- सितंबर महीने में होगी लॉन्च
- क्रेटा इलेक्ट्रिक और कर्व ईवी को देगी टक्कर
मारुति सुज़ुकी की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी ई विटारा, को लेकर एक और दिलचस्प अपडेट सामने आया है। कंपनी ने इस कार को पहली बार ऑटो एक्सपो 2025 में पेश किया था और इसे मई 2025 में लॉन्च किया जाना था। लेकिन अब इसकी लॉन्चिंग को थोड़ा आगे बढ़ाकर सितंबर 2025 कर दिया गया है। लॉन्च से पहले ई विटारा के वेरीएंट्स और बैटरी ऑप्शन्स से जुड़ी कुछ नई जानकारियां सामने आई हैं, जो इसे और भी दिलचस्प बनाती हैं।
मारुति ई विटारा को भारत में डेल्टा, ज़ेटा और अल्फ़ा के तीन वेरीएंट्स में उतारा जाएगा। इन वेरीएंट्स में दो अलग-अलग बैटरी पैक का ऑप्शन मिलेगा। बेस वेरीएंट डेल्टा में मिलेगा छोटा 48.8kWh का बैटरी पैक, जबकि ज़ेटा और अल्फ़ा वेरीएंट्स में मिलेगा बड़ा 61.1kWh बैटरी पैक। यानी अगर आप लंबी रेंज और ज़्यादा पावर चाहते हैं, तो आपको मिड या टॉप वेरीएंट ही चुनना होगा।
हालांकि, पावर आउटपुट दोनों बैटरी पैक्स में अलग होगा, लेकिन टॉर्क समान रहेगा। छोटे बैटरी पैक वाला मॉडल 142bhp का पावर देगा, जबकि बड़ा बैटरी पैक 172bhp की ताकत देगा। दोनों ही कॉन्फ़िगरेशन में 192.5Nm का टॉर्क मिलेगा। इससे यह साफ पता चलता है कि, बड़ा बैटरी पैक न केवल लंबी रेंज, बल्कि बेहतर परफ़ॉर्मेंस भी देगा।
एक और अहम बात यह है कि, इसका ग्लोबल वर्ज़न जहां 4WD टेक्नोलॉजी के साथ आएगा, वहीं भारतीय मॉडल को सिर्फ़ 2WD कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाएगा। इससे कार की क़ीमत को किफ़ायती बनाए रखने में मदद मिलेगी।
मारुति का दावा है कि, ई विटारा फ़ुल चार्ज पर लगभग 500 किलोमीटर की रेंज दे सकती है। हालांकि, वेरीएंट के हिसाब से रेंज कितनी होगी, इसकी जानकारी अभी नहीं दी गई है। उम्मीद है कि, लॉन्च के क़रीब आते ही कंपनी यह आंकड़े साझा करेगी।
भारत में मारुति ई विटारा का सीधा मुक़ाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक और टाटा कर्व ईवी जैसी इलेक्ट्रिक कार्स से होगा।
