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    हुंडई ऑरा vs फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018]

    carwale आपके लिए हुंडई ऑरा और फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] की तुलना लेकर आया है।हुंडई ऑरा की क़ीमत Rs. 7.23 लाख है।और फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] की क़ीमत है Rs. 5.81 लाख. The हुंडई ऑरा is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] is available in 1196 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. एस्पायर [2015-2018] 18.16 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

    ऑरा vs एस्पायर [2015-2018] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूऑरा एस्पायर [2015-2018]
    प्राइसRs. 7.23 लाखRs. 5.81 लाख
    इंजन की क्षमता1197 cc1196 cc
    पावर82 bhp87 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    हुंडई ऑरा
    हुंडई ऑरा
    e 1.2 पेट्रोल
    Rs. 7.23 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, विसनगर
    VS
    फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018]
    फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018]
    एम्बिएंट 1.2 ti-vct
    Rs. 5.81 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
    प्रायोजित
    होंडा अमेज
    होंडा अमेज
    e 1.2 पेट्रोल एमटी
    Rs. 8.00 लाख
    ऑन-रोड प्राइस, विसनगर
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    हुंडई ऑरा
    e 1.2 पेट्रोल
    VS
    फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018]
    एम्बिएंट 1.2 ti-vct
    VS
    प्रायोजित
    होंडा अमेज
    e 1.2 पेट्रोल एमटी
    VS
    गाड़ी चुनें
    गाड़ी चुनें
    • विशेषताएं
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            लोन ऑफ़र्स पाएं
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc1196 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.2 कप्पाटी-वीसीटीi-vtec
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6000 rpm पर 82 bhp का पावर87 bhp @ 6300 rpm6000 rpm पर 89 bhp का पावर
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4000rpm पर 114nm का टॉर्क112 nm @ 4000 rpm4800rpm पर 110nm का टॉर्क
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              18.16View Mileage Details18.6View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              651
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्समैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              399539953995
              चौड़ाई (mm)
              168016951695
              ऊंचाई (mm)
              152015251498
              वीलबेस (mm)
              245024912470
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              174
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              995
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              444
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              555
              रो की संख्या (रो)
              222
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              402359420
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              374235
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              मैकफ़र्सन स्ट्रटकॉइल स्प्रिंग के साथ स्वतंत्र मैकफ़र्सन स्ट्रटमैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
              पीछे का सस्पेंशन
              दो टोर्शन बीम एक्सलट्विन गैस और तेल से भरे शॉक एब्जॉर्बर्स के साथ सेमी-इंडिपेंडेंट ट्विस्ट बीमटॉर्सन बीम, कॉइल स्प्रिंग
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              डिस्कडिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              4.94.7
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्सस्टील रिम्सस्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टीलस्टील
              आगे के टायर
              165 / 70 r14175 / 65 r14175 / 65 r14
              पीछे के टायर्स
              165 / 70 r14175 / 65 r14175 / 65 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एयरबैग्स6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहींनहीं
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              नहींनहींहाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहींहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहींहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहींहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              नहींरिमोटनहीं
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              नहींहाँनहीं
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीकॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोलसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              हीटर
              हाँहाँहाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              नहींमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछेनहींपीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              नहींहाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              नहींटिल्टनहीं
              12v पावर आउटलेट्स
              11हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंचबेंचबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंगदोहरे रंगदोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              ड्युअल टोन ग्रेचारकोल ब्लैक + हल्का ओकब्लैक और बेज
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              नहींहाँनहीं
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सकेवल आगेकेवल आगेकेवल आगे
              कूल्ड ग्लवबॉक्स
              हाँनहींनहीं
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              ब्लैकब्लैकब्लैक
              स्कफ़ प्लेट्स
              नहींप्लास्टिक
              पावर विंडोज़
              केवल आगेकेवल आगेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              नहींड्राइवरड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सब्लैकब्लैकब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलबिना रंग केबिना रंग केआइवरी
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              अंदर काअंदर काकी के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजनहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              नहींहाँनहीं
              टेललाइट्स
              एलईडीहेलोजनहेलोजन
              फ़ॉग लाइट्स
              पीछे हेलोजन
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              फ़ुटवेल लैम्प्सवैकल्पिक
              केबिन लैम्पआगे और पिछेआगेकेंद्र
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहींनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉगऐनलॉगऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिपइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              नहींनहींहाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डाइनामिकनहींनहीं
              टैकोमीटर
              ऐनलॉगनहींऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              नहींलागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              323
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              100000100000असीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            टील ब्लू
            डीप इम्पैक्ट ब्लू
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            स्टारी नाईट
            अब्सोल्युट ब्लैक
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            टाइटन ग्रे
            स्मोक ग्रे
            टाइफून सिल्वर
            रूबी रेड
            फ़ाइयरी रेड
            स्पार्कलिंग गोल्ड
            एटलस वाइट
            मूनडस्ट सिल्वर
            ऑक्सफोर्ड वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            1 Rating

            3.7/5

            3 Ratings

            4.7/5

            14 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            4.3इक्सटीरियर

            4.3इक्सटीरियर

            4.0आरामदेह

            4.4आरामदेह

            3.0परफ़ॉर्मेंस

            4.5परफ़ॉर्मेंस

            1.5फ़्यूल इकॉनमी

            4.5फ़्यूल इकॉनमी

            3.3पैसा वसूल

            4.6पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Horrible spare parts management and customer relation

            <p>Exterior : Excellent&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort): very good</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox: not good</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling: ok</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words:&nbsp;</strong>I got an accident on 1st of November evening and immediately took it to workshop ( Kaikan Ford) on very next day morning. From the workshop they said as the car is new so they don't have all the spare parts so it will take 3 days to get them. When till 12th the spare parts didn't arrive I had lodged a complaint to Ford India. Ford India's Customer relation person Husna Banu took my case and promised to update me from time to time which she never did. Just when dealership on 17th afternoon received the spare parts then she called to say it will reach in the evening where as matter of fact the parts actually reached workshop. Then on 18th I received the car and the workshop guys honestly told me that one part is still missing and they have fixed the accident affected part till the time the part arrive so that I can use the car till that time.&nbsp;</p> <p>After that Husna Banu called next day that if I am happy with the dealer's repair work, without knowing that still they are waiting for a part from Ford India. When I told her that she promised to look after the matter and again vanished. Till date no reply for my mails not even a call to update me when the part will arrive, if I call they say trying their best without giving a concrete answer. It's 25 days since I took the car to Ford workshop. Please think twice before purchasing a Ford Product. Very sorry to say that too much incompetent people they have employed.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong>&nbsp; : mileage, pick up, spare parts management and customer relation&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>Look, Style, ComfortPick up, mileage, spare parts management and customer relation

            Honda Amaze is superb Duper Option.

            Piyush Agrawal is very polite. Handled the deal and in 10 minutes I gave the booking Amount because of his behaviour and objection handling style, I had taken a Test Drive only post confirming the Deal closure as the request from Piyush to take a test drive once. Overall a wonderful experience.

            ऑरा की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            एस्पायर [2015-2018] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

            ऑरा vs एस्पायर [2015-2018] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: हुंडई ऑरा और फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] में से कौन सी कार सस्ती है?
            हुंडई ऑरा की क़ीमत है Rs. 7.23 लाखऔर फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] की क़ीमत है Rs. 5.81 लाख. इसलिए इन कार्स में से फ़ोर्ड एस्पायर [2015-2018] सबसे सस्ती है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare ऑरा, एस्पायर [2015-2018] और अमेज, CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare ऑरा, एस्पायर [2015-2018] और अमेज comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.