- लेवल 2 एडास की आधिकारिक तौर पर पुष्टि
- किआ सीरॉस ईवी के साथ पावरट्रेन साझा कर सकती है
हुंडई ने भारत के लिए एक सब-4-मीटर इलेक्ट्रिक एसयूवी की पुष्टि की है, जो साल 2030 तक लॉन्च होने वाले 26 मॉडल्स का हिस्सा होगी। इस एसयूवी को लेन-कीप असिस्ट कैमरा के साथ स्पॉट किया गया है, जो लेवल 2 एडास का हिस्सा है। स्पाई शॉट्स की लेटेस्ट तस्वीरों में हमें इस अपकमिंग ईवी के इंटीरियर की झलक देखने को मिली है।
केबिन के अंदर, हमें प्लियोस कनेक्ट इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम की झलक देखने को मिलती है, जिसका अंदाज़ा 9-इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लगाया जा सकता है। इसमें सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स भी दिए जाने की संभावना है। प्लियोस कनेक्ट सिस्टम का साइज़ स्टैंडर्ड है, जिसमें 17-इंच का इंफ़ोटेन्मेंट सिस्टम दिया गया है। फ़ीचर्स की बात करें तो, हमें उम्मीद है कि इस इलेक्ट्रिक एसयूवी में वेंटिलेटेड सीट्स, पैनारॉमिक ग्लास रूफ़ और काफ़ी ज़्यादा स्पेस मिलेगा, क्योंकि इसे पूरी तरह से नए ईवी प्लेटफ़ॉर्म पर तैयार किया जा रहा है।
मकैनिकल तौर पर, हुंडई ने एलएफ़पी समेत कई बैटरी केमिस्ट्री का प्रस्ताव रखा है, लेकिन इसे टॉप-ऑफ़-द-लाइन मॉडल्स के लिए रिज़र्व रखा गया है। वहीं, बजट ईवी में या तो प्योर एनएमसी या मिड-निकल एनएमसी यानी ज़्यादा डेंसिटी वाले पैक्स दिए जाएंगे। हाई-डेंसिटी बैटरी बनाने के लिए पाउच और प्रिज़मैटिक सेल, दोनों तरह की सेल ज्योमेट्री का इस्तेमाल किया जाएगा। हुंडई का कहना है कि, इन सेल्स को इन-हाउस विकसित किया गया है और इन सेल्स से बने पैक्स की लॉन्गेविटी एलएफ़पी पैक के समान होने की बात कही गई है।
बैटरी की क्षमता 42-51kWh के बीच हो सकती है और 10-12 लाख रुपए की शुरुआती क़ीमत इसे ज़्यादा ग्राहकों तक पहुंचाने में मदद कर सकती है। हमें उम्मीद है कि इसकी क्लेम्ड रेंज 450km तक हो सकती है।
