CarWale
Doodle Image-1Doodle Image-2Doodle Image-3
    AD

    रेनो क्विड vs फिएट पुंटो [2009-2011]

    carwale आपके लिए रेनो क्विड और फिएट पुंटो [2009-2011] की तुलना लेकर आया है।रेनो क्विड की क़ीमत Rs. 4.70 लाख है।और फिएट पुंटो [2009-2011] की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. The रेनो क्विड is available in 999 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और फिएट पुंटो [2009-2011] is available in 1172 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. क्विड provides the mileage of 21.7 किमी प्रति लीटर और पुंटो [2009-2011] provides the mileage of 12 किमी प्रति लीटर.

    क्विड vs पुंटो [2009-2011] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूक्विड पुंटो [2009-2011]
    प्राइसRs. 4.70 लाखRs. 4.41 लाख
    इंजन की क्षमता999 cc1172 cc
    पावर67 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    रेनो क्विड
    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    Rs. 4.70 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    फिएट पुंटो [2009-2011]
    Rs. 4.41 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    रेनो क्विड
    RXE 1.0-लीटर
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              18.46
              इंजन
              999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1172 cc, 4 सिलेंडर 2 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.0 लीटर
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5500rpm पर 67bhp का पावर68@6000
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क96@2500
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              21.7View Mileage Details12View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              608
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37313987
              चौड़ाई (mm)
              15791687
              ऊंचाई (mm)
              14741495
              वीलबेस (mm)
              24222510
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              184
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              2
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              279
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              2845
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              निचले ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटस्टेबलाइजर बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट्स, डबल एक्टिंग टेलिस्कोपिक डैम्पर्स के साथ इंडिपेंडेंट वील्स सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशनटॉर्सियन बीम, डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक डैम्पर्स और स्टेबलाइजर बार
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.95.4
              स्टीयरिंग के प्रकार
              मैनुअल
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14165 / 80 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14165 / 80 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              नहींहां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीनहीं
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्ट व टेलिस्कोपिक
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग में
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              नहींकेवल आगे
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे
              बूटलिड ओपनर
              की के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
              स्पीकर्स
              2
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              2
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              50000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            मूनलाइट सिल्वर
            हिप हॉप ब्लैक
            आइस कूल वाइट
            टस्कन वाइन
            मिडियम ग्रे
            फ़ॉक्स ट्रोट नीला
            एक्सोटिका रेड
            मिनिमल ग्रे
            बोसा नोवा वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.9/5

            10 Ratings

            1.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            3.0इक्सटीरियर

            4.9आरामदेह

            3.0आरामदेह

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            1.0परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            1.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.9पैसा वसूल

            1.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Nice car

            Nice car beautiful looking very pretty sure I will experience this car very good working and good experience full safety and very good mileage petrol mileage 21 and CNG mileage 34 too good experience this course.

            A Fiat Punto User for 5 years

            <p><strong>Being a Fiat Punto Active user for last 5 years I personally thought it was important to post a review for users who are looking for reviews from people who have used this car brand for a longer period since it was launched in India just over 5 years back. Having owned a Maruti Zen for 6 years before buying this car I can objectively say that it has been an overall bad experiece for me. Each year the car has thrown up some or the other major issues with me having to spend 20K - 25K on an average every year on major repairs. Note that not even once have I had a single accident and the fact that my car has only run for 30000 kms (since it always had some issue) so there is no question of any major wear and tear. Following are the major repairs required every year -&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 1 - Entire electric circuit replacement&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 2 - Power windows, door lock damage (both front doors) &amp; broken plastic interiors&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 3 - Fuel tank &amp; its meter issue&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 4 - Power steering oil leaks requiring cable &amp; pad replacements&nbsp;</strong></p> <p><strong>Year 5 - Gear box &amp; clutch replacement </strong></p> <p><strong>For all 5 years the authorized service center openly acknowledged poor quality of the car brand, were apologetic but had only one answer 'needs replacement no choice'. It amazes me that an well known Italian car manufacturer can deliver such poor quality product. And I sincerely hope that no one undergoes the emotional agony. Irony there is a 'Emotion' variant of the car as well. &nbsp; &nbsp; &nbsp;</strong></p> <p><strong><br/></strong></p> <p><strong>&nbsp;</strong></p> <p><strong>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</strong></p> <p>&nbsp;</p>Body strength & StabilityCheap interiors, Low mileage, Engine, Electric circuit problems, Clutch problems, Power window perf

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 1,50,000
            से शुरू Rs. 80,000

            क्विड की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            पुंटो [2009-2011] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            क्विड vs पुंटो [2009-2011] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: रेनो क्विड और फिएट पुंटो [2009-2011] में से कौन सी कार सस्ती है?
            रेनो क्विड की क़ीमत है Rs. 4.70 लाखऔर फिएट पुंटो [2009-2011] की क़ीमत है Rs. 4.41 लाख. इसलिए इन कार्स में से फिएट पुंटो [2009-2011] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में क्विड और पुंटो [2009-2011] में से कौन सी कार बेहतर है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का माइलेज 21.7kmpl है।और एक्टिव 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो [2009-2011] का माइलेज 12kmpl है।. जो क्विड को पुंटो [2009-2011] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: पुंटो [2009-2011] की तुलना में क्विड का प्रदर्शन कैसा है?
            RXE 1.0-लीटर वेरीएंट के लिए, क्विड का 999 cc पेट्रोल इंजन 5500rpm पर 67bhp का पावर का पावर और 4250 rpm पर 91 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्टिव 1.2 वेरीएंट के लिए, पुंटो [2009-2011] का 1172 cc पेट्रोल इंजन 68@6000 का पावर और 96@2500 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare क्विड और पुंटो [2009-2011], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare क्विड और पुंटो [2009-2011] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.