- दोनों एक ही प्लेटफ़ॉर्म पर हैं आधारित
- माइलेज में दिखा मामूली अंतर
टोयोटा टाइज़र, मारुति फ्रॉन्क्स पर आधारित टोयोटा की नई पेशकश है। दोनों के लुक्स में थोड़े-बहुत बदलाव हैं, लेकिन इंजन, बॉडी और फ़ीचर्स एक जैसे हैं। टोयोटा और मारुति सुज़ुकी की साझेदारी से बनी ये गाड़ियां भारत में धूम मचा रही हैं। फ्रॉन्क्स की जबरदस्त बिक्री के बाद, क्या टाइज़र भी वही जादू चला पाएगी? और सबसे बड़ा सवाल – क्या इसका माइलेज भी उतना ही शानदार होगा? आइए, असली माइलेज टेस्ट में इसका पता लगाते हैं!
टाइज़र और फ्रॉन्क्स में कौन है ज़्यादा दमदार?
दोनों कार्स में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन का विकल्प मिलता है। हम 1.0-लीटर टर्बो इंजन की तुलना कर रहे हैं, जो 99bhp की पावर और 147Nm का टॉर्क जनरेट करता है। गियरबॉक्स में आपको 6-स्पीड ऑटोमैटिक और 5-स्पीड मैनुअल का ऑप्शन मिलता है। फ्रॉन्क्स का एआरएआई माइलेज 21.5 किमी/लीटर बताया गया है, लेकिन टाइज़र का आंकड़ा अभी बाहर नहीं आया है। तो चलिए, देखते हैं असल दुनिया में इनका परफ़ॉर्मेंस कैसा रहता है।
शहर में कौन सी कार देगी ज़्यादा माइलेज?
हमने दोनों कार्स को एक ही रूट पर और एक ही समय में शहर में चलाया। फ्रॉन्क्स ने 14.3 किमी/लीटर का असल माइलेज दिया, जबकि उसकी एमआईडी में 15.2 किमी/लीटर दिखाया। वहीं, टाइज़र ने 14.72 किमी/लीटर का असल माइलेज दिया, और उसकी डिस्प्ले में 15.3 किमी/लीटर दिखा। माइलेज में मामूली अंतर है लेकिन दोनों ही गाड़ियां शहर में दमदार साबित हुईं।
हाइवे पर कौन सी कार निकलेगी आगे?
हाइवे टेस्ट में टाइज़र को भारी बारिश का सामना करना पड़ा, जबकि फ्रॉन्क्स ने साफ मौसम में टेस्ट पूरा किया। इसके बावजूद, टाइज़र ने 18.68 किमी/लीटर का असली माइलेज दिया, जो फ्रॉन्क्स के 19.1 किमी/लीटर के बिल्कुल क़रीब था। दोनों कार्स का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 21-22 किमी/लीटर दिखा रहा था, और 37-लीटर की टंकी के साथ 500 किमी से ज़्यादा की रेंज आसानी से हासिल की जा सकती है।
नतीजा
दोनों ही गाड़ियां माइलेज के मामले में एक-दूसरे को कड़ी टक्कर देती हैं, बस पसंद आपकी!
अनुवाद: गुलाब चौबे
