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    महिंद्रा ज़ायलो vs रेनो लॉजी

    carwale आपके लिए महिंद्रा ज़ायलो और रेनो लॉजी की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा ज़ायलो की क़ीमत Rs. 8.86 लाख है।और रेनो लॉजी की क़ीमत है Rs. 8.84 लाख. The महिंद्रा ज़ायलो is available in 2489 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और रेनो लॉजी is available in 1461 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. ज़ायलो provides the mileage of 13.9 किमी प्रति लीटर और लॉजी provides the mileage of 21.04 किमी प्रति लीटर.

    ज़ायलो vs लॉजी तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूज़ायलो लॉजी
    प्राइसRs. 8.86 लाखRs. 8.84 लाख
    इंजन की क्षमता2489 cc1461 cc
    पावर95 bhp84 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    महिंद्रा ज़ायलो
    Rs. 8.86 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    रेनो लॉजी
    रेनो लॉजी
    85 ps std 8 सीटर
    Rs. 8.84 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    रेनो लॉजी
    85 ps std 8 सीटर
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
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        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              2489 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 2 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी1461 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              4 सिलेंडर एमडीआई सीआरडी डीज़ल इंजनडीसीआई डीज़ल फ़िक्स्ड जियोमेट्री टर्बो के साथ
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              95 bhp @ 3600 rpm84 bhp @ 3750 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              220 nm @ 1400 rpm200 nm @ 1900 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              13.9View Mileage Details21.04View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45204498
              चौड़ाई (mm)
              18501751
              ऊंचाई (mm)
              18951709
              वीलबेस (mm)
              27602810
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              186174
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              18751299
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              7 और 88
              रो की संख्या (रो)
              33
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              207
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5550
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंगएंटी-रोल बार के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंगऐंटी-रोल बार के साथ टॉर्सन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.65.55
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              205 / 65 r15185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              205 / 65 r15185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              नहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              नहींहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीरूफ़ पर वेंट्स, फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनछत पर वेंट
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              पीवीसीफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              नहींबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेज
              पीछे आर्मरेस्टनहींकप होल्डर के साथ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              हाँ60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              60:40 स्प्लिट50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेआगे व पीछे
              सनग्लास होल्डरहाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकदोहरे रंग
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केब्लैक
              डोर पॉकेट्सआगेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              टैकोमीटर
              नहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              10000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            फ़ायरी ब्लैक
            मूनलाइट सिल्वर
            जावा ब्राउन
            पर्ल वाइट
            डॉल्फ़िन ग्रे
            मोल्टेन रेड
            मिस्ट सिल्वर
            डायमंड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.3/5

            6 Ratings

            3.0/5

            3 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            3.8इक्सटीरियर

            3.3इक्सटीरियर

            4.2आरामदेह

            3.7आरामदेह

            4.2परफ़ॉर्मेंस

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.3फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            3.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Mahindra Xylo review

            It is a nice car, very spacious and heavy car low-cost car.

            Worst vehicle and company. Never buy Renault.

            Don't buy Renault. Until you purchase they will lick your boot, once you complete purchase they will show their back. Worst vehicle and company. Not even 3 yrs old car, it permits rat to enter to all it's places including cabin. I nearly had 20-25 times electrical problem because of Rat entry. Service persons never mind to rectify it. They are more towards accusing the owner for it(So irritating attitude) and the company never care for, so stupid to by a Renault vehicle. Kindly don't promote any one to buy Renault. It's their production defect but they never accept their fault.

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            महिंद्रा ज़ायलो की क़ीमत है Rs. 8.86 लाखऔर रेनो लॉजी की क़ीमत है Rs. 8.84 लाख. इसलिए इन कार्स में से रेनो लॉजी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में ज़ायलो और लॉजी में से कौन सी कार बेहतर है?
            d2 bs-iii वेरीएंट के लिए, ज़ायलो का माइलेज 13.9kmpl है।और 85 ps std 8 सीटर वेरीएंट के लिए, लॉजी का माइलेज 21.04kmpl है।. जो लॉजी को ज़ायलो की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: लॉजी की तुलना में ज़ायलो का प्रदर्शन कैसा है?
            d2 bs-iii वेरीएंट के लिए, ज़ायलो का 2489 cc डीज़ल इंजन 95 bhp @ 3600 rpm का पावर और 220 nm @ 1400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 85 ps std 8 सीटर वेरीएंट के लिए, लॉजी का 1461 cc डीज़ल इंजन 84 bhp @ 3750 rpm का पावर और 200 nm @ 1900 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ज़ायलो और लॉजी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ज़ायलो और लॉजी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.