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    बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी vs मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014]

    carwale आपके लिए बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014] की तुलना लेकर आया है।बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी की क़ीमत Rs. 73.50 लाख है।और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 89.16 लाख. The बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी is available in 1998 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014] is available in 2987 cc engine with 1 fuel type options: डीज़ल. 6 सीरीज जीटी provides the mileage of 13.32 किमी प्रति लीटर और एस-क्लास [2010-2014] provides the mileage of 10.78 किमी प्रति लीटर.

    6 सीरीज जीटी vs एस-क्लास [2010-2014] तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदू6 सीरीज जीटी एस-क्लास [2010-2014]
    प्राइसRs. 73.50 लाखRs. 89.16 लाख
    इंजन की क्षमता1998 cc2987 cc
    पावर255 bhp235 bhp
    ट्रैंस्मिशनस्वचालित (टीसी)ऑटोमैटिक
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलडीज़ल
    बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी
    Rs. 73.50 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014]
    Rs. 89.16 लाख
    अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस
    VS
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    VS
    VS
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    • विशेषताएं
    • फ़ीचर्स
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    • यूज़र रिव्यूज़
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        • यूज़र रिव्यूज़

            विशेषताएं और फ़ाइनेंस

            फ़ाइनेंस
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            • इंजन और ट्रैंस्मिशन
              एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)
              6.5
              इंजन
              1998 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी2987 cc, v आकार में 6 सिलेंडर्स, 4 वॉलव्स/सिलेंडर
              इंजन के प्रकार
              b48 टर्बोचार्ज्ड i4v6 डीज़ल इंजन
              ईंधन के प्रकार
              पेट्रोलडीज़ल
              अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
              5000 rpm पर 255 bhp का पावर235 bhp @ 4000 rpm
              अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
              400 Nm @ 1550-4400 rpm490 nm @ 1800 rpm
              माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)
              13.32View Mileage Details10.78View Mileage Details
              ड्राइविंग रेंज (किमी)
              906
              ड्राइवट्रेन
              आरडब्ल्यूडीआरडब्ल्यूडी
              ट्रैंस्मिशन
              ऑटोमैटिक (टीसी) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड और पैडल शिफ़्ट, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक - 7 गियर्स
              इमिशन स्टैंडर्ड
              BS6 फ़ेज़ 2
              टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
              टर्बोचार्ज्ड
              अन्यरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
            • लंबाई-चौड़ाई और वज़न
              लंबाई (mm)
              50915226
              चौड़ाई (mm)
              21582120
              ऊंचाई (mm)
              15381479
              वीलबेस (mm)
              30703165
              ग्राउंड क्लियरेंस (mm)
              138
              कर्ब वज़न (किलोग्राम)
              17952005
            • क्षमता
              डोर्स (डोर्स)
              54
              बैठने की क्षमता (व्यक्ति)
              55
              रो की संख्या (रो)
              22
              बूटस्पेस (लीटर्स)
              610560
              फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)
              6890
            • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स
              आगे का सस्पेंशन
              डबल-ट्रैक कंट्रोल आर्म एक्सलआगे 4-लिंक सस्पेंशन
              पीछे का सस्पेंशन
              फ़ाइव-लिंक एक्सलमल्टी-लिंक इंडिपेंडेंट सस्पेंशन
              फ्रंट ब्रेक का प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              पीछे के ब्रेक के प्रकार
              वेन्टिलेटेड डिस्कडिस्क
              न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)
              6.156.1
              स्टीयरिंग के प्रकार
              पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक)
              पहिए
              अलॉय वील्स
              स्पेयर वील
              स्पेस सेवरअलॉय
              आगे के टायर
              245 / 45 r19235 / 55 r17
              पीछे के टायर्स
              275 / 40 r19235 / 55 r17

