हुंडई ग्रैंड i10 निओस vs टाटा टिगोर

carwale आपके लिए हुंडई ग्रैंड i10 निओस और टाटा टिगोर की तुलना लेकर आया है।हुंडई ग्रैंड i10 निओस की क़ीमत Rs. 6.62 लाख है।और टाटा टिगोर की क़ीमत है Rs. 7.03 लाख. The हुंडई ग्रैंड i10 निओस is available in 1197 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी और टाटा टिगोर is available in 1199 cc engine with 2 fuel type options: पेट्रोल और सीएनजी. टिगोर 19.2 किमी प्रति लीटर का माइलेज देता है।

ग्रैंड i10 निओस vs टिगोर तुलना अवलोकन

मुख्य बिंदू	ग्रैंड i10 निओस	टिगोर
प्राइस	Rs. 6.62 लाख	Rs. 7.03 लाख
इंजन की क्षमता	1197 cc	1199 cc
पावर	82 bhp	85 bhp
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल	मैनुअल
फ़्यूल टाइप	पेट्रोल	पेट्रोल

विशेषताएं और फ़ाइनेंस

फ़ाइनेंस

लोन ऑफ़र्स पाएं

इंजन और ट्रैंस्मिशन

इंजन	1197cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, dohc	1199 cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी	1199 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, एसओएचसी
इंजन के प्रकार	1.2 कप्पा	रेवोट्रॉन 1.2 लीटर	i-vtec
ईंधन के प्रकार	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp @ rpm)	6000 rpm पर 82 bhp का पावर	6000 rpm पर 85 bhp का पावर	6000 rpm पर 89 bhp का पावर
अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )	4000rpm पर 114nm का टॉर्क	3300rpm पर 113nm का टॉर्क	4800rpm पर 110nm का टॉर्क
माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)		19.2View Mileage Details	18.6View Mileage Details
ड्राइविंग रेंज (किमी)		672	651
ड्राइवट्रेन	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव	फ्रंट वील ड्राइव
ट्रैंस्मिशन	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स	मैनुअल - 5 गियर्स
इमिशन स्टैंडर्ड	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2	BS6 फ़ेज़ 2

लंबाई-चौड़ाई और वज़न

लंबाई (mm)	3815	3993	3995
चौड़ाई (mm)	1680	1677	1695
ऊंचाई (mm)	1520	1532	1498
वीलबेस (mm)	2450	2450	2470
ग्राउंड क्लियरेंस (mm)		170
कर्ब वज़न (किलोग्राम)		992

क्षमता

डोर्स (डोर्स)	5	4	4
बैठने की क्षमता (व्यक्ति)	5	5	5
रो की संख्या (रो)	2	2	2
बूटस्पेस (लीटर्स)	260	419	420
फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)	37	35	35

सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

आगे का सस्पेंशन	मैकफ़र्सन स्ट्रट	स्वतंत्र, निचला विशबोन, मैकफ़र्सन (ड्युअल पाथ) स्ट्रट टाइप	मैकफ़र्सन स्ट्रट, कॉइल स्प्रिंग
पीछे का सस्पेंशन	दो टोर्शन बीम एक्सल	हाइड्रॉलिक शॉक एब्जॉर्बर्स पर लगे कॉइल स्प्रिंग के साथ रियर ट्विस्ट बीम।	टॉर्सन बीम, कॉइल स्प्रिंग
फ्रंट ब्रेक का प्रकार	डिस्क	डिस्क	डिस्क
पीछे के ब्रेक के प्रकार	ड्रम	ड्रम	ड्रम
न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)		5.1	4.7
स्टीयरिंग के प्रकार	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)	पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
पहिए	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स	स्टील रिम्स
स्पेयर वील	स्टील	स्टील	स्टील
आगे के टायर	165 / 70 r14	175 / 65 r14	175 / 65 r14
पीछे के टायर्स	165 / 70 r14	175 / 65 r14	175 / 65 r14

फ़ीचर्स

सुरक्षा

ओवरस्पीड चेतावनी	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप	80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
पंचर मरम्मत किट	नहीं	हाँ	नहीं
एनकैप रेटिंग	2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	4 स्टार (ग्लोबल एनकैप)	2 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
एयरबैग्स	6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)	2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट	हाँ	हाँ	नहीं
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स	नहीं	हाँ	हाँ
सीट बेल्ट वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ

ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	हाँ	हाँ	हाँ
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)	हाँ	हाँ	हाँ
ब्रेक असिस्ट (बीए)	नहीं	हाँ	नहीं
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)	नहीं	हाँ	नहीं
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)	नहीं	हाँ	नहीं

लॉक्स और सिक्योरिटी

इंजन इमोबिलाइज़र	हाँ	हाँ	हाँ
सेंट्रल लॉकिंग	चाबी के साथ	नहीं	नहीं
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक	हाँ	नहीं	नहीं
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक	हाँ	हाँ	हाँ

आराम और सुविधा

एयर कंडीशनर	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)	हां (मैनुअल)
आगे की तरफ़ एसी	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल	सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
हीटर	हाँ	हाँ	हाँ
केबिन बूट एक्सेस	हाँ	नहीं	नहीं
एंटी-ग्लेयर मिरर्स	नहीं	नहीं	मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
पार्किंग सेंसर्स	पीछे	पीछे	पीछे
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर	नहीं	हाँ	हाँ
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट	नहीं	टिल्ट	नहीं
12v पावर आउटलेट्स	1	1	हाँ

