CarWale
    AD

    Porsche 718 Spyder - First Look

    Authors Image

    Jay Shah

    35,840 बार पढ़ा गया

    Introduction

    Front View

    Earlier this year, Porsche India landed the drop-top version of the 718 Cayman GT4 on the Indian shores. Based on and mechanically identical to the hard-top Cayman GT4, this convertible has dropped its Boxster suffix and is now referred to as the 718 Spyder. Besides that, it has the same gorgeous looks, corner carving, throttle blipping, and the wind-in-the-hair thrill you would expect from a two-door Porsche. Recently, we got a chance to meet the 718 Spyder in person and here are the details.

    How is it on the outside?

    Left Side View

    The 718 has a low-slung stance and sits on a set of 20-inch alloy wheels. While the silver finish is offered as standard, the one we see here is optional that comes painted in satin black. Besides this, the front fascia gets the signature bi-Xenon headlights housed in a tinted cluster. For enhanced downforce, the front bumper gets large central and side air intakes as well as a lip spoiler with ‘Spyder’ embossing.

    Right Rear Three Quarter

    The rear deck flows down to a wing spoiler that is auto-deployed at speeds over 120kmph. Our personal favourite are the tinted LED tail lamps and the redesigned functional diffuser that generates proper downforce and reduces the overall lift by almost 50 per cent. And of course, it comes with the sonorous blacked-out dual-sport exhaust system that will make you grin every time you mash the throttle.

    Wheel

    Now, it is worth noting that the soft top on the Spyder has a partial electric mechanism. Once the roof latch is unhooked electrically, the fabric top needs to be detached or put back by hand. Apart from this, the badging at the rear also gets a contrast black finish.

    How is it on the inside?

    Dashboard

    Open the frameless doors and you are greeted by a plush looking cabin. The two-way electrically adjustable Sports Seats Plus are standard fitment. Also, the heated multifunctional steering wheel, door panel armrests, and centre console are generously draped in black Alcantara that is further accentuated with the use of contrast red stitching.

    Front Row Seats

    The headrests get the special ‘Spyder’ emblem while the internal door handles are swapped for door pulls. Other highlights of this 718 include an electric parking brake, reverse parking camera, a touchscreen infotainment system, two 12V sockets, and a 4.6-inch coloured display on the instrument cluster. This minuscule also packs in a fair amount of storage spaces. It has fore and aft luggage space, dashboard-integrated two individual cup holders, and door pockets.

    Instrument Cluster

    Engine

    Gear Shifter/Gear Shifter Stalk

    This topless 718 has the same mid-engine layout and is powered by the 4.0-litre inline-six, naturally-aspirated engine. Available at the tap of the right foot is prodigious 414bhp and 420Nm of peak torque. The power is dispensed solely through a six-speed manual gearbox to the rear wheels darting the sports car to 100kmph from a standstill in just 3.9 seconds. It keeps you pinned in the seat until it reaches the top speed of 301kmph.

    Rear Bumper

    The new 718 also adds a host of optional packages as standard such as the Chrono Package, Porsche Torque Vectoring (PTV) with a mechanical rear differential lock, and Porsche Active Suspension Management (PASM), which lowers the ride height by 30millimetres.

    Front Logo

    With the price tag of Rs 1.60 crore, ex-showroom, the 718 Spyder is undoubtedly one of the ‘affordable’, focused, and agile two-door drop-top that one can buy in India, with no direct rivals. However, in the same price range, one can also consider more practical and powerful four-door saloon alternatives like the BMW M5 Competition and the Mercedes-AMG E63 S.

    Rear Logo

    फ़ीचर्ड कार्स

    • लोकप्रिय
    • अभी-अभी लॉन्च हुई
    • आगामी
    मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स
    मारुति फ्रॉन्क्स
    Rs. 7.51 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Rs. 13.60 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    Rs. 8.15 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs. 13.59 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs. 11.00 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    मारुति सुज़ुकी ग्रैंड विटारा
    मारुति ग्रैंड विटारा
    Rs. 10.76 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    महिंद्रा थार
    महिंद्रा थार
    Rs. 11.25 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    टाटा पंच
    टाटा पंच
    Rs. 6.13 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    लेक्सस LM
    लेक्सस LM
    Rs. 2.00 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    अभी-अभी लॉन्च हुई
    15th मार
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    Rs. 16.82 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    अभी-अभी लॉन्च हुई
    11th मार
    बीवायडी सील
    बीवायडी सील
    Rs. 41.00 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gle कूपे
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gle कूपे
    Rs. 1.85 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    Rs. 50.50 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    पोर्शे मकान टर्बो ईवी
    पोर्शे मकान टर्बो ईवी
    Rs. 1.65 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
    रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
    Rs. 7.50 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    टाटा पंच ईवी
    टाटा पंच ईवी
    Rs. 10.99 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 9.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र

    Rs. 12.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    3rd अप्रैल 2024Unveil Date

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    मारुति सुज़ुकी न्यू-जेन स्विफ़्ट
    मारुति न्यू-जेन स्विफ़्ट

    Rs. 6.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    फोर्स मोटर्स पांच-दरवाज़ों वाला गुरखा
    फोर्स मोटर्स पांच-दरवाज़ों वाला गुरखा

    Rs. 15.50 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    निसान काश्काई
    निसान काश्काई

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    फॉक्सवैगन id.4
    फॉक्सवैगन id.4

    Rs. 50.00 - 60.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    स्कोडा सुपर्ब
    स्कोडा सुपर्ब

    Rs. 28.00 - 35.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    AD
    • पोर्शे-कार्स
    • अन्य ब्रैंड्स
    पोर्शे 911
    पोर्शे 911
    Rs. 1.86 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    पोर्शे मॅकन
    पोर्शे मॅकन
    Rs. 88.06 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    पोर्शे काइएन
    पोर्शे काइएन
    Rs. 1.36 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं