- 49kWh और 61kWh बैटरी पैक विकल्प
- डेल्टा, ज़ेटा और अल्फ़ा वेरीएंट्स में उपलब्ध
- होम चार्जर और इंस्टॉलेशन क़ीमत में शामिल
मारुति सुज़ुकी इंडिया ने भारतीय बाज़ार में अपनी पहली मास-मार्केट इलेक्ट्रिक एसयूवी ई विटारा को लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे डेल्टा, ज़ेटा और अल्फा वेरीएंट्स में पेश किया है, जिसकी शुरुआती इंट्रोडक्टरी क़ीमत 15.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है।
वेरीएंट अनुसार क़ीमतें (एक्स-शोरूम, दिल्ली)
वेरीएंट्स | एक्स-शोरूम क़ीमत |
डेल्टा 49kWh | 15.99 लाख रुपए |
ज़ेटा 61kWh | 17.49 लाख रुपए |
अल्फ़ा 61kWh | 19.79 लाख रुपए |
अल्फ़ा 61kWh ड्युअल-टोन | 20.01 लाख रुपए |
कंपनी के मुताबिक़, ऊपर दी गई सभी क़ीमतों में होम चार्जर, इंस्टॉलेशन और सर्वे की लागत शामिल है।
BaaS (बैटरी ऐज़ अ सर्विस) क़ीमत और मॉडल कोड्स
ई विटारा तीन वेरीएंट्स में उपलब्ध है और कंपनी ने इसके लिए शुरुआती BaaS क़ीमत भी घोषित की है।
BaaS क़ीमत (दिल्ली):
वेरीएंट | BaaS के साथ एक्स-शोरूम क़ीमत |
डेल्टा 49kWh (मटैलिक) | 10.99 लाख रुपए + 3.99 रुपए/किमी |
ज़ेटा 61kWh (मटैलिक) | 11.99 लाख रुपए + 4.39 रुपए/किमी |
अल्फ़ा 61kWh (मटैलिक) | 14.29 लाख रुपए + 4.39 रुपए/किमी |
अल्फ़ा 61kWh (ड्युअल-टोन) | 14.51 लाख रुपए + 4.39 रुपए/किमी |
इन सभी इंट्रोडक्टरी BaaS क़ीमतों में भी होम चार्जर, इंस्टॉलेशन और सर्वे शामिल हैं।
बैटरी और परफ़ॉर्मेंस
ई विटारा को 49kWh और 61kWh के दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है। इसकी छोटी बैटरी पैक 440km की रेंज और बड़ी बैटरी पैक 543Km तक की रेंज देने का दावा करती है। यह एसयूवी ऑटोमैटिक ट्रैंस्मिशन के साथ आती है और शहरी व हाईवे ड्राइविंग के लिए ट्यून की गई है।
डिज़ाइन और फ़ीचर्स
नई ई विटारा में मॉडर्न और फ़्यूचरिस्टिक डिज़ाइन लैंग्वेज देखने को मिलती है। इसमें एलईडी एलईडी डीआरएल्स और प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स सेटअप, शार्प बॉडी लाइन्स और एरो-ऑप्टिमाइज़्ड 18-इंच के अलॉय वील्स दिए गए हैं।
केबिन में ड्युअल डिजिटल स्क्रीन सेटअप, प्रीमियम अपहोल्स्ट्री, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, मल्टीपल ड्राइव मोड्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ड्युअल 10-इंच डिस्प्ले, वायरलेस मोबाइल चार्जर और 7 एयरबैग्स मिलते हैं। साथ ही एडास लेवल-2 और 360-डिग्री कैमरा जैसे एड्वांस सेफ़्टी फ़ीचर्स भी मिलते हैं।
मार्केट पोज़िशनिंग
ई विटारा के साथ मारुति सुज़ुकी ने इलेक्ट्रिक सेग्मेंट में मज़बूत ऐंट्री ली है। इसकी क़ीमत और फ़ीचर पैकेज इसे मिड-साइज़ इलेक्ट्रिक एसयूवी सेग्मेंट में एक मज़बूत दावेदार बनाते हैं। इसके अलावा, मारुति की इस इलेक्ट्रिक एसयूवी ने भारत एनकैप में पूरे पांच-स्टार हासिल किए हैं।
कुल मिलाकर, ई विटारा ब्रैंड के इलेक्ट्रिक पोर्टफ़ोलियो की शुरुआत करते हुए प्रैक्टिकल रेंज, एड्वांस फ़ीचर्स और प्रतिस्पर्धी क़ीमत का संतुलित पैकेज पेश करती है, जो एमजी विंडसर, विनफ़ास्ट VF6 और टाटा नेक्सन ईवी को कड़ी टक्कर देगी।
