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    टाटा सिएरा रिव्यूज़

    टाटा सिएरा की तलाश में हैं? यहां सिएरा के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।
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    4.7/5

    409 रेटिंग्स

    5 star

    86%

    4 star

    9%

    3 star

    2%

    2 star

    1%

    1 star

    2%

    वेरीएंट
    Smart Plus Petrol 1.5L Manual
    Rs. 11,49,000
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.9इक्सटीरियर
    • 4.7परफ़ॉर्मेंस
    • 4.7पैसा वसूल
    • 4.8आरामदेह

    सभी टाटा सिएरा Smart Plus Petrol 1.5L Manual के रिव्यूज़

     (15)
    • सभी
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    • Absolutely Amazing
      10 महीने पहले | Manish Awasthi
      user-review-images-1077951-0
      user-review-images-1077951-1
      Tata Sierra honestly feels like a game changer. It mixes nostalgia with a fresh, modern design that really stands out. The cabin is spacious, simple, and practical nothing overdone. Tata is clearly stepping up in the EV space, and the Sierra shows how promising the future of Indian cars can be.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      परफॉरमेंस

      5

      वैल्यू फॉर मनी

      About the Reviewer
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      Driven Forथोड़ी देर गाड़ी चलाई थी
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    • Tata Sierra Smart Plus Petrol 1.5L Manual
      7 महीने पहले | AMOL SARKATE
      The "Alpine" Vibe: Tata absolutely nailed the design. That wrap-around rear glass is a massive throwback to the OG Sierra, but the flush door handles and the 17mm "Light Sabre" LED bars make it look like it just rolled off a sci-fi movie set. The Lounge Experience: The "Lounge Concept" interior is legit. I opted for the 4-seater version with the rear-seat thigh extenders—it feels more like a private jet than a mid-size SUV. Tech Overload: The 5G connectivity is snappy. I’ve already done two OTA updates in a month without any glitches. The HypAR HUD (Heads-Up Display) with AR navigation is a game-changer for Mumbai traffic—no more looking down at the 12.3-inch screen. Punchy Engine: The 1.5L Kryojet diesel has enough grunt. It’s not a race car, but the 280Nm torque makes overtakes on the highway effortless. The Bad The Wait is Real: I booked mine in December, and the 4-month waiting period was a test of patience. Apparently, the base 'Smart Plus' variants have a 6-month wait now! Size Matters: It’s a bit of a tank. Parallel parking in tight spots is tricky, even with the 360-degree camera. Mileage: Don't expect miracles. In heavy city traffic, the 1.5L turbo-petrol guys are seeing about 9-11 kmpl. My diesel is slightly better at 14 kmpl on the highway. Verdict If you grew up wanting a Sierra, this is the ultimate nostalgia trip with 2026 tech. It’s built like a vault and turns more heads than a luxury German car. If you can handle the waiting period, go for it. Otherwise, maybe wait a few months for the Sierra.ev if you want lower running costs!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      कंफ़र्ट और स्पेस

      4

      वैल्यू फॉर मनी

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      3
    • Good performance
      8 महीने पहले | Rohit
      This car looks and performance verry good 👍🏻 My dream is to purchase this car I promised this carwas purchased in 2026 And I loved in tata company verry verry loved your work Thnkuu
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      परफॉरमेंस

      5

      वैल्यू फॉर मनी

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    • Comeback of old Tata legacy
      8 महीने पहले | GAJENDRA SINGH
      Tata Motors ne jab Sierra ko wapas laaya, to sirf ek naam revive nahi hua — ek emotion wapas aaya. Yeh SUV nostalgia aur modern technology ka rare combo lagti hai.Sabse pehle design. Boxy stance, clean lines, aur strong road presence — gaadi dekhte hi alag feel deti hai. Yeh trend follow nahi karti, trend set karti hai. Old-school character ko futuristic touch ke saath balance karna easy nahi hota, par yahan kaafi tastefully kiya gaya hai.Cabin experience premium side pe jata hai. Space airy feel deta hai, seating comfortable hai, aur long journeys ke liye ergonomics practical lagte hain. Dashboard layout modern hai lekin over-complicated nahi — use karne mein easy.Drive feel composed aur confidence dene wala hai. Suspension Indian roads ko dhyan mein rakh kar tuned lagta hai — bumps absorb ho jaate hain bina cabin ko disturb kiye. Stability highway par impressive feel hoti hai.Yeh SUV un logon ke liye perfect hai jo sirf features list nahi, ek personality wali gaadi chahte hain. Daily use, family drives aur weekend trips — har role mein fit baithti hai
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      परफॉरमेंस

      5

      वैल्यू फॉर मनी

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    • Waste of Money
      5 महीने पहले | Logesh Raja
      The worst pickup I've ever seen in my lifetime. One of my friends bought this car and I drove for at least 550 kms. Also this car was not available at our dealership for a test drive. I observed this car doesn't have a pickup and feels like some is pulling from the back and not allowing it to drive when AC is ON. My humble suggestion is not to go for this one and regret later as my friend is regretting buying this without doing a test drive.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      कंफ़र्ट और स्पेस

      1

      परफॉरमेंस

      1

      वैल्यू फॉर मनी

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    • TATA Sierra looking very very nice
      2 महीने पहले | Shiv Shankar Agnihotri
      The Tata Sierra looks very nice. The Tata Sierra is famous for being India's first indigenous modern SUV. Tata, the original three-door vehicle, stood out with its iconic alpine glass windows, unique styling, and pioneering blend of rugged capability with passenger comfort.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      कंफ़र्ट और स्पेस

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      परफॉरमेंस

      5

      वैल्यू फॉर मनी

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    • The car the myth
      5 महीने पहले | Carwale User
      I'm going to write the review based on my experience. I haven't driven this car, but the look, design, and premium feel are top-notch. There are too many variants of cars. Just have a list of your requirements and select the best variant.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      परफॉरमेंस

      4

      वैल्यू फॉर मनी

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    • Awesome car
      10 महीने पहले | SAMARESH SAMANT
      Good Design, Value for money And all features are available in low price.-degree camera, the full suite of level-2 ADAS (autonomous driving assistance system), and front parking sensors.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      वैल्यू फॉर मनी

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    • Review of TATA Sierra
      6 महीने पहले | Yogesh
      This car is one of the most iconic creations of Tata Motors. Tata Sierra has multiple features and a multiple-screen set-up with a 12 JBL speaker sound system. It is a budget-friendly car for families.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      4

      परफॉरमेंस

      5

      वैल्यू फॉर मनी

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      1
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    • Nice experience
      6 महीने पहले | Sandeep Mewada
      Overall, it's good and maintenance is very smooth riding and best pickup in my experience it was amazing compared to the other cars. The JBL sound box was also good in this car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      डिज़ाइन और स्टाइलिंग

      5

      कंफ़र्ट और स्पेस

      5

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      5

      वैल्यू फॉर मनी

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