            फ़ीचर्स

            • सुरक्षा
              ओवरस्पीड चेतावनी
              80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
              आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
              हाँ
              उच्च बीम असिस्ट
              हाँ
              एनकैप रेटिंग
              5 स्टार (यूरो एनकैप)
              एयरबैग्स6 एयरबैग (ड्राइवर, फ्रंट पैसेंजर, 2 कर्टेन, ड्राइवर नी, ड्राइवर साइड, फ्रंट पैसेंजर साइड)
              रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
              हाँ
              पीछे बीच में हेड रेस्ट
              हाँ
              टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
              हाँ
              चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
              हाँ
              सीट बेल्ट वॉर्निंग
              हाँहाँ
            • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन
              एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
              हाँ
              ब्रेक असिस्ट (बीए)
              हाँहाँ
              इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
              हाँहाँ
              हिल होल्ड कंट्रोल
              हाँहाँ
              ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
              हाँहाँ
            • लॉक्स और सिक्योरिटी
              इंजन इमोबिलाइज़र
              हाँहाँ
              सेंट्रल लॉकिंग
              बिना चाबी केरिमोट
              स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
              हाँ
              चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
              हाँहाँ
            • आराम और सुविधा
              इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेकYes with Auto Hold
              एयर कंडीशनर
              हां (ऑटोमैटिक चार ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक क्लाइमेंट कंट्रोल)
              आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
              पीछे एसीदो ज़ोन, फ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे और पिलर्स पर, अलग-अलग पंखे की गति नियंत्रक
              हीटर
              हाँहाँ
              सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
              ड्राइवर और सह-चालक
              केबिन बूट एक्सेस
              हाँ
              एंटी-ग्लेयर मिरर्स
              इलेक्ट्रॉनिक - इंटरनल और ड्राइवर दरवाज़ा
              पार्किंग असिस्ट
              ​दिशानिर्देश के साथ रिवर्स कैमरा
              पार्किंग सेंसर्स
              आगे व पीछे
              क्रूज़
              हाँहाँ
              हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
              हाँहाँ
              कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
              हाँहाँ
              स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
              इलेक्ट्रिक टिल्ट और टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
              12v पावर आउटलेट्स
              2
            • सीट्स और अपहोल्स्ट्री
              ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट2 मेमरी प्रीसेट के साथ 8 तरह से विद्युतीय रूप से समायोज्य (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट8 तरीक़े से इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकने वाला, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
              पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
              2 तरह से विद्युत रूप से समायोज्य (बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव) + 4 तरह से मैनुअल रूप से समायोज्य (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, हेडरेस्ट आगे / पीछे)
              सीट अपहोल्स्ट्री
              लेदरलेदर
              लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
              हाँहाँ
              ड्राइवर आर्मरेस्ट
              हाँहाँ
              पीछे की पैसेंजर सीट टाइपबेंच
              इंटीरियर
              दोहरे रंग
              इंटीरियर रंग
              कैनबरा बेज / ब्लैक, आइवरी वाइट / ब्लैक, आइवरी वाइट / डार्क कॉफ़ी, मोक्का / ब्लैक, कॉन्यैक / ब्लैक
              पीछे आर्मरेस्टकप होल्डर के साथहाँ
              पीछे फ़ोल्डिंग सीट
              फ़ुल
              पीछे स्प्लिट सीट
              40:20:40 स्प्लिट
              फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
              हाँहाँ
              हेडरेस्ट
              आगे व पीछेआगे व पीछे
            • स्टोरेज
              कप होल्डर्सआगे व पीछे
              ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
              हाँ
            • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स
              ओआरवीएम रंग
              दोहरे रंग
              स्कफ़ प्लेट्स
              प्रकाशित
              पावर विंडोज़
              आगे व पीछेआगे व पीछे
              वन टच डाउन
              सभी
              वन टच अप
              सभी
              अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
              इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
              ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
              हाँहाँ
              पीछे डीफॉगर
              हाँ
              पीछे वाइपर
              नहींहाँ
              इक्सटीरियर डोर हैंडल्सक्रोमबॉडी कलर
              रेन-सेंसिंग वाइपर
              हाँहाँ
              इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोम
              डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
              साइड विंडो ब्लाइंड्स
              रियर - इलेक्ट्रिक
              बूटलिड ओपनर
              पैर के ट्रिगर का मुंह/ ऑटोमैटिकरिमोट के साथ इंटरनल
            • इक्सटीरियर
              सनरूफ़ / मूनरूफ़
              पैनरॉमिक सनरूफ़इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल
              रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
              हाँहाँ
              बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
              हाँहाँ
              क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँ
            • लाइटिंग
              आकर्षक इंटीरियर6
              हेडलाइट्सएलईडीज़ेनन के साथ प्रोजेक्टर
              ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
              हाँहाँ
              फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
              हाँ
              कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
              इंटेलिजेंट
              टेललाइट्स
              एलईडी
              डे टाइम रनिंग लाइट्स
              एलईडी
              फ़ॉग लाइट्स
              आगे एलईडी
              एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
              हाँ
              केबिन लैम्पआगे और पिछे
              वैनिटी मिरर्स पर लाइट
              ड्राइवर और सह-चालक
              पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँ
              ग्लवबॉक्स लैम्पहाँ
              हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
              हाँहाँ
            • इंस्ट्रूमेंटेशन
              तात्कालिक ख़पत
              हाँ
              इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
              डिजिटल
              ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
              औसत ईंधन की खपत
              हाँहाँ
              औसत स्पीड
              हाँहाँ
              डिस्टेंस टू एम्पिटी
              हाँहाँ
              क्लॉकडिजिटलडिजिटल
              फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
              हाँहाँ
              डोर अजार वॉर्निंग
              हाँहाँ
              एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
              हाँ
              गियर इंडिकेटर
              हाँ
              शिफ़्ट इंडिकेटर
              डायनेमिक
              टैकोमीटर
              डिजिटल
            • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन
              स्मार्ट कनेक्टिविटी
              ऐंड्रॉइड ऑटो (वायरलेस), ऐप्पल कार प्ले (वायरलेस)
              डिस्प्ले
              टच स्क्रीन डिस्प्ले
              टचस्क्रीन साइज़ (इंच)12.3
              पीछे के यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
              हाँ
              इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
              हाँहाँ
              स्पीकर्स
              166+
              स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
              हाँ
              वॉइस कमांड
              हाँ
              जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
              हाँ
              ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
              फ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन
              ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              एएम/एफ़एम रेडियो
              हाँहाँ
              यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
              हाँहाँ
              वायरलेस चार्जर
              हाँ
              हेड यूनिट साइज़
              लागू नहीं है2 din
              आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
              इंटरनल हार्ड ड्राइव
              हाँ
              डीवीडी प्लेबैक
              हाँहाँ
            • निर्माता वॉरंटी
              बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
              लागू नहीं है
              वॉरंटी (साल)
              32
              वॉरंटी (किलोमीटर)
              असीमितअसीमित

