- कॉन्सेप्ट जैसा डिज़ाइन पूरी तरह बरक़रार
- 2027 से शुरू होगा प्रोडक्शन
हम पहले महिंद्रा के NU_IQ प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित विज़न S को टेस्टिंग के दौरान देख चुके हैं। इसके अलावा विज़न SXT का पेटेंट भी सामने आ चुका है। अब कंपनी ने विज़न T का भी भारत में पेटेंट दर्ज कराया है। माना जा रहा है कि यही इसका प्रोडक्शन-रेडी मॉडल हो सकता है।
कॉन्सेप्ट जैसा ही दिखता है डिज़ाइन
अगर पेटेंट इमेज की तुलना पहले दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल से करें, तो दोनों लगभग एक जैसे नज़र आते हैं। आमतौर पर कॉन्सेप्ट से प्रोडक्शन मॉडल तक डिज़ाइन में कुछ बदलाव किए जाते हैं, लेकिन इस मामले में वही डिज़ाइन लगभग पूरी तरह बरक़रार रखा गया है।
बॉक्सी आकार, मोटे ऑफ़-रोड टायर्स और चार मीटर से ज़्यादा लंबाई इस बात का संकेत देते हैं कि, यह एक ऑफ़-रोड फ़ोकस्ड एसयूवी होगी। डिज़ाइन को लगभग बिना बदलाव के रखने से साफ़ है कि ऑफ़-रोडिंग पसंद करने वाले ग्राहकों को वही लुक मिलेगा, जो उन्होंने कॉन्सेप्ट में दिखा था।
इंजन और ऑफ़-रोड हार्डवेयर
फ़िलहाल इसके पावरट्रेन की आधिकारिक जानकारी सामने नहीं आई है, लेकिन कुछ अनुमान लगाए जा सकते हैं। मकैनिकल तौर पर विज़न T में लो-रेंज ट्रांसफ़र केस, AWD, सिंगल इलेक्ट्रॉनिक डिफ़रेंशियल और खास ऑफ़-रोड मोड्स मिलने की उम्मीद है।
पावरट्रेन विकल्पों में पेट्रोल, डीज़ल और इलेक्ट्रिक वर्ज़न शामिल हो सकते हैं। इसकी वजह प्लेटफ़ॉर्म की मल्टी-पावरट्रेन क्षमता और CAFE नॉर्म्स के अनुरूप इसकी तैयारी है। कंपनी की योजना के मुताबिक़, विज़न S, विज़न X, विज़न T और विज़न SXT का प्रोडक्शन 2027 से शुरू होगा।
अनुवाद: सोनम गुप्ता
