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    होंडा सिटी vs स्कोडा रेपिड [2011-2014]

    carwale आपके लिए होंडा सिटी और स्कोडा रेपिड [2011-2014] की तुलना लेकर आया है।होंडा सिटी की क़ीमत Rs. 11.86 लाख है।और स्कोडा रेपिड [2011-2014] की क़ीमत है Rs. 7.19 लाख. The होंडा सिटी is available in 1498 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और स्कोडा रेपिड [2011-2014] is available in 1598 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और डीज़ल. सिटी provides the mileage of 17.8 किमी प्रति लीटर और रेपिड [2011-2014] provides the mileage of 15 किमी प्रति लीटर.

    सिटी vs रेपिड [2011-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूसिटी रेपिड [2011-2014]
    प्राइसRs. 11.86 लाखRs. 7.19 लाख
    इंजन की क्षमता1498 cc1598 cc
    पावर119 bhp104 bhp
    ट्रैंस्मिशनमैनुअलमैनुअल
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    होंडा सिटी
    होंडा सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    Rs. 11.86 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    स्कोडा रेपिड [2011-2014]
    स्कोडा रेपिड [2011-2014]
    एक्टिव 1.6 mpi एमटी
    Rs. 7.19 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    होंडा सिटी
    sv पेट्रोल एमटी
    VS
    स्कोडा रेपिड [2011-2014]
    एक्टिव 1.6 mpi एमटी
    VS
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    • विशेषताएं
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            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              इंजन
              1498 cc, 4 इनलाइन सिलेंडर्स, 4 वॉल्व्स/सिलेंडर, dohc1598 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
              इंजन के प्रकार
              1.5 आई-वीटेक, वीटीसी के साथ4 सिलेंडर इनलाइन पेट्रोल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलपेट्रोल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              6600 rpm पर 119 bhp का पावर104 bhp @ 5250 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क153 nm @ 3800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              17.8View Mileage Details15View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              712
              ड्राइवट्रेन
              फ्रंट वील ड्राइवफ्रंट वील ड्राइव
              ट्रैंस्मिशन
              मैनुअल - 6 गियरमैनुअल - 5 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              45744386
              चौड़ाई (mm)
              17481699
              ऊंचाई (mm)
              14891466
              वीलबेस (mm)
              26002552
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              165168
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              1145
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              44
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              506460
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              4055
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              कॉयल स्प्रिंग के साथ मैकफ़र्सन स्ट्रटनिचले ट्राइंगुलर लिंक्स और टॉर्सन स्टेबलाइज़र के साथ मैकफ़र्सन सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              कॉइल स्प्रिंग के साथ टॉरश्यन बीमकम्पाउंड लिंक क्रैंक-ऐक्सल
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              ड्रमड्रम
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              5.35.3
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
              पहिए
              स्टील रिम्स
              स्पेयर वील
              स्टीलस्टील
              आगे के टायर
              185 / 60 r15175 / 70 r14
              पीछे के टायर्स
              185 / 60 r15175 / 70 r14

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (आसियान एनकैप)
              एयरबैग्स4 एयरबैग्स (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँनहीं
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँनहीं
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँनहीं
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँनहीं
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँनहीं
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँनहीं
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँनहीं
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केहाँ
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)हां (मैनुअल)
              आगे की तरफ़ एसीसिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
              पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे ब्लोअर, वेन्ट्स
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालककेवल सह-ड्राइवर
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनलमैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरानहीं
              पार्किंग सेंसर्स
              पीछे
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँनहीं
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँनहीं
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              टिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              31
            • टेलीमेटिक्स
              अपनी कार ढूंढे
              हाँ
              ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
              हाँ
              जियो-फ़ेन्स
              हाँ
              आपातकालीन कॉल
              हाँ
              ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
              हाँ
              ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
              हाँ
              ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
              हाँ
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंटछह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              फ़ैब्रिकफ़ैब्रिक
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              बेज और ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              बॉडी कलर
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              ड्राइवर
              वन टच अप
              ड्राइवर
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइंटरनल एड्जस्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँनहीं
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सबॉडी कलरब्लैक
              इंटीरियर डोर के हैंडलपेंटेडक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              बूटलिड ओपनर
              इलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़रिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
            • लाइटिंग
              हेडलाइट्सहेलोजन प्रोजेक्टरहेलोजन
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँ
              टेललाइट्स
              एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँनहीं
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              ऐनलॉग - डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँनहीं
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँनहीं
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँनहीं
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              टैकोमीटर
              ऐनलॉग
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)8
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँनहीं
              स्पीकर्स
              4नहीं
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँनहीं
              वॉइस कमांड
              हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँनहीं
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगनहीं
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँनहीं
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँनहीं
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँनहीं
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            गोल्डन ब्राउन मेटैलिक
            डीप ब्लैक पर्ल
            मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक
            फ्लैश रेड
            लुनार सिल्वर मेटैलिक
            ब्रिलिएंट सिल्वर
            प्लैटिनम वाइट पर्ल
            कैपेचीनो बेज
            कैंडी वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            4.4/5

