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    मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा vs महिंद्रा XUV300 [2019-2024]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स की क़ीमत Rs. 7.51 लाख है।, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाखऔर महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख. The मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] is available in 1197 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. फ्रॉन्क्स provides the mileage of 21.79 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.

    फ्रॉन्क्स vs ब्रेज़ा vs XUV300 [2019-2024] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूफ्रॉन्क्स ब्रेज़ा XUV300 [2019-2024]
    प्राइसRs. 7.51 लाखRs. 8.34 लाखRs. 7.99 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1462 cc1197 cc
    पावर89 bhp102 bhp109 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
    मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स
    Rs. 7.51 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    Rs. 8.34 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा XUV300 [2019-2024]
    Rs. 7.99 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1197 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2-लीटर ड्युअल जेट, ड्युअल वीवीटीk15c स्मार्ट हाइब्रिड1.2 Turbo
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 89 bhp का पावर102 bhp @ 6000 rpm5000rpm पर 109bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क136.8 nm @ 4400 rpm200 nm @ 1500-3500 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              21.79View Mileage Details17.38View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              806834
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींनहींटर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399539953995
              चौड़ाई (mm)
              176517901821
              ऊंचाई (mm)
              155016851627
              वीलबेस (mm)
              252025002600
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              190180
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              308328257
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              374842
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमैक फ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइलएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              टोर्शन बीमटॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगकॉइल ​स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.95.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 60 r16215 / 60 r16205 / 65 r16
              पीछे के टायर्स
              195 / 60 r16215 / 60 r16205 / 65 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ5 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँहाँहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              नहींहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केबिना चाबी केचाबी के साथ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँहाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगसिंगल रंग मेंदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकब्लैक और बेज
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलरबॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवरड्राइवरड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवरड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँनहीं
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहींनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरबॉडी कलरबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलब्लैकपेंटेडब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर कारिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँनहीं
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              नहींहाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँनहींनहीं
              बॉडी किट
              क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे और पिछेकेंद्र
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              नहींहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहींनहीं
              गियर इंडिकेटर
              नहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँडाइनामिक
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              23
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              40000असीमित

            ब्रॉशर

            एक्स्पर्ट का मत

            एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़
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            Mahindra XUV300 Diesel AMT The Better Choice?
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            कलर्स

            नेक्सा ब्लू (सेलेस्टियल)
            इग्ज़ूबरेंट ब्लू
            नापोली ब्लैक
            ग्रैंड्यूर ग्रे
            ब्रेव ख़ाकी
            एक्वा मरीन
            अर्थेन ब्राउन
            मैग्मा ग्रे
            डीसैट सिल्वर
            ऑप्यूलेन्ट रेड
            सिज़लिंग रेड
            रेड रेज
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            पर्ल वाइट
            आर्कटिक वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            119 Ratings

            4.4/5

            30 Ratings

            4.1/5

            10 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.7इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            3.9फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            GOOD CAR

            Best for driving, good interior and fully loaded car. Good for middle class families. I satisfied all. Good for my family. Easy to drive

            Low mileage

            At the buying, I was excited dealer put a condition to purchase accessories of 70000 for delivery Driving experience in satisfactory Look is excellent and the performance is not according to the price Service is so poor and a lot of rush Only looks are good Average per km is so poor only 14.25 kms per litre on highway with a speed of 60 to 85 kms per hour

            Bad experience

            I was excited to buy my first brand-new car. The only upgrade required was the electric windows. After having it for a month I took it for a long drive there was a draft coming into the car, window felt like it was open. Not a very fuel-efficient car. Radio no sound after 2 years, apparently the wires are corroded and this is my fault, keep in mind this is a brand new car. Now the car is overheating and this is my fault as well. Rs 16000 they want me to pay. I am so disgusted I wish I never stepped into Mahindra to purchase my first car. They got the money from the bank and everything is just past the buck

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा और महिंद्रा XUV300 [2019-2024] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स की क़ीमत है Rs. 7.51 लाख, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 8.34 लाखऔर महिंद्रा XUV300 [2019-2024] की क़ीमत है Rs. 7.99 लाख. इसलिए इन कार्स में से मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: ब्रेज़ा और XUV300 [2019-2024] की तुलना में फ्रॉन्क्स का प्रदर्शन कैसा है?
            sigma 1.2 लीटर एमटी वेरीएंट के लिए, फ्रॉन्क्स का 1197 cc पेट्रोल इंजन 6000 rpm पर 89 bhp का पावर का पावर और 4400 rpm पर 113 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। W2 1.2 पेट्रोल वेरीएंट के लिए, XUV300 [2019-2024] का 1197 cc पेट्रोल इंजन 5000rpm पर 109bhp का पावर का पावर और 200 nm @ 1500-3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare फ्रॉन्क्स, ब्रेज़ा और XUV300 [2019-2024], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare फ्रॉन्क्स, ब्रेज़ा और XUV300 [2019-2024] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.