भारत में साल 2022 में लॉन्‍च होने वाली नई इलेक्‍ट्रिक कार्स

वातावरण को देखते हुए और ईधन की क़ीमतों में लगातार हो रही वृद्धि के चलते ग्राहक इलेक्‍ट्रिक वीइकल्‍स की ओर देख रहे हैं। इस साल भारत में अकेले छह इलेक्‍ट्रिक गाड़‍ियां लॉन्‍च हुई हैं। उम्‍मीद है, कि आने वाले वर्ष में भी कई नई इलेक्‍ट्रिक कार्स लॉन्‍च हो सकती है। 

साल 2022 में जिन इलेक्‍ट्रिक वीइकल्‍स के लॉन्‍च होने की अपेक्षा की जा रही है वह इस प्रकार है- 

वॉल्‍वो XC40 रिचार्ज

वॉल्‍वो ने इस वर्ष XC40 रिचार्ज को लॉन्‍च करने की योजना बनाई थी, लेकिन वैश्‍विक स्‍तर पर सेमी-कंडक्‍टर्स की कमी के चलते कंपनी ने योजना में बदलाव करते हुए इसे साल 2022 की शुरुआत में लॉन्‍च करने का समय निर्धारित किया है। इसमें दो इलेक्‍ट्रिक इंजन लगे होंगे, जिसमें 78 किलोवॉट की बैटरी है, जो 402bhp का पावर और 660Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। यह 4.9 सेकेंड्स में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पर पहुंच सकती है। इसकी अधि‍कतम गति 180 किमी प्रति घंटे की है। डब्‍ल्‍यूएलटीपी के अंतर्गत यह एक बार चार्ज करने पर 418 किमी की दूरी तय करेगी। 

बीएमडब्‍ल्‍यू i4

बीएमडब्‍ल्‍यू द्वारा हाल ही में पूरी तरह से इलेक्‍ट्रिक iX को देश में लॉन्‍च किया गया था। अब बीएमडब्‍ल्‍यू की योजना साल 2022 में i4 को देश में लॉन्‍च करने की है। इसमें 83.9 किलोवॉट की बैटरी होगी, जो 335bhp का पावर और 430Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करेगा। डब्‍ल्‍यूएलटीपी के अंतर्गत यह 590 किमी की दूरी तय कर सकती है। आने वाली बीएमडब्‍ल्‍यू i4 को 11 किलोवॉट से 200 किलोवॉट चार्जर से चार्ज कर सकेंगे। 

मिनी कूपर एसई

मिनी कूपर एसई मार्च 2022 में भारत में पेश की जाएगी। यह साल 2022 की बहुप्रतीक्षित इलेक्‍ट्रिक गाड़ी है। शुरुआत में इसके सिर्फ़ 30 यूनिट्स ही मार्केट में नज़र आएंगे और बता दें, कि इन सभी यूनिट्स की पहले ही बुकिंग की जा चुकी है। इसमें 32.6 किलोवॉट की बैटरी होगी, जो 181bhp का पावर और 270Nm का टॉर्क जनरेट करेगी। यह मात्र 7.3 सेकेंड्स में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है। इसकी अधि‍कतम गति 150 किमी प्रति घंटे की है। डब्‍ल्‍यूएलटीपी के तहत यह एक बार चार्ज करने पर 270 किमी का सफ़र तय कर सकती है। 

महिंद्रा eKUV100

महिंद्रा eKUV100 पिछले महीने देश में टेस्‍टिंग के दौरान नज़र आई थी। साल 2022 के ऑटो एक्‍स्‍पो में कंपनी ने KUV100 और XUV300 के इलेक्‍ट्रिक वर्ज़न्स को प्रदर्शि‍त किया था। कोरोना महामारी और सेमीकंडक्‍टर्स की कमी के चलते कंपनी की योजना को पूरा करने में देरी हुई है। अगर सब ठीक रहा, तो साल 2022 में कंपनी महिंद्रा eKUV100 को देश में कई वेरीएंट्स में पेश कर सकती है। उम्‍मीद है, कि इसका ड्राइविंग रेंज 147 किमी का होगा। यह 54bhp का पावर और 120Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। 

मर्सिडीज़-बेन्ज़ EQS

मर्सिडीज़-बेन्ज़ EQS को भारतीय वेबसाइट पर इस साल की शुरुआत में लिस्‍ट किया गया था। यह साल 2022 में किसी भी समय पेश की जा सकती है। यह 4मैटिक एडब्‍ल्‍यूडी सिस्‍टम के साथ आरडब्‍ल्‍यूडी EQS 450+ और EQS 580 के दो वेरीएंट्स में ऑफ़र की जा सकती है। इसमें 107.8 किलोवॉट की बैटरी हो सकती है। यह एक बार चार्ज करने पर 770 किमी की दूरी तय कर सकती है। 

मर्सिडीज़-बेन्ज़ EQE और EQB

मर्सिडीज़-बेन्ज़ EQE सिडैन और EQB एसयूवी को भी हाल ही में भारतीय वेबसाइट पर लिस्‍ट किया गया है। दोनों मॉडल्‍स में 66.5 किलोवॉट की बैटरी होगी, जो डब्‍ल्‍यूएलटीपी के अनुसार फ़ुल चार्ज करने पर 419 किमी की दूरी तय करेगी। EQB300, 225bhp का पावर और 390Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करेगा, वहीं EQB350, 288bhp का पावर और 520Nm का टॉर्क जनरेट करेगा। 

अनुवाद- धीरज गिरी