टाटा नेक्सन ईवी और हाल ही में लॉन्च हुई महिंद्रा XUV400 प्रो वेरीएंट अपने सेग्मेंट में सिर्फ़ यही दोनों ही एक दूसरे के प्रतिद्वंदी हैं। हालांकि हम पहले ही इसके बारे में विस्तार से बता चुके हैं, कि वे क्या ऑफ़र करते हैं और कैसा परफॉर्म करते हैं। अब आपको उनकी असल ड्राइविंग रेंज जानने की उत्सुकता होगी, जिसे हम इस लेख में बताने वाले हैं। साथ ही हम इन दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवीज़ के असल माइलेज पर भी चर्चा करेंगे।
हमने टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग-रेंज और महिंद्रा XUV400 के EL प्रो वेरीएंट के असल रेंज की तुलना की थी। नेक्सन में 40.5kWh बैटरी पैक है और XUV400 में 39.5kWh बैटरी पैक मिलता है, जिनसे क्रमशः 465 किमी और 456 किमी तक की रेंज मिलती है।
| स्पेसिफ़िकेशन | टाटा नेक्सन ईवी लॉन्ग-रेंज | महिंद्रा XUV400 EL प्रो |
| बैटरी पैक | 40.5kWh | 39.5kWh |
| दावा किया गया रेंज | 465 किमी | 456 किमी |
| असल रेंज | 296 किमी | 256 किमी |
| पावर आउटपुट | 143bhp/215Nm | 148bhp/310Nm |
| ड्राइविंग मोड्स | सिटी, स्पोर्ट और ईको | फन, फ़ास्ट और फ़ीयरलेस |
हमने इन दोनों एसयूवीज़ को शहर और हाईवे पर कार्स की बैटरी ख़त्म होने तक चलाया। नेक्सन ईवी 296 किमी के बाद रुक गई। दूसरी तरफ़ महिंद्रा XUV400 प्रो ने पूरी तरह से चार्ज बैटरी पर 256 किमी की दूरी तय की।
अनुवाद: गुलाब चौबे
