
    पावर--
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिकमैनुअल
    फ़्यूल टाइपइलेक्ट्रिकपेट्रोल
    टाटा टियागो ईवी
    टाटा टियागो ईवी
    xe मीडियम रेंज
    Rs. 8.46 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, दिल्ली
    VS
    फिएट पेलियो nv [2005-2007]
    Rs. 1.79 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    एमजी कॉमेट ईवी
    एमजी कॉमेट ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    Rs. 7.43 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, दिल्ली
    VS
    गाड़ी चुनें
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    टाटा टियागो ईवी
    xe मीडियम रेंज
    VS
    VS
    प्रायोजित
    एमजी कॉमेट ईवी
    इग्ज़ेक्यू​टिव
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              19.97
              इंजन
              लागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं1242 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडरलागू नहीं सिलेंडर लागू नहीं, लागू नहीं वाल्व / सिलेंडर, लागू नहीं
              इंजन के प्रकार
              परमानेन्ट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर4, इन लाइन , सामने ट्रांसवर्सल
              ईंधन के प्रकार
              इलेक्ट्रिकपेट्रोलइलेक्ट्रिक
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              72@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              102@3250
              अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस
              60 bhp 110 Nm41 bhp 110 Nm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              10.1View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              250230
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोडमैनुअल - 5 गियर्सऑटोमैटिक - 1 गियर, स्पोर्ट मोड
              बैटरी
              19.2 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Rear Seats17.3 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Front Seats
              इलेक्ट्रिक मोटर
              1 स्थायी चुंबक सिंक्रोनस फ्रंट एक्सल पर रखा गया1 Permanent magnet synchronous Placed At Rear Axle
              अन्यपुनर्योजी ब्रेक लगाना, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोडरीजनरेटिव ब्रेकिंग
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              376937632974
              चौड़ाई (mm)
              167716201505
              ऊंचाई (mm)
              153614401640
              वीलबेस (mm)
              240023732010
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              553
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              554
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              240
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              47
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              Independent lower wishbone Mcpherson dual path (Strut type)क्रॉस मेंबर के सहारे निचले विशबोन, कॉइल स्प्रिंग्स, स्थिर बार और टेलिस्कोपिक दोहरे शॉक एब्ज़ॉर्बर्स के साथ इंडिपेंडेंट वील, मैकफ़र्सन टाइपमैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीमटॉर्सन एक्सल, कॉइल स्प्रिंग्स, स्टेबलाइजिंग बार और टेलिस्कोपिक दोहरे इफ़ेक्ट के शॉक एब्जॉर्बरमल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.15.14.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलनहीं
              आगे के टायर
              175 / 65 r14165 / 80 r13145 / 70 r12
              पीछे के टायर्स
              175 / 65 r14165 / 80 r13145 / 70 r12

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप1 beep over 80kmph
              पंचर मरम्मत किट
              हाँनहीं
              एनकैप रेटिंग
              4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटनहींबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहींनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँनहीं
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँनहीं
              जियो-फ़ेन्स
              हाँनहीं
              रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
              हाँनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              Premium Light Grey & Black InteriorStarlight Black
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              नहींनहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकक्रोम
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट ऑपरेटेड
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              एलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              नहीं2
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              नहींफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              एएम/एफ़एम रेडियो
              नहींनहींहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              नहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (साल)
              88
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              160000120000
              वॉरंटी (साल)
              3नहीं
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              125000लागू नहीं है

            ब्रॉशर

            कलर्स

            सिग्नेचर टील ब्लू
            थंडर ब्लैक
            औरोरा सिल्वर
            मिडनाइट प्लम
            गैलेक्सी ब्लैक
            डेटोना ग्रे
            फ़्लेम रेड
            ट्रॉपिकल मिस्ट
            हेज़ल ग्रे (दोहरे रंग)
            प्रिंसटाइन वाइट
            सिल्वर फ्रॉस्ट
            मून मिस्ट ग्रे
            ग्लेशियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            63 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            4.7/5

            7 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            4.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            5.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Best Ev car in budget

            Pros:- Best EV car in this budget Range and Build quality is awesome. Interior looks awesome like a premium. CAR range also good. Cons:- Very small car .not comfortable for more than 4 members.

            Sturdy and reliable car best suited for indian roads.

            <p>&nbsp;</p> <p>Its design reduces drag, u can see this type of desing in skoda fabia and volkswagen polo. where as palio was launched in 2001. Its AC is also very effective due to its 1242 cc engine. there is two movements in door , which is in very few cars. u cannot lock the driver door car without key.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Engine Performance is exellent , Fuel Economy is also not bad for 1242 cc ingine. mine is with LPG kit. after purchase i drive it from ahmedabad to rajkot. effortlessly i drive at 100 km , and on lpg its performance was like petrol.</p> <p>&nbsp;</p> <p>Ride Quality is very good. i find its steering little hard ( mine is without power steering) I drive many cars without power steering but i find it little hard.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> Exellent car, ahead of its time, value for money.</p> <p>This car is not for them who get easily frustated. As its spares&nbsp; are not easily avialable and most of mechenics refuse to repair it&nbsp; as due to its sturdy design it require more effort than a maruti. u have to find a good mechanic for it and shop who keeps its spares.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement </strong>Turning radius, service and spares.</p> <p>&nbsp;</p>it was quite advance car when launched in india, so could not get good response. everything is exeldue to high turning radius difficult to park and manuvoure in our narrow indian streets

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            पेलियो nv [2005-2007] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            टियागो ईवी vs पेलियो nv [2005-2007] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा टियागो ईवी और फिएट पेलियो nv [2005-2007] में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा टियागो ईवी की क़ीमत है Rs. 8.46 लाखऔर फिएट पेलियो nv [2005-2007] की क़ीमत है Rs. 1.79 लाख. इसलिए इन कार्स में से फिएट पेलियो nv [2005-2007] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare टियागो ईवी, पेलियो nv [2005-2007] और कॉमेट ईवी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare टियागो ईवी, पेलियो nv [2005-2007] और कॉमेट ईवी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.