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    टाटा इंडिका vs मारुति सुज़ुकी रिट्ज़

    carwale आपके लिए टाटा इंडिका और मारुति सुज़ुकी रिट्ज़ की तुलना लेकर आया है।टाटा इंडिका की क़ीमत Rs. 4.05 लाख है।और मारुति सुज़ुकी रिट्ज़ की क़ीमत है Rs. 4.51 लाख. The टाटा इंडिका is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी रिट्ज़ is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. इंडिका provides the mileage of 23.7 किमी/किलोग्राम और रिट्ज़ provides the mileage of 18.5 किमी प्रति लीटर.

    इंडिका vs रिट्ज़ तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूइंडिका रिट्ज़
    प्राइसRs. 4.05 लाखRs. 4.51 लाख
    इंजन की क्षमता1396 cc1197 cc
    पावर55 bhp85 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपसीएनजीपेट्रोल
    टाटा इंडिका
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    Rs. 4.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी रिट्ज़
    मारुति सुज़ुकी रिट्ज़
    lxi BS-IV
    Rs. 4.51 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    VS
    मारुति सुज़ुकी रिट्ज़
    lxi BS-IV
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              		बायफ़्यूल सीएनजी 1.2 लीटर एमपीएफ़आई, बीएस4इनलाइन 4 सिलेंडर पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		सीएनजीपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		55 bhp @ 5200 rpm6000 rpm पर 85 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		90 nm @ 2650 rpm113 nm @ 4500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		23.7View Mileage Details18.5View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              वैकल्पिक ईंधन
              		पेट्रोल
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		36903775
              चौड़ाई (mm)
              		16651680
              ऊंचाई (mm)
              		14851620
              वीलबेस (mm)
              		24002360
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		165170
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		10801005
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		55
              रो की संख्या (रो)
              		22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              		220236
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		3743
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		स्वतंत्र, लोअर विशबोन, मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              		हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्मटॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		4.94.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		155 / 80 r13165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              		155 / 80 r13165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		नहींहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		नहींचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		नहींहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              हीटर
              		नहींहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              		सिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		ब्लैक
              पीछे स्प्लिट सीट
              		नहीं60:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		हाँनहीं
              हेडरेस्ट
              		आगेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सनहींकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		बॉडी कलरब्लैक
              वन टच डाउन
              		ड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              		नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              		अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              		हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगेआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँनहीं
              औसत स्पीड
              		हाँनहीं
              क्लॉकनहींडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		नहींहाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉगनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		7500040000

            कलर्स

            जेट सिल्वर
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            इंडिका की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            रिट्ज़ की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            इंडिका vs रिट्ज़ की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: टाटा इंडिका और मारुति सुज़ुकी रिट्ज़ में से कौन सी कार सस्ती है?
            टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाखऔर मारुति सुज़ुकी रिट्ज़ की क़ीमत है Rs. 4.51 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में इंडिका और रिट्ज़ में से कौन सी कार बेहतर है?
            gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का माइलेज 23.7kmpl है।और lxi BS-IV वेरीएंट के लिए, रिट्ज़ का माइलेज 18.5kmpl है।. जो इंडिका को रिट्ज़ की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: रिट्ज़ की तुलना में इंडिका का प्रदर्शन कैसा है?
            gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का 1396 cc सीएनजी इंजन 55 bhp @ 5200 rpm का पावर और 90 nm @ 2650 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi BS-IV वेरीएंट के लिए, रिट्ज़ का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 85 bhp का पावर का पावर और 113 nm @ 4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare इंडिका और रिट्ज़, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare इंडिका और रिट्ज़ comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.