भारत में टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक गाड़ी है। ग्राहकों की रेंज से जुड़ी चिताओं को दूर करते हुए कंपनी ने लंबी दूरी तय करने वाली नई नेक्सन इलेक्ट्रिक मैक्स को बड़ी बैटरी पैक के साथ लॉन्च किया है, जो नेक्सन इलेक्ट्रिक पर आधारित है। हाल ही में कारवाले द्वारा इसे ड्राइव किया गया है, जिससे जुड़ी तस्वीरें यहां उपलब्ध हैं।
नेक्सन इलेक्ट्रिक मैक्स रेगुलर मॉडल से मिलता-जुलता है। इस बार कंपनी ने इसमें नए इंटेसी-टील के नए रंग विकल्प को शामिल किया है।
इसके साथ डेटोना ग्रे और प्रिस्टिन वाइट के दो रंग विकल्पों को भी ऑफ़र किया जा रहा है। इसके अलावा नेक्सन इलेक्ट्रिक मैक्स के सभी वेरीएंट्स स्टैंडर्ड तौर पर दोहरें रंग विकल्पों में उपलब्ध होंगे।
इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में 40.5 किलो वॉट की बैटरी है, जो एआरएआई के अनुसार, एक बार चार्ज करने पर 437 किमी की दूरी तय करती है।
इसमें पहले की तरह ही परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस एसी मोटर है, लेकिन इस बार इसमें बड़ी बैटरी पैक को शामिल किया गया है। यह मोटर 141bhp का पावर और 250Nm का टॉर्क जनरेट करता है।
इलेक्ट्रिक मैक्स नौ सेकेंड्स के अंदर ही 0-100 किमी की रफ़्तार पकड़ लेती है और इसकी अधिकतम गति 140 किमी प्रति घंटा तक सीमित है।
इसके इंटीरियर को स्टैंडर्ड इलेक्ट्रिक वीइकल की तरह ही सजाया गया है। बता दें, कि अब इसमें मकराना इंटीरियर और आगे वेन्टिलेटेड सीट्स ऑफ़र किया जा रहा है।
मैक्स में डिस्प्ले के साथ नया ज्वेल कंट्रोलर नॉब, वायरलेस फ़ोन चार्जर, एयर प्यूरीफ़ायर, क्रूज़ कंट्रोल और स्मार्टवॉच की सुविधा दी गई है।
इसमें पहले की तरह ही ईको, सिटी और स्पोर्ट के तीन मोड्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एनर्जी को दोबारा जनरेट करने के लिए मल्टी-मोड रीजनरेशन फ़ंक्शन को शामिल किया गया है।
सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इसमें दोहरे एयरबैग्स, चारों पहियों में डिस्क ब्रेक्स, ईएसपी, रोल-ओवर मिटिगेशन, हिल होल्ड, हिल डिसेंट कंट्रोल, आइसोफ़िक्स, आपातकालीन स्टॉप लाइट और ब्रेक डिस्क वाइपिंग जैसे सेफ़्टी फ़ीचर्स उपलब्ध हैं।
अनुवाद- धीरज गिरी
