CarWale
    AD

    986bhp Ferrari SF90 Stradale hybrid breaks cover

    Authors Image

    Bilal Ahmed Firfiray

    33,662 बार पढ़ा गया
    986bhp Ferrari SF90 Stradale hybrid breaks cover

    Ferrari has taken the wraps off their first ever series-production plug-in hybrid. It is called the SF90 Stradale, which is a nod to the 90th anniversary of the Scuderia Ferrari. Unlike the LaFerrari – which too was a kind of hybrid – the SF90 does not have a limited production run. 

    Let’s talk about the PHEV powertrain first. Derived from the 488/F8 Tributo, the same turbocharged V8 sits behind the driver in the SF90. Albeit it gets a new intake and exhaust manifold and a narrower cylinder head, and on its own, it is capable of pushing out a whopping 770bhp. This is the highest power output of any 8-cylinder in Ferrari history. Then there are three electric motors slapped on to it – one of which is derived from Formula 1 and is dubbed the MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic). The MGUK is positioned between the V8 and Ferrari’s new eight-speed dual-clutch transmission on the rear axle. Meanwhile, the other two motors sit on the front axle. Thus the SF90 is the first ever mid-engine Prancing Horse to come with a four-wheel-drive. 

    The three motors have a combined output of 217bhp and are powered by a 7.9kW battery pack. Thus the total output of the SF90 Stradale is close to 986bhp – which is more than any other production spec Ferrari till date. And the result – the SF90 is, unsurprisingly, the fastest road-going car around the Fiorano, with a lap time of 1.19 seconds (the LaFerrari had the fastest time of 1.19.7 seconds). 

    Even though the hybrid system weighs a fortune, Ferrari has managed to keep the overall weight down and the SF90 tips the scale at just 1570 kilograms. As for the performance, 0-100kmph takes just 2.5 seconds and the top speed is 315kmph. Being a PHEV, it has a pure-electric range of 25 kilometres with a capped top speed of 135kmph. The reverse is engaged only in eDrive mode and the car can be manoeuvred at low speeds without using the V8. 

    The design of the SF90 Stradale is very busy rather than striking. The overall profile is akin to the car it is based upon, but taking a closer look reveals the number of detailed differences the hybrid supercar carries. The rear, for instance, has a slit window above the engine glass cover and perforated air vents, there is a spoiler above the quad taillights and the integrated circular exhaust tips sit above massive racecar-like diffusers. The front gets a squinty headlamp design with three-strip DRLs and a gaping intake in the front lip. What’s more, the cabin has a new layout which we might see in upcoming cars from Maranello. There’s minimalistic approach in the centre console while a massive 16-inch instrument screen reads out all the information the driver will ever need. The multifunction steering wheel is new as well. 

    Price and availability details are yet to be disclosed. But we expect the hybrid supercar to go on sale sometime later this year with a price tag dearer than the 812 Superfast.

    द्वारा साझा करें
    • Facebook Share Link
    • Twitter Share Link
    • Gmail Share Link

    संबंधित न्यूज़

    चर्चित न्यूज़

    हाल-फ़िलहाल की न्यूज़

    फ़ेरारी 812 गैलरी

    • images
    • videos
     Polo GT TDI Review
    youtube-icon
    Polo GT TDI Review
    CarWale टीम द्वारा07 Apr 2014
    124289 बार देखा गया
    841 लाइक्स

    फ़ीचर्ड कार्स

    • कूपेज़
    • अभी-अभी लॉन्च हुई
    • आगामी
    बीएमडब्ल्यू m4  कॉम्पिटिशन
    बीएमडब्ल्यू m4 कॉम्पिटिशन
    Rs. 1.48 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे
    बीएमडब्ल्यू 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे
    Rs. 43.90 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    जैगुवार एफ-टाइप
    जैगुवार एफ-टाइप
    Rs. 1.00 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो
    लैम्बॉर्गिनी हुराकान ईवो
    Rs. 3.22 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    पोर्शे 911
    पोर्शे 911
    Rs. 1.86 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बीएमडब्ल्यू m8
    बीएमडब्ल्यू m8
    Rs. 2.44 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    ऑडी q3 स्पोर्टबैक
    ऑडी q3 स्पोर्टबैक
    Rs. 54.22 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    बीएमडब्ल्यू m2
    बीएमडब्ल्यू m2
    Rs. 99.90 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    लेक्सस LM
    लेक्सस LM
    Rs. 2.00 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    अभी-अभी लॉन्च हुई
    15th मार
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    हुंडई क्रेटा एन लाइन
    Rs. 16.82 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    अभी-अभी लॉन्च हुई
    11th मार
    बीवायडी सील
    बीवायडी सील
    Rs. 41.00 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gle कूपे
    मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी gle कूपे
    Rs. 1.85 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए
    Rs. 50.50 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    पोर्शे मकान टर्बो ईवी
    पोर्शे मकान टर्बो ईवी
    Rs. 1.65 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
    रोल्स-रॉयस स्पेक्टर
    Rs. 7.50 करोड़से शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    टाटा पंच ईवी
    टाटा पंच ईवी
    Rs. 10.99 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट
    महिंद्रा XUV300 फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 9.00 - 15.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मार्च 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र
    टोयोटा अर्बन क्रूज़र टेज़र

    Rs. 12.00 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    3rd अप्रैल 2024Unveil Date

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    मारुति सुज़ुकी न्यू-जेन स्विफ़्ट
    मारुति न्यू-जेन स्विफ़्ट

    Rs. 6.50 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
    एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट

    Rs. 40.00 - 45.00 लाखअनुमानित प्राइस

    अप्रैल 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    फोर्स मोटर्स पांच-दरवाज़ों वाला गुरखा
    फोर्स मोटर्स पांच-दरवाज़ों वाला गुरखा

    Rs. 15.50 - 16.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    निसान काश्काई
    निसान काश्काई

    Rs. 25.00 - 30.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    फॉक्सवैगन id.4
    फॉक्सवैगन id.4

    Rs. 50.00 - 60.00 लाखअनुमानित प्राइस

    मई 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    स्कोडा सुपर्ब
    स्कोडा सुपर्ब

    Rs. 28.00 - 35.00 लाखअनुमानित प्राइस

    जून 2024 (Tentative)अपेक्षित लॉन्च

    वॉट्सऐप पर लॉन्च का अलर्ट पाएं

    AD
    • फ़ेरारी-कार्स
    • अन्य ब्रैंड्स
    फ़ेरारी 296 जीटीबी
    फ़ेरारी 296 जीटीबी
    Rs. एन/ए
    प्राइस उपलब्ध नहीं है
    फ़ेरारी रोमा
    फ़ेरारी रोमा
    Rs. एन/ए
    प्राइस उपलब्ध नहीं है
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    फ़ेरारी f8 ट्रिब्यूटो
    Rs. एन/ए
    प्राइस उपलब्ध नहीं है

    लोकप्रिय वीडियोज़

     Polo GT TDI Review
    youtube-icon
    Polo GT TDI Review
    CarWale टीम द्वारा07 Apr 2014
    124289 बार देखा गया
    841 लाइक्स
    Mail Image
    हमारे न्यूज़लेटर के लिए साइन अप करें
    ऑटोमोबाइल जगत से सभी हालिया अपडेट पाएं