बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन vs ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत Rs. 1.76 करोड़ है।और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की क़ीमत है Rs. 1.37 करोड़. The बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन is available in 2993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] is available in 3993 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. m4 कॉम्पिटिशन provides the mileage of 9.7 किमी प्रति लीटर और rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] provides the mileage of 10.2 किमी प्रति लीटर.

m4 कॉम्पिटिशन vs rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	m4 कॉम्पिटिशन	rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]
प्राइस	Rs. 1.76 करोड़	Rs. 1.37 करोड़
इंजन की क्षमता	2993 cc	3993 cc
पावर	503 bhp	560 bhp
ट्रैंस्मिशन	स्वचालित (टीसी)	ऑटोमैटिक
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

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बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन

M xDrive

Rs. 1.76 करोड़

ऑन-रोड प्राइस, पानीपत

ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

4.0 tfsi क्वॉट्रो

Rs. 1.37 करोड़

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बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन

M xDrive

ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

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इंजन और ट्रैंस्मिशन

टॉप स्पीड (kmph)	250
एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)	3.5
इंजन	2993 cc, 6 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी	3993 cc, v आकार में 8 सिलेंडर, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन के प्रकार	B58 Twin-Turbocharged I6
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	503 bhp @ 6250 rpm	560 bhp @ 5700 rpm
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	650 Nm @ 2750 rpm	700 nm @ 1750 rpm
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)	9.7View Mileage Details	10.2View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)	576
ड्राइवट्रेन	एडब्ल्यूडी	4डब्लयूडी / एडब्ल्यूडी
ट्रैंस्मिशन	ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड	ऑटोमैटिक - 8 गियर्स, पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोड
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर	ट्विन टर्बो	ट्विन टर्बो
अन्य	रिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	4794	5011
चौड़ाई (mm)	1887	1910
ऊंचाई (mm)	1393	1420
वीलबेस (mm)	2857	2916
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)	120	109
कर्ब वज़न (किलोग्राम)	1725

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	2	5
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	4	4
रो की संख्या (रो)	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	440
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	59	75

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	Adaptive Suspension with Double-Joint Spring Strut Front Axle	फाइव-लिंक फ्रंट सस्पेंशन, डबल अपर और लोअर विशबोन, एंटी-रोल बार, डायनामिन राइड कंट्रोल के साथ एयर सस्पेंशन/सस्पेंशन
पीछे का सस्पेंशन	Adaptive Suspension with Five Link Rear Axle	ईशबोन के साथ सेल्फ़ ट्रैकिंग ट्रेपोजॉइडल-लिंक एक्सल, एंटी-रोल बार, एयर सस्पेंशन / डाइनेमिक राइड कंट्रोल के साथ सस्पेंशन
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	वेन्टिलेटेड डिस्क	डिस्क
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)	6.1	5.9
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	अलॉय वील्स	अलॉय वील्स
स्पेयर वील	स्पेस सेवर	अलॉय
आगे के टायर	275 / 35 r19	275 / 35 r20
पीछे के टायर्स	285 / 30 R20	275 / 35 r20

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना	हाँ
पंचर मरम्मत किट	हाँ
उच्च बीम असिस्ट	हाँ
एनकैप रेटिंग	5 स्टार (यूरो एनकैप)
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला	हाँ
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
पीछे बीच में हेड रेस्ट	नहीं	हाँ
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	हाँ	हाँ
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	हाँ	हाँ
चार-वील-ड्राइव	टॉर्क-ऑन डिमांड	टॉर्क-ऑन डिमांड
हिल होल्ड कंट्रोल	हाँ	हाँ
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	हाँ	हाँ
लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल (एलएसडी)	हाँ	हाँ

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	रिमोट	बिना चाबी के
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	हाँ
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (ऑटोमैटिक तीन ज़ोन)	हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
आगे की तरफ़ एसी	दो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
पीछे एसी	अलग ज़ोन, सामने के आर्मरेस्ट के पीछे वेन्ट्स, कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर	ड्राइवर और सह-चालक	ड्राइवर और सह-चालक
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	हाँ
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	इलेक्ट्रॉनिक - सभी	इलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
पार्किंग असिस्ट	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा	दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
पार्किंग सेंसर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
क्रूज़	हाँ	हाँ
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	हाँ	हाँ
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	टिल्ट व टेलिस्कोपिक	इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिक
12v पावर आउटलेट्स	2	2

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	14 way electrically adjustable with 3 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, backrest bolsters in / out) + 2 way manually adjustable (extended thigh support forward / back)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	16 तरह से इलेक्ट्रिकली अड्जस्टेबल (सीट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट टिल्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट हाइट अप / डाउन, लम्बर अप / डाउन, लम्बर फ़ॉरवर्ड / बैक, सीट बेस एंगल अप / डाउन, इक्सटेंडेड थाई सपोर्ट फ़ॉरवर्ड / बैक, बैकरेस्ट बोलस्टर्स इन / बाहर)
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट	2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
सीट अपहोल्स्ट्री	लेदर	लेदर
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील	हाँ	हाँ
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब	नहीं	हाँ
ड्राइवर आर्मरेस्ट	हाँ	हाँ
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच
वेंटिलेटेड सीट्स	केवल आगे	नहीं
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार	गर्म	हीटेड और कूल्ड
इंटीरियर	सिंगल रंग में
इंटीरियर रंग	ब्लैक
पीछे आर्मरेस्ट	हाँ	ऑडियो नियंत्रण और कप होल्डर के साथ
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	आंशिक
पीछे स्प्लिट सीट	40:20:40 स्प्लिट	हाँ
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ
हेडरेस्ट	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज

