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    एमजी हेक्टर प्लस माइलेज

    एमजी हेक्टर प्लस का माइलेज 16.6 किमी प्रति लीटर है। .

    हेक्टर प्लस माइलेज (वर्ज़न के अनुसार माइलेज)

    हेक्टर प्लस वर्ज़न्सएआरएआई माइलेज

    हेक्टर प्लस स्टाइल 1.5 पेट्रोल टर्बो एमटी 7-str

    1451 cc, पेट्रोल, मैनुअल, ₹ 14.65 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस स्टाइल 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 7-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 16.15 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस सुपर 1.5 पेट्रोल टर्बो हाइब्रिड एमटी 7-str

    1451 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मैनुअल, ₹ 16.16 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस सुपर 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 7-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 17.20 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस सुपर 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 6-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 17.44 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस स्मार्ट 1.5 पेट्रोल टर्बो डीसीटी 6-str

    1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), ₹ 18.64 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस स्मार्ट 1.5 पेट्रोल टर्बो सीवीटी 6-str

    1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), ₹ 18.65 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस स्मार्ट 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 7-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 19.20 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस शार्प 1.5 पेट्रोल टर्बो हाइब्रिड एमटी 6-str

    1451 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मैनुअल, ₹ 19.25 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस स्मार्ट 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 6-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 19.30 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस शार्प 1.5 पेट्रोल टर्बो हाइब्रिड एमटी 6-str दोहरे रंग

    1451 cc, हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल), मैनुअल, ₹ 19.44 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस सलेक्ट 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 7-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 20.10 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस शार्प 1.5 पेट्रोल टर्बो डीसीटी 6-str

    1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), ₹ 20.24 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस शार्प 1.5 पेट्रोल टर्बो सीवीटी 6-str

    1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), ₹ 20.25 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस शार्प 1.5 पेट्रोल टर्बो डीसीटी 6-str दोहरे रंग

    1451 cc, पेट्रोल, ऑटोमैटिक (डीसीटी), ₹ 20.44 लाख
    एन / ए

    हेक्टर प्लस शार्प 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 6-str

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 20.75 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर

    हेक्टर प्लस शार्प 2.0 डीज़ल टर्बो एमटी 6-str दोहरे रंग

    1956 cc, डीज़ल, मैनुअल, ₹ 20.94 लाख
    16.6 किमी प्रति लीटर
    और भी वर्ज़न्स देखें

    एमजी हेक्टर प्लस डीज़ल Mileage

    फ़्यूल टाइपट्रैंस्मिशनएआरएआई माइलेज
    डीज़ल

    (1956 cc)

    मैनुअल16.6 किमी प्रति लीटर

    एमजी हेक्टर प्लस फ़्यूल की प्राइस के लिए कैलक्युलेटर

    एमजी हेक्टर प्लस का इस्तेमाल कर आप कितना ईंधन ख़र्च करेंगे, इसकी गणना करने में हम आपकी मदद करेंगे। अपने मासिक ईंधन ख़र्च की जांच करने के लिए आपको बस एक दिन में यात्रा करने वाले किलोमीटर की दूरी और अपने इलाक़े की ईंधन की प्राइस दर्ज करनी होगी। मौजूदा इनपुट के अनुसार, हेक्टर प्लस के लिए मासिक ईंधन लागत 0 किमी प्रति लीटर के माइलेज के साथ ₹ 1,820 है।

    एमजी हेक्टर प्लस के लिए आपकी मासिक ईंधन लागत है:
    ₹ 1,820
    प्रति माह

    एमजी हेक्टर प्लस की प्रमुख विशेषताएं

    प्राइस₹ 14.65 लाख onwards
    माइलेज16.6 किमी प्रति लीटर
    इंजन1451 to 1956 cc
    ट्रैंस्मिशनमैनुअल और ऑटोमैटिक (डीसीटी)
    ईंधन के प्रकार
    पेट्रोल, डीज़ल और हाइब्रिड (इलेक्ट्रिक + पेट्रोल)
    और देखें
    बैठने की क्षमता6 और 7 सीटर

    एमजी हेक्टर प्लस विकल्प का माइलेज

    एमजी हेक्टर

    एमजी हेक्टर

    ₹ 14.15 लाखसे शुरु
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    मेरे शहर में प्राइस दिखाएं
    माइलेज : 13.96 - 17.41 kmpl
    हेक्टर माइलेज
    एमजी हेक्टर प्लस के साथ तुलना करें

