भारत के लिए बनी नई हुंडई क्रेटा N लाइन अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर हुई पेश

- हुंडई क्रेटा N लाइन के लुक और फ़ीचर्स में हैं कई बदलाव 

- इसमें है 118bhp, 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 

हुंडई ने आधिकारिक तौर पर ब्राज़ील में क्रेटा N लाइन से पर्दा उठाया है। इस मिड-साइज़ एसयूवी का स्पोर्टी वर्ज़न पिछले महीने बिना ढके हुए नज़र आया था, जिसकी जानकारी यहां उपलब्ध है। 

2022 हुंडई क्रेटा N लाइन में डार्क क्रोम और N लाइन बैज के साथ नया ग्रिल डिज़ाइन, आगे अपडेटेड बम्पर, त्रिकोन आकार के फ़ॉग लाइट्स, ब्लैक स्किड प्लेट्स, दोनों तरफ़ 17-इंच के दोहरे रंग के अलॉय वील्स, आगे के फेंडर्स पर N लाइन बैज और विंडो लाइन पर डार्क क्रोम फ़िनिश जैसे फ़ीचर्स हैं।

पीछे की तरफ़, हुंडई क्रेटा N लाइन में बड़े डिफ़्यूज़र के साथ पीछे अपडेटेड बम्पर, दाईं ओर दोहरे गोल एग्ज़ॉस्ट पाइप्स, टेल लाइट्स के नीचे की ओर स्मोक्ड फ़िनिश मौजूद है। 

हुंडई क्रेटा N लाइन के इंटीरियर में N लाइन लोगो और कंट्रैस्ट रेड स्टिचिंग के साथ लेदर सीट्स और स्टीयरिंग वील व गियर लीवर जैसे N लाइन एलिमेंट्स, पैनॉरमिक सनरूफ़, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, आगे वेन्टिलेटेड सीट्स, ऑटो-होल्ड फ़ंक्शन के साथ इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक और 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम जैसे फ़ीचर्स हैं। 

हुंडई क्रेटा N लाइन में 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन होगा, जो 118bhp का पावर और 172Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। इसमें सिर्फ़ छह स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को जोड़ा गया है। भारत के लिए बने मॉडल में 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन हो सकता है, जो 138bhp का पावर और 242Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करता है। इसमें आईएमटी यूनिट या सात-स्पीड डीसीटी यूनिट को जोड़ा जाएगा। 

अनुवाद: विनय वाधवानी