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    किआ कारेन्स vs महिंद्रा बोलेरो नियो

    carwale आपके लिए किआ कारेन्स और महिंद्रा बोलेरो नियो की तुलना लेकर आया है।किआ कारेन्स की क़ीमत Rs. 11.66 लाख है।और महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. The किआ कारेन्स is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल.

    कारेन्स vs बोलेरो नियो तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकारेन्स बोलेरो नियो
    प्राइसRs. 11.66 लाखRs. 11.00 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1493 cc
    पावर113 bhp100 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    किआ कारेन्स
    किआ कारेन्स
    प्रीमियम 1.5 पेट्रोल 7 सीटर
    Rs. 11.66 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बालासिनोर
    VS
    महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs. 11.00 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बालासिनोर
    VS
    प्रायोजित
    होंडा एलिवेट
    Rs. 12.93 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, बालासिनोर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    किआ कारेन्स
    प्रीमियम 1.5 पेट्रोल 7 सीटर
    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
    गाड़ी चुनें
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              10.42
              इंजन
              1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc
              इंजन के प्रकार
              स्मार्टस्ट्रीम जी 1.51.5 लीटर i4 एमहॉक 1001.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6300rpm पर 113bhp का टॉर्क100 bhp @ 3750 rpm6600 rpm पर 119 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4500rpm पर 144nm का टॉर्क260 nm @ 1750-2250 rpm4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              15.31View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              612
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 6 गियर
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्डनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              454039954312
              चौड़ाई (mm)
              180017951790
              ऊंचाई (mm)
              170818171650
              वीलबेस (mm)
              278026802650
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195160220
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              775
              रो की संख्या (रो)
              332
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              216384458
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              455040
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटडबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंगकॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रट
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)ऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशनकॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीम
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.355.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 65 r15215 / 75 r15215 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              195 / 65 r15215 / 75 r15215 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींनहींहाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथचाबी के साथबिना चाबी के
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनछत पर वेंट
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरनहीं
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              नहींनहींहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँ3
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              नहींनहींहाँ
              जियो-फ़ेन्स
              नहींनहींहाँ
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिक + लेदरविनाइलफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचजम्प सीट्सनहीं
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजबेज / ब्लैकबेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींनहीं
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींनहीं
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहींनहीं
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्ससामने, दूसरा और तीसराकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहींहाँ
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्लास्टिकनहींनहीं
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींनहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींनहींहाँ
              पीछे डीफॉगर
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वरपेंटेड
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़चाबी के साथइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनएलईडी प्रोजेक्टर
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींनहींहाँ
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींनहींएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँहाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँहाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहींनहीं
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेनहींनहीं
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहींनहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींनहींहाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              नहींनहींहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहींनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहीं
              हेड यूनिट साइज़
              2 dinउपलब्ध नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीनहींनहींहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा ब्लैक पर्ल
            नापोली ब्लैक
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            इम्पीरियल ब्लू
            रॉकी बेज
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            ग्रेविटी ग्रे
            हाईवे रेड
            इंटेंस रेड
            मेजस्टिक सिल्वर
            स्पार्किंग सिल्वर
            पर्ल वाइट
            क्लियर वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            5 Ratings

            4.7/5

            16 Ratings

            4.6/5

            9 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.3परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

            3.7फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.1पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Good

            Looks good. Interior good with spacious and comfortable seats. Nice car for big family. Travelling long distance is very comfortable. Smooth handling and driving car in highway is very good.

            Land Rover in your budget

            Mahindra bolero neo is known as Indian Land Rover Defender, the looks are solid and aggressive, the diesel engine is running smoothly and the most affordable SUV with a diesel option. it comes under the Sub 4 meter SUV category so we avoid extra charges of 4 meter SUV,7 passengers freely travel without any hurdles.

            Honda Elevate review

            Honda nailed it with the pricing! Finally! This car is value for money considering other manufacturers! Buying experience: should be good Looks and performance: looks high class, looks like its global models abroad. Performance for a natural aspirated model is quite good. Mileage is good too. Pros: looks, build quality, engine, price Cons: few features like ventilated seats, panoramic sunroof is missing.

            कारेन्स की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            बोलेरो नियो की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            कारेन्स vs बोलेरो नियो की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: किआ कारेन्स और महिंद्रा बोलेरो नियो में से कौन सी कार सस्ती है?
            किआ कारेन्स की क़ीमत है Rs. 11.66 लाखऔर महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 11.00 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा बोलेरो नियो सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare कारेन्स, बोलेरो नियो और एलिवेट, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare कारेन्स, बोलेरो नियो और एलिवेट comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.