            14 Ratings

            4.0/5

            1 Rating

            रेटिंग का मापदंड

            4.5इक्सटीरियर

            5.0इक्सटीरियर

            4.5आरामदेह

            5.0आरामदेह

            4.4परफ़ॉर्मेंस

            4.0परफ़ॉर्मेंस

            4.0फ़्यूल इकॉनमी

            3.0फ़्यूल इकॉनमी

            4.4पैसा वसूल

            4.0पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            Reliable predictable and consistent performance

            I drove this car to Badrinath , Really enjoy the driving it's movability and engine is really very smooth Very good car If you drive between 60 to 70 km/h We get average 20++ AC is very effective

            Similar to Vento, but still a Skoda

            <p>The car is simply as awesome as its VW sibling. Priced at least 4-5% lesser, it comes as an extremely brilliant option in the segment, and in an era, wherein the Honda City has become an old daddy, this car is simply awesome for the younger generation.</p> <p>The front looks typically Skoda; the nose, the bonnet, everything. The rich look that Skoda has been giving for decades now is pretty awesome. Extremely brilliant leg room. Beige interiors. Almost similar to Vento. And yes, if you are a 4-spokes steering wheel fan, it has that too (Hardly any car has 4-spokes nowadays...)</p> <p>Few complaints, though. The engine not as powerful as the City. 70% pick-up as compared to the City(petrol, of course). Gear Box doesn't look all that comfortable. Rest all perfect. Best option though, if you wish to go for Diesel.</p> <p>Compared to the Verna Fluidic, it has a better engine option at a lesser price. Better mileage, ofcourse. And a much better brand name.</p>Comfort, Pricing, Exteriors, Interiors, Leg RoomMileage(Petrol), gear box

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            सिटी vs रेपिड [2011-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: होंडा सिटी और स्कोडा रेपिड [2011-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            होंडा सिटी की क़ीमत है Rs. 11.86 लाखऔर स्कोडा रेपिड [2011-2014] की क़ीमत है Rs. 7.19 लाख. इसलिए इन कार्स में से स्कोडा रेपिड [2011-2014] सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में सिटी और रेपिड [2011-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            sv पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सिटी का माइलेज 17.8kmpl है।और एक्टिव 1.6 mpi एमटी वेरीएंट के लिए, रेपिड [2011-2014] का माइलेज 15kmpl है।. जो सिटी को रेपिड [2011-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: रेपिड [2011-2014] की तुलना में सिटी का प्रदर्शन कैसा है?
            sv पेट्रोल एमटी वेरीएंट के लिए, सिटी का 1498 cc पेट्रोल इंजन 6600 rpm पर 119 bhp का पावर का पावर और 4300 rpm पर 145 nm का टॉर्क टॉर्क प्रोड्यूस करता है। एक्टिव 1.6 mpi एमटी वेरीएंट के लिए, रेपिड [2011-2014] का 1598 cc पेट्रोल इंजन 104 bhp @ 5250 rpm का पावर और 153 nm @ 3800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare सिटी और रेपिड [2011-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare सिटी और रेपिड [2011-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.