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    नई टाटा टियागो और टियागो ईवी कल होंगी लॉन्च; मिलेंगे सेग्मेंट-फ़र्स्ट पैडल शिफ़्टर्स!

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    नई टाटा टियागो और टियागो ईवी कल होंगी लॉन्च; मिलेंगे सेग्मेंट-फ़र्स्ट पैडल शिफ़्टर्स!
    • नई टियागो सीएनजी-एएमटी में पहली बार मिलेंगे पैडल शिफ़्टर्स
    • लॉन्च के बाद कंपनी लाएगी नई सिएरा ईवी

    टाटा मोटर्स कल भारतीय बाज़ार में अपनी नई टाटा टियागो और टियागो ईवी की क़ीमतों का ऐलान करने जा रही है। लॉन्च से पहले कंपनी लगातार टीज़र और वीडियो जारी कर रही है, जिनमें दोनों हैचबैक के कई बड़े अपडेट्स और नए फ़ीचर्स सामने आ चुके हैं। ख़ास बात यह है कि, इन दोनों मॉडल्स के बाद कंपनी अपनी बहुप्रतीक्षित टाटा सिएरा ईवी को भी अगले फ़ाइनेंशियल क्वार्टर में लॉन्च करेगी।

    Tata Next-gen Tiago EV Right Rear Three Quarter

    डिज़ाइन की बात करें, तो 2026 टियागो और टियागो ईवी अब पहले से ज़्यादा मॉडर्न और स्पोर्टी दिखाई देंगी। फ्रंट में नई एलईडी हैडलैम्प्स, नया ग्रिल डिज़ाइन, अपडेटेड फ्रंट और रियर बम्पर, नई एलईडी टेललाइट्स और नए अलॉय वील्स दिए गए हैं। इसके अलावा, ब्लैक्ड-आउट विंडो लाइन और ओआरवीएम्स इसकी रोड प्रेज़ेंस को और ज़्यादा प्रीमियम बनाते हैं।

    Tata Next-gen Tiago Dashboard

    केबिन में भी कंपनी ने काफ़ी बड़े बदलाव किए हैं। नई टियागो रेंज में अब 360-डिग्री कैमरा, फ़्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बड़ा फ्रीस्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम और नया टू-स्पोक मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग वील मिलेगा। साथ ही सेंटर कंसोल को भी पूरी तरह रिडिज़ाइन किया गया है।

    इसके अलावा, अब इसमें रोटरी डायल गियर सिलेक्टर, वायरलेस चार्जर, वायरलेस ऐंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, रियर एसी वेंट्स, नई अपहोल्स्ट्री और 65W टाइप-सी फ़ास्ट चार्जिंग पोर्ट्स जैसे फ़ीचर्स भी मिलेंगे। यानी छोटी हैचबैक होने के बावजूद इसमें अब प्रीमियम कार वाला इक्सपीरियंस देखने को मिलेगा।

    Interior Instrument Cluster

    मकैनिकल तौर पर नई टाटा टियागो में वही 1.2-लीटर एनए पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जिसे मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। इसके अलावा, सीएनजी वेरीएंट भी लाइनअप का हिस्सा रहेगा।

    हालांकि, सबसे बड़ा हाइलाइट इसका नया सीएनजी-एएमटी कॉम्बिनेशन होगा, जिसमें कंपनी सेग्मेंट-फ़र्स्ट पैडल शिफ़्टर्स देने जा रही है। यह फ़ीचर अब तक सिर्फ़ महंगी कार्स में देखने को मिलता था। वहीं, टाटा टियागो ईवी में मौजूदा बैटरी और मोटर ऑप्शंस को ही आगे बढ़ाया जा सकता है।

    मेरी राय में, नई टाटा मोटर्स टियागो रेंज उन ख़रीदारों के लिए काफ़ी शानदार पैकेज बन सकती है, जो कम बजट में मॉडर्न डिज़ाइन, एड्वांस फ़ीचर्स और बेहतर टेक्नोलॉजी चाहते हैं। ख़ासकर सीएनजी-एमटी के साथ पैडल शिफ़्टर्स देना इस सेग्मेंट में बड़ा गेम-चेंजर साबित हो सकता है।

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    शहरऑन-रोड कीमतें
    MumbaiRs. 5.66 लाख
    BangaloreRs. 5.76 लाख
    DelhiRs. 5.36 लाख
    PuneRs. 5.70 लाख
    HyderabadRs. 5.75 लाख
    AhmedabadRs. 5.35 लाख
    ChennaiRs. 5.72 लाख
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