टाटा पंच HBX इडिशन की पूरी जानकारी; क्या यह है स्टैंडर्ड मॉडल से अलग?

• 2020 के में पेश किए गए HBX कॉन्सेप्ट से इंस्पायर्ड है इसका नाम
• स्टैंडर्ड वर्ज़न से हो सकती है महंगी

टाटा पंच फ़ेसलिफ़्ट के लॉन्च इवेंट में जहां अपडेटेड मॉडल चर्चा में रहा, वहीं एक कोने में खड़ा पंच HBX इडिशन भी लोगों का ध्यान खींचने में क़ामयाब रहा। यह स्पेशल इडिशन साल 2020 में पेश किए गए ओरिजिनल HBX कॉन्सेप्ट से इंस्पायर्ड है और पंच को ज़्यादा दमदार और ऑफ़-रोड लुक देने पर फ़ोकस करता है।

फ्रंट की बात करें तो, टाटा पंच HBX का स्टांस स्टैंडर्ड मॉडल जैसा ही ऊंचा और मज़बूत है, लेकिन इसमें अलग डिज़ाइन वाला बम्पर दिया गया है, जिसमें टो हुक्स शामिल हैं। इसके अलावा, बोनट पर दो फ़ॉक्स एयर इंटेक्स भी दिए गए हैं, जो इसे ज़्यादा एड्वेंचर-रेडी लुक देते हैं।

साइड प्रोफ़ाइल में इस इडिशन की पहचान ब्लैक्ड-आउट वील्स, डोर सिल्स पर सिल्वर क्लैडिंग और A व B पिलर पर दिए गए सिल्वर फ़िनिश से होती है। इसके अलावा, रूफ़ रेल्स भी स्टैंडर्ड पंच के मुक़ाबले ज़्यादा मोटी और मस्कुलर दिखाई देती हैं।

रियर में, पंच HBX इडिशन को टू-पीस रियर स्पॉइलर, कनेक्टेड टेललैम्प्स के नीचे स्टाइलिंग एलिमेंट्स और सिल्वर इन्सर्ट्स के साथ पेश किया गया है, जो इसके ऑफ़-रोड कैरेक्टर को और उभारते हैं।

केबिन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह इडिशन टॉप-स्पेक अकम्पलिश्ड +S वेरीएंट पर आधारित है, इसलिए इसमें वही सभी प्रीमियम फ़ीचर्स मिलते हैं।

टाटा मोटर्स ने फ़िलहाल इसके स्पेसिफ़िकेशन और क़ीमत का ख़ुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि, यह पैकेज 40,000 रुपए तक की अतिरिक्त क़ीमत पर पेश किया जा सकता है।

अनुवाद: गुलाब चौबे