लोटस एलट्रे vs मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी

carwale आपके लिए लोटस एलट्रे और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की तुलना लेकर आया है।लोटस एलट्रे की क़ीमत Rs. 2.68 करोड़ है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की क़ीमत है Rs. 2.54 करोड़. मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी 6208 cc इंजन में 1 फ्यूल टाइप विकल्पों: पेट्रोल के साथ उपलब्ध है।

एलट्रे vs एसएलएस एएमजी तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	एलट्रे	एसएलएस एएमजी
प्राइस	Rs. 2.68 करोड़	Rs. 2.54 करोड़
इंजन की क्षमता	-	6208 cc
पावर	-	563 bhp
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	258
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	4.5
इंजन		6208 cc, वी आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार		वी
ईंधन के प्रकार	इलेक्ट्रिक	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)		563 bhp @ 6800 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )		650 nm @ 4750 rpm
अधिकतम मोटर परफ़ॉर्मेंस	603 bhp 710 Nm
ड्राइविंग रेंज (किमी)	600
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 7 गियर, स्पोर्ट मोड
बैटरी	112 kWh
अन्य	पुनर्योजी ब्रेक लगाना, निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप, शुद्ध इलेक्ट्रिक ड्राइविंग मोड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5103	4638
चौड़ाई (mm)	2135	1939
ऊंचाई (mm)	1630	1610
वीलबेस (mm)	3019	2680
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	187
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	2490	1620

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	2
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	2
रो की संख्या (रो)	2	1
बूटस्पेस (लीटर्स)	688
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)		85

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक
पीछे का सस्पेंशन	मल्टी-लिंक
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर
आगे के टायर		265 / 35 r19
पीछे के टायर्स		295 / 30 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
लेन प्रस्थान चेतावनी	हाँ
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)	हाँ
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ
लेन प्रस्थान रोकथाम	हाँ
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट	हाँ
एयरबैग्स	8 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर साइड, सामने पैसेंजर साइड, 2 पीछे पैसेंजर साइड)
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
ढलान के समय कंट्रोल	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ

आराम और सुविधा

इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक	Yes with Auto Hold
एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	दो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक	कोई फ़ैन स्पीड नियंत्रण नहीं
हीटर	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	1

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	18 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जटेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे , कंधे का समर्थन आगे / पीछे हो सकने वाला)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	18 तरीक़ों से इलेक्ट्रिकली अड्जटेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, लम्बर ऊपर / नीचे, लम्बर आगे / पीछे, सीट बेस ऐंगल ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ सपोर्ट आगे / पीछे , कंधे का समर्थन आगे / पीछे हो सकने वाला)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	18 तरह से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट झुकाव आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे, काठ ऊपर / नीचे, काठ आगे / पीछे, सीट आधार कोण ऊपर / नीचे, विस्तारित जांघ समर्थन आगे / पीछे , बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / आउट)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	सभी
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	अनुकूलन
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	हाँ
सनग्लास होल्डर	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी
वन टच अप	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	क्रोम
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे
साइड विंडो ब्लाइंड्स	रियर - इलेक्ट्रिक
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल
पीछे विंडशील्ड ब्लाइंड	इलेक्ट्रिक

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	पैनरॉमिक सनरूफ़
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ
रब-स्ट्रिप्स	क्रोम इन्सेर्ट्स

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल
ट्रिप मीटर	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ
औसत स्पीड	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ
क्लॉक	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक
टैकोमीटर	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले
पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन	हाँ
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ
स्पीकर्स	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं
वॉरंटी (साल)	4
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित

कलर्स

	Galloway Green
	Stellar Black
	Kaimu Grey
	Blossom Grey
	Solar Yellow

एलट्रे की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

एएमजी gt 63 एस 4मेटिक प्लस

एसएलएस एएमजी की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

एलट्रे vs एसएलएस एएमजी की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: लोटस एलट्रे और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी में से कौन सी कार सस्ती है?

लोटस एलट्रे की क़ीमत है Rs. 2.68 करोड़और मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी की क़ीमत है Rs. 2.54 करोड़. इसलिए इन कार्स में से मर्सिडीज़ बेंज़ एसएलएस एएमजी सबसे सस्ती है।

अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एलट्रे और एसएलएस एएमजी, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एलट्रे और एसएलएस एएमजी comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.