CarWale
    AD

    हुंडई एक्सटर vs मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा

    carwale आपके लिए हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की तुलना लेकर आया है।हुंडई एक्सटर की क़ीमत Rs. 7.10 लाख है।और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 9.47 लाख. The हुंडई एक्सटर is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा is available in 1462 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. एक्सटर provides the mileage of 19.4 किमी प्रति लीटर और ब्रेज़ा provides the mileage of 17.38 किमी प्रति लीटर.

    एक्सटर vs ब्रेज़ा तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूएक्सटर ब्रेज़ा
    प्राइसRs. 7.10 लाखRs. 9.47 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1462 cc
    पावर82 bhp102 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई एक्सटर
    Rs. 7.10 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, जबलपुर
    VS
    मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा
    Rs. 9.47 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, जबलपुर
    VS
    प्रायोजित
    रेनो काईगर
    Rs. 6.84 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, जबलपुर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    VS
    VS
    प्रायोजित
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • जल्द की गई तुलना
    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
    • BROCHURE
    • रंग
    • यूज़र रिव्यूज़
        • जल्द की गई तुलना
        • विशेषताएं
        • फ़ीचर्स
        • BROCHURE
        • रंग
        • यूज़र रिव्यूज़

            जल्द की गई तुलना
            विज्ञापन

            बूटस्पेस (लीटर्स)
            391328405
            ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
            185205
            ड्राइविंग रेंज (किमी)
            718834807
            Renault Kiger
            KNOW MORE

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            लोन ऑफ़र्स पाएं
            Loading...
            Loading...
            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1462 cc, 4 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी999 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 कप्पाk15c स्मार्ट हाइब्रिड1.0 लीटर एनर्जी
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 82 bhp का पावर102 bhp @ 6000 rpm6250 rpm पर 71 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              113.8 nm @ 4000 rpm136.8 nm @ 4400 rpm3500 rpm पर 96 nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              19.4View Mileage Details17.38View Mileage Details20.18View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              718834807
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
              इलेक्ट्रिक मोटर
              नहीं
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              381539953991
              चौड़ाई (mm)
              171017901750
              ऊंचाई (mm)
              163116851605
              वीलबेस (mm)
              245025002500
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              185205
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              555
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              391328405
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              374840
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटमैक फ़र्सन स्ट्रट एंड कॉइलमैकफ़र्सन स्ट्रट के साथ लोअर ट्राइऐंगल और कॉइल स्प्रिंग, ऐंटी-रोल बार और ट्रैवर्स आर्म
              पीछे का सस्पेंशन
              दो टोर्शन बीम एक्सलटॉर्शन बीम और कॉइल स्प्रिंगटॉर्शन बीम एक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कवेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14215 / 60 r16195 / 60 r16
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14215 / 60 r16195 / 60 r16

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              टेस्ट नहीं हुआटेस्ट नहीं हुआ4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँहाँनहीं
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              नहींनहींहाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींहाँनहीं
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँहाँहाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              नहींहाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              नहींहाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              नहींहाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              नहींनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              रिमोटबिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              तीसरी रो पर एसी ज़ोननहीं
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलनहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेपीछेपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              1हाँ2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              नहींनहींहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              सिंगल रंग मेंसिंगल रंग में
              इंटीरियर रंग
              ब्लैकब्लैक
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुलफ़ुलफ़ुल
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              नहींनहींहाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेआगे व पीछेकेवल आगे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवरनहीं
              वन टच अप
              नहींड्राइवरनहीं
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              बाहर से एड्जस्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              नहींहाँहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडपेंटेडबिना रंग के
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              रिमोट के साथ इंटरनलअंदर का
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              नहींहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
              बॉडी किट
              नहींक्लैडिंग - ब्लैक / ग्रेब्लैक
              रब-स्ट्रिप्स
              नहींनहींब्लैक
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              टेललाइट्स
              एलईडीएलईडीएलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              नहींनहींएलईडी
              केबिन लैम्पआगेआगे और पिछेआगे
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पनहींहाँनहीं
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँहाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप2 ट्रिप्सइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहींहाँ
              क्लॉकडिजिटलऐनलॉगडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              हाँहाँहाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगऐनलॉगडिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              नहींऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं हैलागू नहीं हैलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              322
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              1000004000050000

            ब्रॉशर

            कलर्स

            एटलस वाइट
            इग्ज़ूबरेंट ब्लू
            मूनलाइट सिल्वर
            ब्रेव ख़ाकी
            आइस कूल वाइट
            मैग्मा ग्रे
            सिज़लिंग रेड
            स्प्लेंडिड सिल्वर
            पर्ल आर्कटिक वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.6/5

            133 Ratings

            4.4/5

            30 Ratings

            4.4/5

            10 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.6इक्सटीरियर

            4.7इक्सटीरियर

            4.4इक्सटीरियर

            4.6आरामदेह

            4.6आरामदेह

            4.2आरामदेह

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.6परफ़ॉर्मेंस

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.4फ़्यूल इकॉनमी

            4.6पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            4.8पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Superb

            Good looks and mostly new models stylish design and good features in car motor-driven power steering and good fat with digital display and mostly like of front fast USB charger

            Good choice for a low budget

            I was eyeing for Hyundai venue and Tata Nexon and Mahindra xuv 300 and brezza vxi and I was transitioning from Hatchback to compact SUV after all pros and cons and due to my low budget I choose brezza lxi but not a single day I regret to make this choice Its value for money for me also besides my low budget I choose brezza because it has ease to afford spare parts also its service and maintenance cost fits in my budget.

            Excellent service from renault madurai ringroad

            Excellent service from Madurai ring road showroom. Happy to purchase a Renault my Dream car. Showroom ambience really nice.

            आपको यह भी पसंद आ सकता है
            से शुरू Rs. 7,00,000
            से शुरू Rs. 5,00,000

            एक्सटर की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ब्रेज़ा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एक्सटर vs ब्रेज़ा की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई एक्सटर और मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई एक्सटर की क़ीमत है Rs. 7.10 लाखऔर मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा की क़ीमत है Rs. 9.47 लाख. इसलिए इन कार्स में से हुंडई एक्सटर सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में एक्सटर और ब्रेज़ा में से कौन सी कार बेहतर है?
            ex 1.2 एमटी वेरीएंट के लिए, एक्सटर का माइलेज 19.4kmpl है।और lxi वेरीएंट के लिए, ब्रेज़ा का माइलेज 17.38kmpl है।. जो एक्सटर को ब्रेज़ा की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare एक्सटर, ब्रेज़ा और काईगर, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare एक्सटर, ब्रेज़ा और काईगर comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.