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| प्राइस | ₹ 19.05 लाख |
|---|---|
| माइलेज | 17.41 km/लीटर |
| इंजन | 1956 cc |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल |
| बैठने की क्षमता | 5 |
| इंजन और ट्रैंस्मिशन | |
|---|---|
| इंजन | 1956 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी |
| इंजन प्रकार | 2.0एल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल |
| अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 169 bhp @ 3750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 350 एनएम @ 1750 rpm |
| माइलेज (एआरएआई) | 17.41 km/लीटर |
| ड्राइविंग रेंज | 1044.6 किमी |
| ड्राइवट्रेन | एफ़डब्ल्यूडी |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल - 6 गीयर्स |
| एमिशन स्टैंडर्ड | BS 6 |
| टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर | टर्बोचार्ज्ड |
| आयाम और वज़न | |
|---|---|
| लंबाई | 4655 मिमी |
| चौड़ाई | 1835 मिमी |
| हाइट | 1760 मिमी |
| वीलबेस | 2750 मिमी |
| कपैसिटी | |
|---|---|
| दरवाज़े | 5 दरवाज़े |
| बैठने की क्षमता | 5 व्यक्ति |
| सीटिंग रो संख्या | 2 पंक्तियां |
| बूटस्पेस | 587 लीटर |
| फ़्यूल टैंक कपैसिटी | 60 लीटर |
| सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग | |
|---|---|
| Front Suspension | मैकफ़र्सन स्टेबिलाज़इर बार के साथ स्ट्रट |
| Rear Suspension | सेमी इंडिपेंडेंट हेलिकल स्प्रिंग टॉर्सियन बीम |
| फ़्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक) |
| व्हील्स | अलॉय व्हील्स |
| स्पेयर वील | स्टील |
| फ़्रंट टायर | 215 / 55 आर18 |
| रियर टायर्स | 215 / 55 आर18 |
MG Motor India partners with Devnandan Gases to enhance medical oxygen production
The automotive industry registered a growth of 128 per cent with 3,20,487 units sold as against 1,40,566 units sold in the same period last year.
MG Hector and Hector Plus prices hiked in April 2021
| सिटी | ऑन रोड प्राइस |
|---|---|
| मुंबई | ₹ 15.54 लाख से शुरू |
| बैंग्लोर | ₹ 16.51 लाख से शुरू |
| दिल्ली | ₹ 15.15 लाख से शुरू |
| पुणे | ₹ 15.55 लाख से शुरू |
| हैदराबाद | ₹ 15.86 लाख से शुरू |
| अहमदाबाद | ₹ 14.71 लाख से शुरू |
| चेन्नई | ₹ 15.78 लाख से शुरू |
| कोलकाता | ₹ 14.74 लाख से शुरू |
| चंडीगढ़ | ₹ 14.71 लाख से शुरू |
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