- एड्वेंचर और फ़ीयरलेस+ के बीच किया जाएगा पोज़िशन
- 65kWh और 75kWh के बैटरी ऑप्शन में होगा उपलब्ध
टाटा मोटर्स अपनी नई इलेक्ट्रिक एसयूवी हैरियर ईवी के लाइनअप में जल्द ही एक नया फ़ीयरलेस वेरीएंट जोड़ने की तैयारी में है। यह वेरीएंट हाल ही में लॉन्च हुए एड्वेंचर और फ़ीयरलेस+ वेरीएंट्स के बीच मौजूद फ़ीचर्स और क़ीमत के अंतर को कम करने का काम करेगा। साथ ही, यह वेरीएंट कंपनी के आगामी डार्क इडिशन से पहले लॉन्च किया जा सकता है।
क्या मिलेगा नया फ़ीयरलेस वेरीएंट में?
टाटा हैरियर ईवी के आइस वर्ज़न के फ़ीयरलेस और फ़ीयरलेस+ वेरीएंट्स में फ़ीचर्स का अंतर काफ़ी स्पष्ट है, और ऐसा ही पैटर्न ईवी वर्ज़न में भी देखा जा सकता है। फ़ीयरलेस+ में एडास, 7 एयरबैग्स, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (iRA 2.0), अलेक्सा इंटीग्रेशन और जेस्चर कंट्रोल टेलगेट जैसे फ़ीचर्स मिलते हैं, जबकि फ़ीयरलेस वेरीएंट में ये कुछ फ़ीचर्स नहीं होंगे। इसमें 6 एयरबैग्स, जेबीएल 9-स्पीकर सिस्टम, मैनुअल टेलगेट और बिना एडास सिस्टम वाला सेटअप देखने को मिल सकता है।
क़ीमत में कहां होगा फ़र्क?
क़ीमत की बात करें तो, हैरियर ईवी के एड्वेंचर 65 और फ़ीयरलेस+ 65 वेरीएंट्स के बीच क़रीब 1.57 लाख रुपए का अंतर है। इसी तरह, 75kWh बैटरी पैक वाले वेरीएंट्स में भी क़रीब 1.24 लाख रुपए का अंतर है। ऐसे में फ़ीयरलेस वेरीएंट को इन दोनों के बीच पोज़िशन किया जा सकता है, ताकि ग्राहकों को एक और विकल्प मिल सके।
आइस वर्ज़न में भी फ़ीयरलेस और फ़ीयरलेस+ के बीच 1.75 लाख रुपए का अंतर है, और अगर कोई ग्राहक मैनुअल ट्रैंस्मिशन चाहता है, तो उसे फ़िलहाल डार्क इडिशन के फ़ीयरलेस वर्ज़न का ही विकल्प मिलता है।
टाटा की वेरीएंट स्ट्रैटजी
टाटा की ख़ास बात यह है कि, वह अपने हर मॉडल को कई वेरीएंट्स में पेश करती है, ताकि हर बजट के ख़रीदार को कुछ न कुछ मिल सके। हैरियर ईवी भी इस स्ट्रैटजी का हिस्सा है। जैसा कि हमने पहले बताया था, नेक्सन ईवी के बेस मॉडल और टॉप वर्ज़न के बीच लगभग 10 लाख रुपए का अंतरहै। टाटा की यही रणनीति हर तरह के ख़रीदार को ध्यान में रखते हुए बनाई जाती है।
अनुवाद: गुलाब चौबे
