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    किआ कारेन्स vs महिंद्रा बोलेरो नियो vs टोयोटा रुमियन

    carwale आपके लिए किआ कारेन्स, महिंद्रा बोलेरो नियो और टोयोटा रुमियन की तुलना लेकर आया है।किआ कारेन्स की क़ीमत Rs. 10.52 लाख है।, महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 9.95 लाखऔर टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाख. The किआ कारेन्स is available in 1497 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल, महिंद्रा बोलेरो नियो is available in 1493 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टोयोटा रुमियन is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. रुमियन 20.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    कारेन्स vs बोलेरो नियो vs रुमियन तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूकारेन्स बोलेरो नियो रुमियन
    प्राइसRs. 10.52 लाखRs. 9.95 लाखRs. 10.44 लाख
    इंजन की क्षमता1497 cc1493 cc1462 cc
    पावर113 bhp100 bhp102 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़लपेट्रोल
    किआ कारेन्स
    किआ कारेन्स
    प्रीमियम 1.5 पेट्रोल 7 सीटर
    Rs. 10.52 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    महिंद्रा बोलेरो नियो
    Rs. 9.95 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    टोयोटा रुमियन
    Rs. 10.44 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    किआ कारेन्स
    प्रीमियम 1.5 पेट्रोल 7 सीटर
    VS
    VS
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    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              10.42
              इंजन
              1497 cc, 4 ​सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी1493 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              स्मार्टस्ट्रीम जी 1.51.5 लीटर i4 एमहॉक 100
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़लपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6300rpm पर 113bhp का टॉर्क100 bhp @ 3750 rpm102 bhp @ 6000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4500rpm पर 144nm का टॉर्क260 nm @ 1750-2250 rpm136.8 nm @ 4400 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              20.51View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              923
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवआरडब्ल्यूडीफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              नहींटर्बोचार्ज्डनहीं
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              454039954420
              चौड़ाई (mm)
              180017951735
              ऊंचाई (mm)
              170818171690
              वीलबेस (mm)
              278026802740
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              195160
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1170
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              777
              रो की संख्या (रो)
              333
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              216384
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              455045
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटडबल विश-बोन टाइप, इंडिपेंडेंट कॉइल स्प्रिंगमैकफ़र्सन स्ट्रट ऐंड कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ कपल्ड टॉर्शन बीम एक्सल (सीटीबीए)ऐंटी-रोल बार के साथ मल्टी-लिंक कॉइल स्प्रिंग सस्पेंशनटॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              डिस्कड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.355.2
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              195 / 65 r15215 / 75 r15185 / 65 r15
              पीछे के टायर्स
              195 / 65 r15215 / 75 r15185 / 65 r15

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँनहींनहीं
              एनकैप रेटिंग
              3 स्टार (ग्लोबल एनकैप)1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)टेस्ट नहीं हुआ
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              नहींनहींहाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहींहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँहाँ
              ढलान के समय कंट्रोल
              हाँनहींनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              चाबी के साथचाबी के साथरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँहाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              गर्म/ठंडा कप होल्डर्सनहींनहींहाँ
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीब्लोअर, रूफ़ पर वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलब्लोअर, रूफ़ पर वेंट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोनछत पर वेंटनहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              नहींकेवल सह-ड्राइवरकेवल सह-ड्राइवर
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्टटिल्टटिल्ट
              12v पावर आउटलेट्स
              हाँहाँहाँ
            • टेलीमेटिक्स
              एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहींनहीं
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              तीसरे रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअल रूप से एड्जस्टेबल (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिक + लेदरविनाइलफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँनहींनहीं
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचकप्तान सीट्स
              तीसरी रो का सीट टाइप
              बेंचजम्प सीट्सबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ब्लैक और बेजबेज / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथनहींहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलनहींफ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              60:40 स्प्लिटनहीं60:40 स्प्लिट
              तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट
              50:50 स्प्लिटनहीं50:50 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेसामने, दूसरा और तीसरा
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्ससामने, दूसरा और तीसराकेवल आगेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँनहींनहीं
              तीसरे रो के लिए कप होल्डर्स्हाँनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्लास्टिकनहींनहीं
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींनहींड्राइवर
              वन टच अप
              नहींनहींड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलबाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींनहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैकबॉडी कलर
              इंटीरियर डोर के हैंडलसिल्वरसिल्वर
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़चाबी के साथकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँनहींहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींब्लैकनहीं
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन प्रोजेक्टर
              टेललाइट्स
              हेलोजनहेलोजनएलईडी
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेआगे और पिछे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँनहींनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉग - डिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्स
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँनहीं
              गियर इंडिकेटर
              हाँहाँनहीं
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँनहींहाँ
              टैकोमीटर
              डिजिटलऐनलॉगऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)नहीं
              डिस्प्ले
              एलसीडी डिस्प्लेनहींटीएफ़टी डिस्प्ले
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहींहाँ
              स्पीकर्स
              नहींनहीं4
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              नहींनहींहाँ
              वॉइस कमांड
              नहींनहींहाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
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              हेड यूनिट साइज़
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            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              333
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमित100000100000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            औरोरा ब्लैक पर्ल
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            ग्रेविटी ग्रे
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            मेजस्टिक सिल्वर
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            कुल रेटिंग

            4.6/5

            5 Ratings

            4.7/5

            16 Ratings

            4.9/5

            15 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.4इक्सटीरियर

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.4आरामदेह

            4.5आरामदेह

            4.8आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.8परफ़ॉर्मेंस

            4.2फ़्यूल इकॉनमी

            4.6फ़्यूल इकॉनमी

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            4.6पैसा वसूल

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            Most Helpful Review

            Good

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            प्रश्न: किआ कारेन्स, महिंद्रा बोलेरो नियो और टोयोटा रुमियन में से कौन सी कार सस्ती है?
            किआ कारेन्स की क़ीमत है Rs. 10.52 लाख, महिंद्रा बोलेरो नियो की क़ीमत है Rs. 9.95 लाखऔर टोयोटा रुमियन की क़ीमत है Rs. 10.44 लाख. इसलिए इन कार्स में से महिंद्रा बोलेरो नियो सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: बोलेरो नियो और रुमियन की तुलना में कारेन्स का प्रदर्शन कैसा है?
            प्रीमियम 1.5 पेट्रोल 7 सीटर वेरीएंट के लिए, कारेन्स का 1497 cc पेट्रोल इंजन 6300rpm पर 113bhp का टॉर्क का पावर और 4500rpm पर 144nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। n4 वेरीएंट के लिए, बोलेरो नियो का 1493 cc डीज़ल इंजन 100 bhp @ 3750 rpm का पावर और 260 nm @ 1750-2250 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एस एमटी वेरीएंट के लिए, रुमियन का 1462 cc पेट्रोल इंजन 102 bhp @ 6000 rpm का पावर और 136.8 nm @ 4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
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