स्कोडा सुपर्ब vs मर्सिडीज़ बेंज़ सीएलए

carwale आपके लिए स्कोडा सुपर्ब और मर्सिडीज़ बेंज़ सीएलए की तुलना लेकर आया है।स्कोडा सुपर्ब की क़ीमत Rs. 54.00 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ सीएलए की क़ीमत है Rs. 31.72 लाख. The स्कोडा सुपर्ब is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ सीएलए is available in 2143 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सीएलए 17.9 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

सुपर्ब vs सीएलए तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	सुपर्ब	सीएलए
प्राइस	Rs. 54.00 लाख	Rs. 31.72 लाख
इंजन की क्षमता	1984 cc	2143 cc
पावर	188 bhp	134 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी)	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	2143 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	Engine type Turbocharged petrol engine with direct injection system
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	4200 rpm पर 188 bhp का पावर	134 bhp @ 3600 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	1500 rpm पर 320 nm	1600 rpm पर 300 nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		17.9View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (डीसीटी) - 7 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 7 गियर, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	bs4
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड	टर्बोचार्ज्ड
इलेक्ट्रिक मोटर	नहीं
अन्य		निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4869	4630
चौड़ाई (mm)	1864	1777
ऊंचाई (mm)	1503	1432
वीलबेस (mm)	2836	2699
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	151
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1565	1570

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	4	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	625	470
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	66	56

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन सस्पेंशन के साथ लोअर ट्राइंग्युलर लिंक्स और टॉर्शन स्टेबलाइज़र	मैकफ़र्सन स्ट्रट
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-एलिमेंट एक्सल, टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ एक लॉन्जिट्यूडनल और ट्रांस्वर्स लिंक के साथ	चार-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	5.5	5.5
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	अलॉय
आगे के टायर	235 / 45 r18	225 / 45 r16
पीछे के टायर्स	205 / 55 r16	225 / 45 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
एयरबैग्स	9 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड, 2 रियर पैसेंजर साइड)	6 एयरबैग (ड्राइवर, पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ
पीछे बीच में हेड रेस्ट		हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	नहीं
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	बिना चाबी के	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	अलग क्षेत्र, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट्स, व्यक्तिगत पंखे की गति नियंत्रण	फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
तीसरी रो पर एसी ज़ोन	नहीं
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
पार्किंग असिस्ट	360 डिग्री कैमरा	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	2

टेलीमेटिक्स

अपनी कार ढूंढे	हाँ
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं	हाँ
जियो-फ़ेन्स	हाँ
आपातकालीन कॉल	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

मसाज सीट्स	हाँ
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	12 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down) + 2 way manually adjustable (headrest: up / down)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 way manually adjustable (headrest: up / down)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	हाँ	नहीं
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड	नहीं
इंटीरियर	सिंगल रंग में	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	पियानो ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	कप होल्डर के साथ	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	आंशिक	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	60:40 स्प्लिट	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ	हाँ
सनग्लास होल्डर		हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे
बूटलिड ओपनर	पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिक	रिमोट के साथ इंटरनल
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड		इलेक्ट्रिक

इक्सटीरियर
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
नहीं हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
हाँ हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	नहीं
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स		हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	हाँ	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स	एलईडी, एलईडी	आगे एलईडी, पीछे एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स		हाँ
केबिन लैम्प		आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प		दोनों ओर
ग्लवबॉक्स लैम्प		हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग		हाँ
डोर अजार वॉर्निंग		हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस		हाँ
गियर इंडिकेटर		हाँ
टैकोमीटर		ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	Android Auto (Yes), Apple CarPlay (Yes)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	एलसीडी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	23.3
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम		हाँ
स्पीकर्स	11	6
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	नहीं
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो		हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी		हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़		2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	नहीं	हाँ

निर्माता वॉरंटी
वॉरंटी (साल)
2
वॉरंटी (किलोमीटर)
असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	मैजिक ब्लैक	कैवनसाइट ब्लू
	Water World Green	माउंटेन ग्रे
	रोसो ब्रुनेलो	जुपिटर रेड
		पोलार सिल्वर
		पोलार वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

2.6/5

12 Ratings

4.4/5

14 Ratings

रेटिंग का मापदंड	4.5इक्सटीरियर	5.0इक्सटीरियर
	4.5आरामदेह	4.5आरामदेह
	4.5परफ़ॉर्मेंस	4.6परफ़ॉर्मेंस
	4.0फ़्यूल इकॉनमी	4.1फ़्यूल इकॉनमी
	2.7पैसा वसूल	3.9पैसा वसूल

Most Helpful Review

Point less Pricing

May be Error in Price kindly check and Relaunch @skodaindia. Much waited for it's come back but Car enthusiasm like me will go for luxury brands At this price range, 45L would be Fair Price, better reconsider your pricing and act accordingly For those seeking luxury within a certain budget, it's advisable to compare various models and brands to find the best fit for individual preferences and financial considerations.

Mercedes-Benz unfit to drive

This car is unfit to drive on road, when the driving mode is on the car, in a speed breaker is coming at the reverse position which may lead to an accident and Mercedes-Benz cla 200 is mear waste and Mercedes-Benz is fit for nothing

आपको यह भी पसंद आ सकता है

से शुरू Rs. 2,00,000

से शुरू Rs. 12,00,000

सुपर्ब की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ

वॉरंटी (साल)		2
वॉरंटी (किलोमीटर)		असीमित