    माइलेज संबंधी टिप्स और सलाहें

    एमजी हेक्टर प्लस का माइलेज रिव्यू

    • Great Package with Low Mileage
      Buying Experience : Top Notch!! Plush showrooms, warm and professional staff, great delivery experience. Driving Experience : Pleasurable driving experience, softer suspension makes city driving a breeze for an MUV of this size and weight. Body roll has reduced from the 2020 model, partly maybe due to higher size alloys. However, Petrol DCT can feel a little laggy and low on pick up, so not for the performance hungry driving enthusiasts. People looking for comfort and a safe car for a family can consider this car. Looks and performance : Looks and feels a segment above than it is, both from the exterior as well as interior. Some features are first in segment and this car has been a pioneer in bringing these features into this segment, which most of the competition is starting to include and match. Service & Maintenance : Unimaginably cheap and cost effective. You will be pleasantly surprised, believe me!! Do by the MG Shield plans, according to your needs, as they make a lot of sense. Pros : Looks, Features, Space, Comfort, Value for Money, Great After Sales Service, Amazing Road presence, Easy to Drive. Cons : Mileage, Extremely poor mileage!! Petrol automatic is strictly for the Rich and Wealthy, as this Gas Guzzler will hurt your pocket , mileage wise!!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      4

      Comfort


      3

      Performance


      1

      Fuel Economy


      5

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    • Luxurious
      Overall nice experience worth buying and loved it a lot. And planning to buy one more. Good mileage and feature loaded best for highways and long trips. But engine is not that reliable. Looks are very attractive.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      3

      Performance


      3

      Fuel Economy


      3

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    • Best in class, complete premium package.
      Very comfortable car, travelled 1300 kms in four days and didn't feel tired at all, heavy doors , you will love the thud sound every time you close the doors, feels very premium from inside, audio system is superb with Bose infinity speakers, engine noise is minimal, mileage getting 16-17 city plus highway, shock absorbers are soft you will love it on bad roads. Paint fit and finish is 10/10, it has the same fiat 2L diesel engine also in safari, compass, Citroen C5 hence don't think it's Chinese, Overall happy with all the premium features. Just loving it.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      5

      Fuel Economy


      5

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    • No 1 SUV
      1. Buying experience - good 2. Riding experience - very much better then other SUV in this price range . Speed , control , comfort , safety , mileage little bit low in town areas 11km/l But in Highway 16km/l . I have drive 10,000 Km my experience is superb 3. Good looking , performance is very good interior is also very nice 4 . Service and maintenance .- low maintenance . Than maruti Ertiga .
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      Exterior


      5

      Comfort


      5

      Performance


      4

      Fuel Economy


      5

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    • Worst car
      I bought this car in September 2020 and the car leaves pickup most of the times during overtaking. It's a life threatening car and the company says its a new technology and the mileage of the car they promised was 12-13 km/l but actually its 6-7 km/l. It's the worst car ever I bought in my life. Please don't buy this car as you will regret for that.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      Exterior


      4

      Comfort


      2

      Performance


      1

      Fuel Economy


      1

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    एमजी हेक्टर प्लस पर माइलेज से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस का औसत क्या है?

    एमजी हेक्टर प्लस का अराई माइलेज 16.6 किमी प्रति लीटर है

    प्रश्न: एमजी हेक्टर प्लस की मासिक फ़्यूल लागत क्या है?

    फ़्यूल की क़ीमत 80 प्रति लीटर और और औसतन 100 किलोमीटर प्रति महीना मानते हुए, एमजी हेक्टर प्लस के लिए मासिक फ़्यूल लागत 481.93 प्रति माह होगी। आप एमजी हेक्टर प्लस यहां के लिए अपनी फ़्यूल लागत की जांच कर सकते हैं।

    प्रश्न: मैं एमजी हेक्टर प्लस से सर्वोत्तम माइलेज कैसे प्राप्त कर सकता हूं?

    अच्छी फ़्यूल इकॉनमी पाने के लिए थ्रॉटल को नियंत्रित करने, गियर्स को कम बदलने और ट्रैफ़िक में इंजन को बंद करने जैसे तरीकों को अपना सकते हैं। कार चलाने की अधिक जानकारी के लिए, मैनुअल, ऑटोमैटिक, सीवीटी यहां क्लिक करें।