कप होल्डर्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज	हाँ	हाँ
कूल्ड ग्लवबॉक्स	नहीं	हाँ
सनग्लास होल्डर	नहीं	हाँ

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	बॉडी कलर	बॉडी कलर
स्कफ़ प्लेट्स	मेटैलिक
पावर विंडोज़	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	सभी	सभी
वन टच अप	सभी	सभी
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स	हाँ	हाँ
पीछे डीफॉगर	हाँ	हाँ
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	बॉडी कलर	बॉडी कलर
रेन-सेंसिंग वाइपर	हाँ	हाँ
इंटीरियर डोर के हैंडल	क्रोम	क्रोम
डोर पॉकेट्स	आगे	आगे
बूटलिड ओपनर	रिमोट के साथ इंटरनल	रिमोट के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

सनरूफ़ / मूनरूफ़	नहीं	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	हाँ	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट	हाँ	हाँ
बॉडी किट	हाँ	नहीं

लाइटिंग

हेडलाइट्स	एलईडी	ज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स	हाँ	हाँ
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स	नहीं	एक्टिव
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी
डे टाइम रनिंग लाइट्स	एलईडी
फ़ॉग लाइट्स		पीछे हेलोजन
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग	बहुरंगी
पडल लैम्प्स	नहीं	हाँ
केबिन लैम्प	आगे और पिछे	आगे और पिछे
वैनिटी मिरर्स पर लाइट	केवल सह-ड्राइवर	ड्राइवर और सह-चालक
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प	नहीं	हाँ
ग्लवबॉक्स लैम्प	हाँ	हाँ
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	डिजिटल	ऐनलॉग
ट्रिप मीटर	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले	मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	हाँ	हाँ
गियर इंडिकेटर	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	डायनेमिक	डायनेमिक
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी	ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
डिस्प्ले	टच स्क्रीन डिस्प्ले	टीएफ़टी डिस्प्ले
टचस्क्रीन साइज़ (इंच)	10.25
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम	हाँ	हाँ
स्पीकर्स	16	6+
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स	हाँ	हाँ
वॉइस कमांड	हाँ	नहीं
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम	हाँ	हाँ
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग	फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
एएम/एफ़एम रेडियो	हाँ	हाँ
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
वायरलेस चार्जर	हाँ
हेड यूनिट साइज़	लागू नहीं है	2 din
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी	हाँ	हाँ
इंटरनल हार्ड ड्राइव	हाँ	हाँ

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	असीमित

ब्रॉशर

कलर्स

	ब्लैक सफ़ायर मेटैलिक	फ़ैंटम ब्लैक
	Portimao Blue Metallic	पैंथर ब्लैक
	स्काइस्क्रैपर ग्रे मेटैलिक	एस्टोरिल ब्लू क्रिस्टल इफ़ेक्ट
	टोरंटो रेड मेटैलिक	डेटोना ग्रे पर्ल इफ़ेक्ट
	अल्पाइन वाइट	सुज़ुका ग्रे मेटैलिक
	Sao Paulo Yellow Metallic	नार्डो ग्रे
		डेटोना ग्रे मैट इफ़ेक्ट
		मिसानो रेड
		आइबिस वाइट

m4 कॉम्पिटिशन की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की तुलना मिलती-जुलती कार्स से

ऑडी

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015]

m4 कॉम्पिटिशन vs rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

प्रश्न: बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] में से कौन सी कार सस्ती है?

बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन की क़ीमत है Rs. 1.76 करोड़और ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की क़ीमत है Rs. 1.37 करोड़. इसलिए इन कार्स में से ऑडी rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] सबसे सस्ती है।

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प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में m4 कॉम्पिटिशन और rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] में से कौन सी कार बेहतर है?

M xDrive वेरीएंट के लिए, m4 कॉम्पिटिशन का माइलेज 9.7kmpl है।और 4.0 tfsi क्वॉट्रो वेरीएंट के लिए, rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] का माइलेज 10.2kmpl है।. जो rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] को m4 कॉम्पिटिशन की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

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प्रश्न: rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] की तुलना में m4 कॉम्पिटिशन का प्रदर्शन कैसा है?

M xDrive वेरीएंट के लिए, m4 कॉम्पिटिशन का 2993 cc पेट्रोल इंजन 503 bhp @ 6250 rpm का पावर और 650 Nm @ 2750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 4.0 tfsi क्वॉट्रो वेरीएंट के लिए, rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] का 3993 cc पेट्रोल इंजन 560 bhp @ 5700 rpm का पावर और 700 nm @ 1750 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।

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अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare m4 कॉम्पिटिशन और rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare m4 कॉम्पिटिशन और rs7 स्पोर्टबैक [2014-2015] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.