फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र vs टाटा अरिया [2010-2014]

carwale आपके लिए फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र और टाटा अरिया [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र की क़ीमत Rs. 13.83 लाख है।और टाटा अरिया [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 12.01 लाख. The फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र is available in 2596 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल और टाटा अरिया [2010-2014] is available in 2179 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. अरिया [2010-2014] 13.51 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ट्रैक्स क्रूज़र vs अरिया [2010-2014] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ट्रैक्स क्रूज़र	अरिया [2010-2014]
प्राइस	Rs. 13.83 लाख	Rs. 12.01 लाख
इंजन की क्षमता	2596 cc	2179 cc
पावर	90 bhp	138 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	डीज़ल	डीज़ल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	2596 cc, 4 Cylinders Inline, 2 Valves/Cylinder, SOHC	2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर
इंजन के प्रकार	fm2.6cr सीडी	2.2 लीटर डिकॉर, ड्युअल मास फ़्लायवील से अनुपालित
ईंधन के प्रकार	डीज़ल	डीज़ल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	90 bhp @ 3200 rpm	138 bhp @ 4000 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	250 nm @ 1400-2400 rpm	320 nm @ 1700 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		13.51View Mileage Details
ड्राइवट्रेन	आरडब्ल्यूडी	आरडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	टर्बोचार्ज्ड

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	5120	4780
चौड़ाई (mm)	1818	1895
ऊंचाई (mm)	2027	1780
वीलबेस (mm)	3050	2850
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	191	200
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		1990

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	10	7
रो की संख्या (रो)	3	3
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	63.5	60

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Independent type, double wishbone, Torsion bar, Hydraulic telescopic double acting Shock absorbers and Anti roll bar	कॉयल स्प्रिंग के साथ इंडिपेंडेंट डबल विश बोन
पीछे का सस्पेंशन	Parabolic leaf spring, Hydraulic telescopic double acting Shock absorbers and Anti roll bar	कॉयल स्प्रींग के साथ 5 लिंक सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.6
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
पहिए	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	215 / 75 r15	235 / 70 r16
पीछे के टायर्स	215 / 75 r15	235 / 70 r16

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
एयरबैग्स	2 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे का यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	नहीं	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	रिमोट
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	नहीं	हां (मैनुअल)
हीटर	नहीं	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल	नहीं
पार्किंग सेंसर्स	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	नहीं
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट व टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	3	3

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	नहीं	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	नहीं	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच
तीसरी रो का सीट टाइप	जम्प सीट्स
इंटीरियर	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और बेज
पीछे आर्मरेस्ट	नहीं	कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	आंशिक	फ़ुल
पीछे स्प्लिट सीट	नहीं	60:40 स्प्लिट
तीसरे रो में स्प्लिट (अलग-अलग) सीट	नहीं	50:50 स्प्लिट
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	हाँ	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	केवल आगे
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक
पावर विंडोज़	आगे व पीछे	केवल आगे
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	बाहर से एड्जस्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	नहीं	हाँ
पीछे वाइपर	नहीं	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	चाबी के साथ	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	नहीं	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	नहीं	हाँ
बॉडी किट	क्लैडिंग - ब्लैक / ग्रे

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	हेलोजन
फ़ॉग लाइट्स	हेलोजन	पीछे हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे और पिछे
ग्लवबॉक्स लैम्प	नहीं	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	नहीं	हाँ
औसत स्पीड	नहीं	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	नहीं	हाँ
टैकोमीटर	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वैकल्पिक), ऐप्पल कार प्ले (वैकल्पिक)
स्पीकर्स	4	नहीं

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	300000	100000

ब्रॉशर

कलर्स

	वाइट	नाइट शेड ब्लैक
		क्वार्ट्ज ब्लैक
		सार्डिनिया रेड
		कैस्टेल ग्रे
		सुएफ़ ब्लू
		वॉलनट गोल्ड
		आर्कटिक सिल्वर
		पर्ल वाइट

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ट्रैक्स क्रूज़र vs अरिया [2010-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र और टाटा अरिया [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?

फोर्स मोटर्स ट्रैक्स क्रूज़र की क़ीमत है Rs. 13.83 लाखऔर टाटा अरिया [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 12.01 लाख. इसलिए इन कार्स में से टाटा अरिया [2010-2014] सबसे सस्ती है।

प्रश्न: अरिया [2010-2014] की तुलना में ट्रैक्स क्रूज़र का प्रदर्शन कैसा है?

9 सीटर वेरीएंट के लिए, ट्रैक्स क्रूज़र का 2596 cc डीज़ल इंजन 90 bhp @ 3200 rpm का पावर और 250 nm @ 1400-2400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। प्योर lx 4x2 वेरीएंट के लिए, अरिया [2010-2014] का 2179 cc डीज़ल इंजन 138 bhp @ 4000 rpm का पावर और 320 nm @ 1700 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।