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    स्कोडा कुशाक vs मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015]

    carwale आपके लिए स्कोडा कुशाक और मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015] की तुलना लेकर आया है।स्कोडा कुशाक की क़ीमत Rs. 11.99 लाख है।और मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015] की क़ीमत है Rs. 20.48 लाख. The स्कोडा कुशाक is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015] is available in 2360 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. कुशाक provides the mileage of 19.76 किमी प्रति लीटर और आउटलैंडर [2007-2015] provides the mileage of 8 किमी प्रति लीटर.

    कुशाक vs आउटलैंडर [2007-2015] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकुशाक आउटलैंडर [2007-2015]
    प्राइसRs. 11.99 लाखRs. 20.48 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc2360 cc
    पावर114 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    स्कोडा कुशाक
    स्कोडा कुशाक
    एक्टिव 1.0 TSI MT
    Rs. 11.99 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015]
    Rs. 20.48 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    स्कोडा कुशाक
    एक्टिव 1.0 TSI MT
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
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        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              16.56
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2360 cc, 4 सिलेंडर 4 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.0 टीएसआई4बी 12 2.4 डीओसीएच
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              114 bhp @ 5000-5500 rpm170@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              178 nm @ 1750-4500 rpm226@4100
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.76View Mileage Details8View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              988
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइव4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरऑटोमैटिक - 6 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              42254640
              चौड़ाई (mm)
              17601800
              ऊंचाई (mm)
              16121680
              वीलबेस (mm)
              26512670
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              188
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              385
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5060
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले ट्राइंगुलर लिंक और स्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशनमैकफ़र्सन कॉयल स्प्रिंग्स स्टेबलाइज़र बार के साथ
              पीछे का सस्पेंशन
              ट्विस्ट बीम एक्सलस्टेबलाइज़र बार के साथ मल्टी-लिंक कॉयल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              205 / 60 r16215 / 70 r16
              पीछे के टायर्स
              205 / 60 r16215 / 70 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
              विशेष तरह का लॉक
              इलेक्ट्रॉनिक
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बूट ओपनर के साथ रिमोटहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              मैनुअल टिल्ट और टेलिस्कोपटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              1
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकलेदर
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और ग्रे
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींहाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)7
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँ
              स्पीकर्स
              6
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँ
              वॉइस कमांड
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँ
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              4
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            डीप ब्लैक
            ग्लिटराई ग्रीन
            कार्बन स्टील
            चिक ब्लैक
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            शिमरिंग एश
            टोर्नेडो रेड
            प्राइमावेरा पर्पल
            हनी ऑरेंज
            ओट रेड
            कैंडी वाइट
            रनवे ग्रे
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            कुशाक vs आउटलैंडर [2007-2015] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: स्कोडा कुशाक और मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?
            स्कोडा कुशाक की क़ीमत है Rs. 11.99 लाखऔर मित्सुबिशी आउटलैंडर [2007-2015] की क़ीमत है Rs. 20.48 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा कुशाक सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में कुशाक और आउटलैंडर [2007-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?
            एक्टिव 1.0 TSI MT वेरीएंट के लिए, कुशाक का माइलेज 19.76kmpl है।और 2.4 माइवेक वेरीएंट के लिए, आउटलैंडर [2007-2015] का माइलेज 8kmpl है।. जो कुशाक को आउटलैंडर [2007-2015] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: आउटलैंडर [2007-2015] की तुलना में कुशाक का प्रदर्शन कैसा है?
            एक्टिव 1.0 TSI MT वेरीएंट के लिए, कुशाक का 999 cc पेट्रोल इंजन 114 bhp @ 5000-5500 rpm का पावर और 178 nm @ 1750-4500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 2.4 माइवेक वेरीएंट के लिए, आउटलैंडर [2007-2015] का 2360 cc पेट्रोल इंजन 170@6000 का पावर और 226@4100 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कुशाक और आउटलैंडर [2007-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कुशाक और आउटलैंडर [2007-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.