            ब्रॉशर

            कलर्स

            कार्बन ब्लैक
            टैनज़नाईट ब्लू मेटैलिक
            Skyscraper metallic
            मिनरल वाइट

            यूज़र रिव्यूज़

            कुल रेटिंग

            5.0/5

            3 Ratings

            4.5/5

            2 Ratings

            रेटिंग का मापदंड

            5.0इक्सटीरियर

            3.5इक्सटीरियर

            4.7आरामदेह

            4.5आरामदेह

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0परफ़ॉर्मेंस

            5.0फ़्यूल इकॉनमी

            2.5फ़्यूल इकॉनमी

            5.0पैसा वसूल

            4.5पैसा वसूल

            Most Helpful Review

            BMW 6 Series

            Amazing comfort, lovely looks, superb power, and great value for money if you buy right now. Unfortunately, BMW has removed the digital key, gesture control, and leg swapping boot opening and there are no app-based car functions, for those who want a nice comfortable car with not much of flashy gadgets it's the best buy.

            S-class feeels like sitting in the business class or lounge of a 7-star hotel

            <p>&nbsp;</p> <p><strong>Exterior</strong> okay, doesnt make a very good statement on front, but back is sexy. and d lights dey make u go gaga.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Interior (Features, Space &amp; Comfort)</strong> Excellent, heated seats, massager, excellent media system, speedometer console is extraordinary, it doesnt allow u to make a mistake. excellent sensors. cornering lights. distance sensor. what a car.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox</strong> Too good, it reaches 100 kmph within a blink of ur eye and brakes are very good. no sound or feeling f diesel engine. steering is very responsive. multifunction wheel is also good.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Ride Quality &amp; Handling</strong> Handling is superb. no words 2 explain it. it takes a 70 degree curve at speed of 100 kmph.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Final Words</strong> It's worth paying 90 lacs for such a car. i have jsut driven it for 25 kms but i have become a fan f it. man if u have d cash do go for it.&nbsp; its an emirates first class on the road, a HYatt suite on d road and u dont feel a jerk even if u go through 1 feet potholes.</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>Areas of improvement</strong> Nothing.</p> <p>&nbsp;</p>everything 4m seats, handling, ride, safety featuresnothing

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            6 सीरीज जीटी vs एस-क्लास [2010-2014] की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

            प्रश्न: बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी और मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014] में से कौन सी कार सस्ती है?
            बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी की क़ीमत है Rs. 73.50 लाखऔर मर्सिडीज़ बेंज़ एस-क्लास [2010-2014] की क़ीमत है Rs. 89.16 लाख. इसलिए इन कार्स में से बीएमडब्ल्यू 6 सीरीज जीटी सबसे सस्ती है।

            प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में 6 सीरीज जीटी और एस-क्लास [2010-2014] में से कौन सी कार बेहतर है?
            630i m स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, 6 सीरीज जीटी का माइलेज 13.32kmpl है।और 350 cdi एल वेरीएंट के लिए, एस-क्लास [2010-2014] का माइलेज 10.78kmpl है।. जो 6 सीरीज जीटी को एस-क्लास [2010-2014] की तुलना में ज़्यादा फ़्यूल इफ़िशिएंट बनाता है

            प्रश्न: एस-क्लास [2010-2014] की तुलना में 6 सीरीज जीटी का प्रदर्शन कैसा है?
            630i m स्पोर्ट वेरीएंट के लिए, 6 सीरीज जीटी का 1998 cc पेट्रोल इंजन 5000 rpm पर 255 bhp का पावर का पावर और 400 Nm @ 1550-4400 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है। 350 cdi एल वेरीएंट के लिए, एस-क्लास [2010-2014] का 2987 cc डीज़ल इंजन 235 bhp @ 4000 rpm का पावर और 490 nm @ 1800 rpm टॉर्क प्रोड्यूस करता है।
            अस्वीकरण: For the above Comparison of Compare 6 सीरीज जीटी और एस-क्लास [2010-2014], CarWale has taken utmost care in gathering precise and accurate information about price, specs, features, colours etc, however, CarWale cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss. For Compare 6 सीरीज जीटी और एस-क्लास [2010-2014] comparison, we have considered most popular variant on CarWale as default, however, any variant of these cars can be compared.