रेनो अपनी आने वाली नई जनरेशन रेनो डस्टर को लेकर काफ़ी चर्चा में है। यह एसयूवी कंपनी के लिए भारत में सेल्स बढ़ाने का सबसे बड़ा हथियार मानी जा रही है। हालांकि, डस्टर के अलावा भी रेनो भविष्य के लिए दो नए मॉडल्स पर काम कर रही है। इनमें एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी कॉन्सेप्ट रेनो ब्रिजर और दूसरी डस्टर से ऊपर पोज़िशन की जाने वाली तीन-रो प्रीमियम एसयूवी शामिल है।
कंपनी के मुताबिक़ यह नई एसयूवी 2027 की शुरुआत में लॉन्च हो सकती है। रेनो के रेनो ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफ़ॉर्म (RGMP) पर किए गए डीप डाइव के बाद इस मॉडल से जुड़ी कुछ नई जानकारी सामने आई है।
साइज़ और प्लेटफ़ॉर्म
आरजीएमपी प्लेटफ़ॉर्म पर अधिकतम 4.7 मीटर लंबी कार तैयार की जा सकती है, जबकि इसका अधिकतम वीलबेस 2.74 मीटर तक हो सकता है। रिपोर्ट्स के मुताबिक़ यह नई एसयूवी क़रीब 4.6 मीटर लंबी हो सकती है और इसमें 2.74 मीटर का वीलबेस मिलेगा।
यह मॉडल छह और सात सीट लेआउट में आ सकता है। छह सीट वर्ज़न में दूसरी रो में कैप्टन सीट्स मिलने की उम्मीद है।
इंजन विकल्प
इस एसयूवी में 1.3-लीटर TCe 160 टर्बो पेट्रोल इंजन और 1.8-लीटर हाइब्रिड पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है। टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड डीसीटी ट्रैंस्मिशन मिल सकता है। वहीं हाइब्रिड वर्ज़न में 8-स्पीड डीसीटी ट्रैंस्मिशन मिलने की उम्मीद है।
रिपोर्ट्स के मुताबिक़ हाइब्रिड वर्ज़न की बुकिंग्स इस साल के अंत तक शुरू हो सकती हैं, जबकि डिलिवरी 2026 के पहले फ़ेस्टिव सीजन के आसपास शुरू होने की उम्मीद है।
फ़ीचर्स और टेक्नोलॉजी
नई तीन-रो एसयूवी में डस्टर वाले कई फ़ीचर्स मिलने की उम्मीद है। इसमें ड्युअल डिजिटल स्क्रीन, लेवल-2 एडास, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पावर्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, गूगल इंटीग्रेशन, पावर्ड टेलगेट और फुल-एलईडी लाइटिंग पैकेज जैसे फ़ीचर्स मिल सकते हैं।
लॉन्च के बाद इस एसयूवी का मुक़ाबला एमजी हेक्टर प्लस, टाटा सफ़ारी, किआ कारेन्स, हुंडई अल्काज़ार और महिंद्रा XUV700 जैसी कार्स से होगा।
अनुवाद: गुलाब चौबे