सीट्स और अपहोल्स्ट्री

ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )	छह तरीक़ों से मेनुअली एड्जस्ट हाने वाले (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे झुकाव, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)	4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
सीट अपहोल्स्ट्री	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक	फ़ैब्रिक
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप	बेंच	बेंच	बेंच
इंटीरियर	दोहरे रंग	दोहरे रंग	दोहरे रंग
इंटीरियर रंग	ब्लैक और ग्रे	हल्का ग्रे और स्लेट	ब्लैक और बेज
पीछे फ़ोल्डिंग सीट	फ़ुल	नहीं	नहीं
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स	नहीं	हाँ	नहीं
हेडरेस्ट	आगे	आगे व पीछे	आगे व पीछे

स्टोरेज
कप होल्डर्स केवल आगे केवल आगे केवल आगे

दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

ओआरवीएम रंग	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
स्कफ़ प्लेट्स	नहीं	नहीं	प्लास्टिक
पावर विंडोज़	केवल आगे	केवल आगे	आगे व पीछे
वन टच डाउन	नहीं	नहीं	ड्राइवर
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स	इलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल	इंटरनल एड्जस्टेबल
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स	ब्लैक	ब्लैक	ब्लैक
इंटीरियर डोर के हैंडल	पेंटेड	पेंटेड	आइवरी
डोर पॉकेट्स	आगे व पीछे	आगे व पीछे	आगे व पीछे
बूटलिड ओपनर	अंदर का	की के साथ इंटरनल	की के साथ इंटरनल

इक्सटीरियर

रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना	नहीं	नहीं	हाँ
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स	हाँ	हाँ	हाँ

लाइटिंग

हेडलाइट्स	हेलोजन	हेलोजन	हेलोजन
टेललाइट्स	एलईडी	एलईडी	हेलोजन
केबिन लैम्प	आगे	केंद्र	केंद्र
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर	नहीं	हाँ	हाँ

इंस्ट्रूमेंटेशन

तात्कालिक ख़पत	हाँ	हाँ	नहीं
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	ऐनलॉग - डिजिटल	डिजिटल	ऐनलॉग - डिजिटल
ट्रिप मीटर	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप	इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
औसत ईंधन की खपत	हाँ	हाँ	हाँ
औसत स्पीड	हाँ	हाँ	नहीं
डिस्टेंस टू एम्पिटी	हाँ	हाँ	हाँ
क्लॉक	डिजिटल	डिजिटल	डिजिटल
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
डोर अजार वॉर्निंग	हाँ	हाँ	हाँ
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस	नहीं	हाँ	हाँ
शिफ़्ट इंडिकेटर	हाँ	हाँ	नहीं
टैकोमीटर	ऐनलॉग	डिजिटल	ऐनलॉग

मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

स्मार्ट कनेक्टिविटी

ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)

निर्माता वॉरंटी

बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)	नहीं	लागू नहीं है	लागू नहीं है
वॉरंटी (साल)	3	3	3
वॉरंटी (किलोमीटर)	100000	100000	असीमित

ब्रॉशर

एक्स्पर्ट का मत

एक्स्पर्ट रिव्यू वीडियोज़

Tata Tigor CNG | What Makes i-CNG Different? First Drive Impressions | CarWale

Honda Amaze Petrol CVT 2022 Review | What's Good and What's Not? | CarWale

कलर्स

टाइटन ग्रे	अरिज़ोना ब्लू	लुनार सिल्वर मेटैलिक
पोलार वाइट	डेटोना ग्रे	प्लैटिनम वाइट पर्ल
	मैग्नेटिक रेड
	Meteor Bronze
	ओपल वाइट

यूज़र रिव्यूज़

कुल रेटिंग

4.6/5

8 Ratings

5.0/5

6 Ratings

4.7/5

14 Ratings

रेटिंग का मापदंड	5.0इक्सटीरियर	4.3इक्सटीरियर
	4.7आरामदेह	4.4आरामदेह
	5.0परफ़ॉर्मेंस	4.5परफ़ॉर्मेंस
	4.7फ़्यूल इकॉनमी	4.5फ़्यूल इकॉनमी
	5.0पैसा वसूल	4.6पैसा वसूल

Most Helpful Review

Good Driving style for beginners.

Buying Experience is good. Tata car salesmen are very good manners persons. After all my first car is Tata Tigor. I am a new driver still I drive my car easily due to a TATA car. The mileage is very good than another petrol car.

Honda Amaze is superb Duper Option.

Piyush Agrawal is very polite. Handled the deal and in 10 minutes I gave the booking Amount because of his behaviour and objection handling style, I had taken a Test Drive only post confirming the Deal closure as the request from Piyush to take a test drive once. Overall a wonderful experience.

ग्रैंड i10 निओस और टिगोर इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

2023 हुंडई ग्रैंड i10 निओस की पहली ड्राइव का रिव्यू

जय शाह द्वारा26 Feb 2023

हुंडई 'ग्रैंड i10' ने साल 2013 में डेब्यू किया था और अब एक दशक बाद निओस हैचबैक को अपडेट किया गया है। इस बार ग्रैंड i10 निओस के लुक, फ़ीचर्स, सेफ़्टी और इंजन में बदलाव किया गया है।

ग्रैंड i10 निओस की तुलना मिलती-जुलती कार्स से