CarWale
    AD

    महिंद्रा बोलेरो नियो vs टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006]

    carwale आपके लिए महिंद्रा बोलेरो नियो और टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] की तुलना लेकर आया है।महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत Rs. 11.54 लाख है।और टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] की क़ीमत है Rs. 4.90 लाख. The महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] is available in 2956 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. सूमो स्पेशियो [2000-2006] 10.6 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    बोलेरो नियो vs सूमो स्पेशियो [2000-2006] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूबोलेरो नियो सूमो स्पेशियो [2000-2006]
    प्राइसRs. 11.54 लाखRs. 4.90 लाख
    इंजन की क्षमता1493 cc2956 cc
    पावर100 bhp-
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपडीज़लडीज़ल
    महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs. 11.54 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बरहामपुर
    VS
    टाटा  सूमो स्पेशियो [2000-2006]
    Rs. 4.90 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2956 cc, 4 सिलेंडर 2 वॉल्व/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              1.5 लीटर i4 एमहॉक 100
              ईंधन के प्रकार
              डीज़लडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              100 bhp @ 3750 rpm65@2800
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              260 nm @ 1750-2250 rpm167@1800
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              10.6View Mileage Details
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              39954552
              चौड़ाई (mm)
              17951700
              ऊंचाई (mm)
              18171904
              वीलबेस (mm)
              26802425
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              160
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              55
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              710
              रो की संख्या (रो)
              3
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              384
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              5065
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंगकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र सस्पेंशन और सामने ऐंटी-रोल बार
              पीछे का सस्पेंशन
              ऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशनलीफ़ स्प्रिंग, रियर में हाइड्रॉलिक डबल ऐक्टिंग शॉक एब्ज़ॉर्बर्स
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.356.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टील
              आगे के टायर
              215 / 75 r15185 / 85 r16
              पीछे के टायर्स
              215 / 75 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँनहीं
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)नहीं
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              केवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              विनाइलफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              जम्प सीट्स
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज / ब्लैक
              पीछे स्प्लिट सीट
              नहींहाँ
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैक
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              चाबी के साथ
            • इक्सटीरियर
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              ब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन
              टेललाइट्स
              हेलोजन
              केबिन लैम्पआगे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँ
              औसत स्पीड
              हाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँ
              क्लॉकडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              3
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            नापोली ब्लैक
            रॉकी बेज
            हाईवे रेड
            मेजस्टिक सिल्वर
            पर्ल वाइट

            बोलेरो नियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            सूमो स्पेशियो [2000-2006] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बोलेरो नियो vs सूमो स्पेशियो [2000-2006] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: महिंद्रा बोलेरो नियो और टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] में से कौन सी कार सस्ती है?
            महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 11.54 लाखऔर टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] की क़ीमत है Rs. 4.90 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा सूमो स्पेशियो [2000-2006] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: सूमो स्पेशियो [2000-2006] की तुलना में बोलेरो नियो का प्रदर्शन कैसा है?
            n4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो नियो का 1493 cc डीज़ल इंजन 100 bhp @ 3750 rpm का पावर और 260 nm @ 1750-2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। गोल्ड वेरीएंट के लिए, सूमो स्पेशियो [2000-2006] का 2956 cc डीज़ल इंजन 65@2800 का पावर और 167@1800 टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare बोलेरो नियो और सूमो स्पेशियो [2000-2006], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare बोलेरो नियो और सूमो स्पेशियो [2000-2006] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.