महिंद्रा ने अपनी आने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी XEV 9S का नया टीज़र जारी किया है, जिसमें इस मॉडल का एक ख़ास और प्रीमियम फ़ीचर पॉवर बॉस मोड कन्फ़र्म कर दिया गया है। यह फ़ीचर केबिन की कम्फ़र्ट को एक नए लेवल पर ले जाता है और इसे बड़े एसयूवीज़ में मिलने वाले लग्ज़री फ़ीचर्स की कैटेगरी में रखता है।
नई टीज़र के अनुसार, XEV 9S में फ्रंट पैसेंजर सीट को इलेक्ट्रॉनिक तरीक़े से अडज़स्ट करने का विकल्प मिलेगा। दूसरी रो की लेफ़्ट सीट पर बैठे पैसेंजर एक पावर कंट्रोल पैनल के ज़रिए फ्रंट पैसेंजर सीट की बैकरेस्ट और सीट बेस को अडज़स्ट कर सकेंगे। यह सेटअप मौजूदा XUV700 के मैनुअल बॉस मोड से ज़्यादा एड्वांस और सुविधाजनक है, ख़ासकर तब, जब आप लंबी यात्रा कर रहे होते हैं।
केबिन में भी कई प्रीमियम फ़ीचर्स दिखाई दे रहे हैं। टीज़र में पैनरॉमिक सनरूफ़, बेज कलर इंटीरियर और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स नज़र आती हैं, जो इस एसयूवी के प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं। यह साफ है कि, महिंद्रा XEV 9S को एक हाई-कम्फ़र्ट, फैमिली-ओरिएंटेड इलेक्ट्रिक एसयूवी के रूप में पेश करने की तैयारी में है।
XEV 9S महिंद्रा की पहली थ्री-रो बॉर्न-इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी। वहीं, यह एसयूवी महिंद्रा के इंग्लो मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है, जिसे BE 6 और XEV 9e में भी इस्तेमाल किया गया है।
इंजन की बात करें, तो XEV 9S में XEV 9e वाला ही सेटअप मिलने की उम्मीद है, जिसमें 282bhp/380Nm मोटर और बीवायडी ब्लेड तकनीक वाली LFP बैटरी शामिल हो सकती है। साथ ही में उम्मीद है कि, तीन-रो लेआउट में बैटरी पैक की पैकेजिंग और रेंज पर भी काफ़ी ध्यान दिया गया होगा।
यह एसयूवी भारत में 27 नवंबर को लॉन्च होगी। क़ीमत की बात करें तो, इसे 21 लाख से 30 लाख रुपए के बीच पोज़िशन किया जा सकता है।
अनुवाद: गुलाब चौबे
