- 19.3kmpl देने का दावा
- हमने मैन्युअल वर्जन टेस्ट किया
हाल ही में लॉन्च हुई Nissan Gravite का अब हमारा रियल-वर्ल्ड फ्यूल एफिशिएंसी टेस्ट हो गया है। ये नया MPV Renault Triber पर बेस्ड है और इसमें वही पावरट्रेन मिलता है जो फ्रेंच मॉडल में है। हमने जिस वर्जन को टेस्ट किया उसमें 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और फाइव-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स था।
मैन्युफैक्चरर का दावा है कि इस वर्जन की ARAI-प्रमाणित फ्यूल एफिशिएंसी 19.3kmpl है। लेकिन हमारे रियल-वर्ल्ड टेस्ट में Gravite ने सिटी में 10.67kmpl और हाईवे पर 17.82kmpl का माइलेज दिया। इन दोनों का मिक्स औसत फ्यूल एफिशिएंसी 12.45kmpl रही।
दिलचस्प बात ये रही कि MID ने हमारे टेस्ट रिजल्ट्स से थोड़े कम आंकड़े दिखाए। सिटी ड्राइव के दौरान MID ने 9.5kmpl दिखाया, जबकि हाईवे पर ये 14.4kmpl रहा, जो हमारी टेस्टिंग में मिले असली माइलेज से कम था।
एफिशिएंसी के अलावा, 1.0-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन काफी पंची और लाइवली लगा। Renault Triber जैसा ही मैकेनिकल होने के बावजूद Gravite रोज़मर्रा की ड्राइविंग में ज्यादा ईगर और रिस्पॉन्सिव लगी। इंजन का फर्स्ट इम्प्रेशन अच्छा रहा, और MPV डेली कम्यूट के लिए काफी लिवेबल लगती है।
इंजन स्मूदली गियरबॉक्स के साथ चलता है। गियरशिफ्ट्स स्मूद हैं और ट्रैफिक सिग्नल्स से चलते समय भी कोई झटका या परेशानी नहीं होती। इसकी स्टीयरिंग हल्की है, जिससे सिटी में ये थ्री-रो MPV आसानी से मैन्युवर हो जाती है।
AMT वर्जन की परफॉर्मेंस अभी सवाल है। Triber के ऑटोमेटेड मैन्युअल ट्रांसमिशन ने खास इंप्रेस नहीं किया था। Gravite के AMT वर्जन को हम बाद में टेस्ट करने के बाद ही कुछ कह पाएँगे।
