टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] की प्राइस क्या है?

टोयोटा ने टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 8.57 लाख है।

कौन-सा ग्लैंज़ा [2019-2022] शीर्ष मॉडल है?

टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] का टॉप मॉडल वी सीवीटी है और ग्लैंज़ा [2019-2022] वी सीवीटी के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 10.74 लाख है।

ग्लैंज़ा [2019-2022] और i20 में से कौन सी कार बेहतर है?

टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] की ऑन रोड क़ीमत, वापी Rs. 8.57 लाख से शुरू होती है और इसमें 1197cc इंजन है। जबकि, वापी में i20 की ऑन रोड क़ीमत Rs. 7.83 लाख से शुरू होती है और इसमें 1197cc इंजन है। तुलना आपके लिए सबसे अच्छी कार की पहचान करने के लिए दो मॉडल्स।

क्या कोई नया ग्लैंज़ा [2019-2022] आ रहा है?

नहीं, कोई चल रहा/आगामी टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] नहीं है।

2019 टोयोटा ग्लैंज़ा

4.5यूज़र रेटिंग (361)

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विवरण
360° व्यू
वेरीएंट्स
मुख्य विशेषताएं
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टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] ठीक सामने तीन चौथाई

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टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] राइट रियर थ्री क्वार्टर

Toyota Glanza CVT | Engine Performance Explained

टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] पीछे का व्यू

टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] लेफ्ट रियर थ्री क्वार्टर

टोयोटा ग्लैंज़ा [2019-2022] लेफ्ट साइड दृश्य

पुरानी जनरेशन

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वापी

Rs. 8.57 लाख

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टोयोटा ग्लैंजा

Rs. 7.63 लाख

ऑन-रोड प्राइस, वापी

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मैनुअल

ऑटोमैटिक (सीवीटी)

वेरीएंट्स	अंतिम रिकॉर्डेड प्राइस	तुलना
जी 1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 8.57 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें
वी 1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 9.43 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें
जी हाइब्रिड 1197 cc, पेट्रोल, मैनुअल	Rs. 9.57 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें
जी सीवीटी 1197 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी)	Rs. 9.91 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें
वी सीवीटी 1197 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (सीवीटी)	Rs. 10.74 लाख	तुलना करने के लिए जोड़ें

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Car Highlights

इंजन	1197 cc
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल और Automatic
बैठने की क्षमता	5 सीटर

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माइलेज

पावरट्रेन	एआरएआई माइलेज	यूज़र द्वारा माइलेज
पेट्रोल - मैनुअल (1197 cc)	21.96 किमी प्रति लीटर	19.5 किमी प्रति लीटर
पेट्रोल - ऑटोमैटिक (सीवीटी) (1197 cc)	19.56 किमी प्रति लीटर	-

Driven a ग्लैंज़ा [2019-2022]?

विस्तार से रिव्यू लिखकर जीतो

का Rs. 2,000 तक का वाउचर

यूज़र रिव्यूज़

4.5/5

(361 रेटिंग्स) 235 रिव्यूज़

4.4

Exterior

4.5

Comfort

4.4

Performance

4.3

Fuel Economy

4.4

Value For Money

सभी रिव्यूज़ (235)

Bad suspension
Very bad suspension, an auto rickshaw is better than glanza. Vehicle built quality is very poor. Steering is very hard just like a lorry. Outlook is extraordinary.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
3
Comfort
1
Performance
3
Fuel Economy
1
Value For Money
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My Blazing Toyota Glanza
I bought this car a few months ago tempted by my earlier Toyota Etios G in India and Camry driving experience in Dubai. A recent 500 km long trip reaffirmed my trust in TOYOTA being a very stable and comfortable car amongst its class. Besides its aerodynamic body and brilliant exteriors, excellent seating comfort are real value additions. Mileage is surprisingly very impressive, even with four passengers in the car and negotiating bends on sloping terrain turned out cool and hassle free.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
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Exterior
5
Comfort
4
Performance
4
Fuel Economy
4
Value For Money
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Driven forकुछ सौ किलोमीटर
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1
2
Must buy, value for money,
I am recently buying this car, I am very happy with my car's average, interior is much better in comparison to Baleno, the most important thing is, service is awesome, in service center. Must buy vehicle.
रेटिंग मानदंड(5 में से)
5
Exterior
5
Comfort
5
Performance
5
Fuel Economy
5
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