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    महिंद्रा KUV100 nxt vs टाटा इंडिका

    carwale आपके लिए महिंद्रा KUV100 nxt और टाटा इंडिका की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा KUV100 nxt की क़ीमत Rs. 4.96 लाख है।और टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. The महिंद्रा KUV100 nxt is available in 1198 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल और टाटा इंडिका is available in 1396 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और सीएनजी. KUV100 nxt provides the mileage of 18.15 किमी प्रति लीटर और इंडिका provides the mileage of 23.7 किमी/किलोग्राम.

    KUV100 nxt vs इंडिका तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूKUV100 nxt इंडिका
    प्राइसRs. 4.96 लाखRs. 4.05 लाख
    इंजन की क्षमता1198 cc1396 cc
    पावर82 bhp55 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलसीएनजी
    महिंद्रा KUV100 nxt
    Rs. 4.96 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    टाटा इंडिका
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    Rs. 4.05 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    टाटा इंडिका
    gls ईमैक्स
    VS
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1198 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1396 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              एमफ़ैल्कन g80 पेट्रोलबायफ़्यूल सीएनजी 1.2 लीटर एमपीएफ़आई, बीएस4
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलसीएनजी
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              82 bhp @ 5500 rpm55 bhp @ 5200 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              115 nm @ 3500 rpm90 nm @ 2650 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.15View Mileage Details23.7View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              bs4
              वैकल्पिक ईंधन
              पेट्रोल
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              37003690
              चौड़ाई (mm)
              17351665
              ऊंचाई (mm)
              16551485
              वीलबेस (mm)
              23852400
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              170165
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              10851080
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              65
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              243220
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              3537
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              ड्यूल पाथ माउंट्स, कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रटस्वतंत्र, लोअर विशबोन, मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग और हाइड्रॉलिक गैस चार्ज शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीमहाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट, सेमी ट्रेलिंग आर्म
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.054.9
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 65 r14155 / 80 r13
              पीछे के टायर्स
              185 / 65 r14155 / 80 r13

            फ़ीचर्स

            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँनहीं
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              11
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              प्रीमियम ग्रेब्लैक
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलर
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथअंदर का
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              पडल लैम्प्स
              हाँनहीं
              केबिन लैम्पकेंद्रआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉग
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              नहींहाँ
              औसत स्पीड
              नहींहाँ
              क्लॉकऐनलॉगनहीं
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँनहीं
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              वॉरंटी (साल)
              22
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित75000

            ब्रॉशर

            कलर्स

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            प्रश्न: महिंद्रा KUV100 nxt और टाटा इंडिका में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा KUV100 nxt की क़ीमत है Rs. 4.96 लाखऔर टाटा इंडिका की क़ीमत है Rs. 4.05 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा इंडिका सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में KUV100 nxt और इंडिका में से कौन सी कार बेहतर है?
            k2 6 str वेरीएंट के लिए, KUV100 nxt का माइलेज 18.15kmpl है।और gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का माइलेज 23.7kmpl है।. जो इंडिका को KUV100 nxt की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: इंडिका की तुलना में KUV100 nxt का प्रदर्शन कैसा है?
            k2 6 str वेरीएंट के लिए, KUV100 nxt का 1198 cc पेट्रोल इंजन 82 bhp @ 5500 rpm का पावर और 115 nm @ 3500 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। gls ईमैक्स वेरीएंट के लिए, इंडिका का 1396 cc सीएनजी इंजन 55 bhp @ 5200 rpm का पावर और 90 nm @ 2650 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare KUV100 nxt और इंडिका, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare KUV100 nxt और इंडिका comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.