स्कोडा कायलाक रिव्यूज़
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क्लासिक
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सिग्नेचर
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सिग्नेचर प्लस एटी
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प्रेस्टीज
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सिग्नेचर एटी
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सिग्नेचर प्लस
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Signature Plus 1.0 TSI AT (Lava Blue)
- Petrol
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प्रेस्टीज एटी
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Signature 1.0 TSI AT (Lava Blue & Deep Black)
- Petrol
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Signature Plus 1.0 TSI MT (Lava Blue)
- Petrol
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Classic 1.0 TSI MT (Olive Gold)
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Signature 1.0 TSI MT (Lava Blue & Deep Black)
- Petrol
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- रेटिंग्स 5.0
कैटेगरीज़ (5 में से)
- 4.7इक्सटीरियर
- 4.7आरामदेह
- 4.7परफ़ॉर्मेंस
- 4.4फ़्यूल इकॉनमी
- 4.7पैसा वसूल
सभी स्कोडा कायलाक के रिव्यूज़
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- 6 महीने पहले | PradeepSignature AT did not have Hill hold control, which is essential for all torque converter cars. Without decent control, torque converter engine braking may not be effective. At least a lockup manual push button may be provided to activate SOV. For hill hold control, we can not pay 300000 extra. Otherwise, Skoda can think of an add-on feature at an extra cost for hill hold control and hill descent control, which can not be done other than OEM.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
3परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
5फ़्यूल इकॉनमी
5वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forइसे ड्राइव नहीं किया है56
7 - 4 महीने पहले | vinod PrajapatiSkoda should increase your touch infotainment system it looks very short. The boot space is around not more than 400 but it ok ..... steering feels light ... not like other Skoda cars rest is all good.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forएक बार छोटी ड्राइव की थी155 - 7 महीने पहले | Sani paulIt's a very good car, with very good style, looks, interior and exterior design, pure safety, and a very powerful engine. Now, Tata Nexon has a real competitor. Tata Nexon's sales figures should be down due to its awful design, engine, service maintenance, and reliability. Maruti Suzuki Vitara Brezza and Hyundai Vanue sales were also affected although both cars have good quality engines and reliability. Buyers have more options in the Compact SUV segment. Best car in this segment.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forइसे ड्राइव नहीं किया है3123 - 7 महीने पहले | Devaj TNgood car with good features and looks. good safety features and decent power. it comes with 6 6-speed manual gearbox and the same automatic also. it has decent looks. this car is a value for moneyरेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
5कम्फर्ट और स्पेस
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About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven Forएक बार छोटी ड्राइव की थी2215 - 7 महीने पहले | RajA compact SUV with a powerful engine along with so many features rivalry against its competitor's riding is great as looks only required is to fix the rear overall great at under 10 lacs with incredible features.रेटिंग मानदंड(5 में से)4
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
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4परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forइसे ड्राइव नहीं किया है2114 - 4 महीने पहले | Ravi Kumar sainiIt's so spacious in their segment, The Car interior finish is so amazing. You will get all Mount Steering features at your fingertips. Powe of engin so good, I drove it on Uttrakhand mountain around 700 km., and I didn't get any trouble with engine power capacity. It's a good family car.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
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About the ReviewerPurchase नयाDriven Forकुछ हज़ार किलोमीटर82 - 2 महीने पहले | KKSkoda Kylaq Signature AT is a value for money product at this price. The low-end torque and the creep function are quite strong in the Skoda Kylaq AT, and I feel you don't need to worry about not having the Hill Hold Control feature in Signature, as the car doesn't roll back and creeps only forward on an incline without Hill Hold. The Automatic transmission is butter smooth, and there is no lag or jerks during gear shifts. The Torque Converter AT tuned with 1.0 TSI is amazing and very comfortable in city rides, and much superior to AMTs.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
4कम्फर्ट और स्पेस
5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
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About the ReviewerPurchase नयाDriven Forकुछ सौ किलोमीटर71 - 2 महीने पहले | AishvariyaProns The interior looks perfect, feel comfortable while driving in city bumper to bumper. Steering Handling is perfect, and I love the disc brakes. Extremely satisfied with the boot space for the family range. Cons The rear seat is not so comfortable when three adults are placed. Mileage is not up to mark. Missing ADAS or 360-degree camera in top model. A little pricy to model.रेटिंग मानदंड(5 में से)3
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forएक बार छोटी ड्राइव की थी71 - 7 महीने पहले | SachinNice only. It has good power with its 1 lts TSI engine. And great boot space. Decent ground clearance. LED DRL. But the rear seats are good for 2 adults. Good for those who love to drive.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
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About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven Forइसे ड्राइव नहीं किया है3126 - 5 महीने पहले | Vikram SharmaWhat a car. What a comfort The price looks a little bit higher but as you know this is Skoda. Smoot driving with easy gear shifting. Look wise so stylish. This will never disappoint on long driveरेटिंग मानदंड(5 में से)5
इक्सटीरियर/स्टाइल्स
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5परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)
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About the ReviewerPurchase नयाDriven Forकुछ हज़ार किलोमीटर83
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