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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा vs महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014]

    carwale आपके लिए मारुति सुज़ुकी अर्टिगा और महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] की तुलना लेकर आया है।मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत Rs. 8.69 लाख है।और महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 8.15 लाख. The मारुति सुज़ुकी अर्टिगा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] is available in 2523 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. अर्टिगा provides the mileage of 20.51 किमी प्रति लीटर और स्कॉर्पियो [2009-2014] provides the mileage of 14 किमी प्रति लीटर.

    अर्टिगा vs स्कॉर्पियो [2009-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूअर्टिगा स्कॉर्पियो [2009-2014]
    प्राइसRs. 8.69 लाखRs. 8.15 लाख
    इंजन की क्षमता1462 cc2523 cc
    पावर102 bhp75 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    lxi (o)
    Rs. 8.69 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014]
    महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014]
    ईएक्स
    Rs. 8.15 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    मारुति सुज़ुकी अर्टिगा
    lxi (o)
    VS
    महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014]
    ईएक्स
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              		1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी2523 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              		k15c स्मार्ट हाइब्रिडएम2डीआईसीआर 2.5 लीटर डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              		पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              		102 bhp @ 6000 rpm75 bhp @ 3200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              		136.8 nm @ 4400 rpm200 nm @ 1400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              		20.51View Mileage Details14View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              		923
              ड्राइवट्रेन
              		फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              		मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              		BS6 फ़ेज़ 2
              बैटरी
              		लिथियम आयन
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              		43954430
              चौड़ाई (mm)
              		17351817
              ऊंचाई (mm)
              		16901916
              वीलबेस (mm)
              		27402680
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              		180
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              		1150
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              		55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              		77 और 9
              रो की संख्या (रो)
              		33
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              		4555
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              		मैकफ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइल स्प्रिंगइंडिपेंडेंट सामने के कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              		टॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगमल्टी-लिंक कॉइल सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              		डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              		ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              		5.25.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              		पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              		स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              		स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              		185 / 65 r15215 / 75 r15
              पीछे के टायर्स
              		185 / 65 r15215 / 75 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              		80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              		3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              		हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              		हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              		हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              		हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              		हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              		हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              		हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              		चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              		हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              		हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              		हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              		हाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              		हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              		नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              		पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              		हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              		टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              		11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              		4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              		फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              		बेंच
              इंटीरियर
              		दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              		स्प्लेंडिड सिल्वर और डिग्निटी ब्राउन
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              		फ़ुलनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              		60:40 स्प्लिट60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              		50:50 स्प्लिटनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              		नहींहाँ
              हेडरेस्ट
              		आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगे
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              		ब्लैक
              पावर विंडोज़
              		आगे व पीछेनहीं
              वन टच डाउन
              		ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              		इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              		की के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              		हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              		हाँनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              टेललाइट्स
              		एलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              		हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              		हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              		ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              		हाँहाँ
              औसत स्पीड
              		हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              		हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              		हाँहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              		हाँ
              टैकोमीटर
              		ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              		ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              		नहीं
              वॉरंटी (साल)
              		22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              		4000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            पर्ल मिडनाइट ब्लैक
            जावा ब्राउन
            पर्ल मेटैलिक ऑक्सफ़ोर्ड ब्लू
            फ़ायरी ब्लैक
            मेटैलिक मैग्मा ग्रे
            टोरिअडोर रेड
            पर्ल मेटैलिक ऑबर्न रेड
            रॉकी बेज
            डिग्निटी ब्राउन
            मिस्ट सिल्वर
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            डायमंड वाइट
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.5/5

            20 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            2.0आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.2पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Very nice tour's with family

            The perfect car for family or friends journey . Totally freedom for seating area and space . Very happy my daughter and relatives journey in this car. The very nice memories and lots of fun in journey.

            True experience

            1. Buying experience was good 2. Riding experience is horrible ,the suspension is so steep that it bounces all time 3. Looks massive at that price, performance was decent 4. The service issue was one of the terrible issue of scorpio. Maintenance was quiet easy. 5. Pros: looks big and bold, has road presence Average was good Air conditioner works well Quiet spacious car Cons: suspension was very poor,bouncy car Seats were not so comfortable Hard Plastic dashboard No airbag Seat belt not comes out easily

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            प्रश्न: मारुति सुज़ुकी अर्टिगा और महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            मारुति सुज़ुकी अर्टिगा की क़ीमत है Rs. 8.69 लाखऔर महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] की क़ीमत है Rs. 8.15 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा स्कॉर्पियो [2009-2014] सबसे सस्ती है।
            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में अर्टिगा और स्कॉर्पियो [2009-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            lxi (o) वेरीएंट के लिए, अर्टिगा का माइलेज 20.51kmpl है।और ईएक्स वेरीएंट के लिए, स्कॉर्पियो [2009-2014] का माइलेज 14kmpl है।. जो अर्टिगा को स्कॉर्पियो [2009-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            प्रश्न: स्कॉर्पियो [2009-2014] की तुलना में अर्टिगा का प्रदर्शन कैसा है?
            lxi (o) वेरीएंट के लिए, अर्टिगा का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। ईएक्स वेरीएंट के लिए, स्कॉर्पियो [2009-2014] का 2523 cc डीज़ल इंजन 75 bhp @ 3200 rpm का पावर और 200 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare अर्टिगा और स्कॉर्पियो [2009-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare अर्टिगा और स्कॉर्पियो [2009-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.