मारुति किजाशी
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Rs. 17.18 - 18.22 लाख
अंतिम रिकॉर्डेड प्राइसमारुति सुज़ुकी किजाशी has been discontinued and the car is out of production
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किजाशी Price List in India (Variants)
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मारुति किजाशी की विशेषताएं
| प्राइस | Rs. 16.98 लाख onwards |
| माइलेज | 12.45 to 12.53 किमी प्रति लीटर |
| इंजन | 2393 cc |
| ईंधन के प्रकार | पेट्रोल |
| ट्रैंस्मिशन | मैनुअल और Automatic |
| बैठने की क्षमता | 5 सीटर |
मारुति सुज़ुकी किजाशी सारांश
मारुति सुज़ुकी किजाशी की क़ीमत:
मारुति सुज़ुकी किजाशी की प्राइस Rs. 16.98 लाख से शुरू होती है और Rs. 17.99 लाख तक जाती है। किजाशी के पेट्रोल वेरीएंट की क़ीमत Rs. 16.98 लाख - Rs. 17.99 लाख के बीच है।मारुति सुज़ुकी किजाशी वेरीएंट्स:
किजाशी 2 वेरीएंट्स में उपलब्ध है। Out of these 2 variants, 1 are मैनुअल और 1 are ऑटोमैटिक.मारुति सुज़ुकी किजाशी रंग:
किजाशी 3 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: सुपर ब्लैक पर्ल, प्रीमियम सिल्वर मेटैलिक और स्नो वाइट पर्ल। हालांकि, चुनिंदा वेरीएंट्स में इनमें से कुछ रंग उपलब्ध हैं।मारुति सुज़ुकी किजाशी प्रतियोगी:
किजाशी का मुकाबला हुंडई वरना, फॉक्सवैगन वर्टूस, स्कोडा स्लाविया, होंडा सिटी, होंडा सिटी हाइब्रिड ईएचईवी, हुंडई क्रेटा एन लाइन, स्कोडा कुशाक से हो रहा है। होंडा एलिवेट और हुंडई क्रेटा।और पढ़ें
मारुति किजाशी कलर्स
मारुति सुज़ुकी किजाशी भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।
सुपर ब्लैक पर्ल
प्रीमियम सिल्वर मेटैलिक
स्नो वाइट पर्ल
और रंग देखें
मारुति किजाशी माइलेज
मारुति किजाशी mileage का एआरएआई द्वारा दावा किया गया 12.45 से 12.53 किमी प्रति लीटर है।
| पावरट्रेन | एआरएआई माइलेज |
|---|---|
| पेट्रोल - मैनुअल (2393 cc) | 12.45 किमी प्रति लीटर |
| पेट्रोल - ऑटोमैटिक (2393 cc) | 12.53 किमी प्रति लीटर |
Driven a किजाशी?
विस्तार से रिव्यू लिखकर जीतो
का Rs. 2,000 तक का वाउचर
मारुति किजाशी यूज़र रिव्यूज़
4.0/5
4.3
Exterior
4.5
Comfort
4.2
Performance
3.7
Fuel Economy
3.9
Value For Money
सभी रिव्यूज़ (10)
- The Forgotten Budget Sports Sedan!The car offered 188 BHP which rivalled the likes of Audi A4 at the time. Although a bit pricey but the car offered superior looks, comfort and performance relative to its segment. It offered 10 way power adjustable seats which is still found in luxurious cars only. The pros as endless if taken into account that Suzuki imported the car with 100% import fee and likely sold it at loss. The only cons were the low fuel efficiency, almost no variants were available except CVT and MT options and no facelift was produced even though it was rumored in 2017. All in all a wonderful car which lacked support from the consumers and the company itself alike.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
4Performance
2Fuel Economy
3Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैऔर पढ़ेंWas this review helpful?4
1 - Kizashi -a real Suzuki beastThis car is having a 2400 cc petrol inline 4 engine and it will give you goosebumps when you push it to 7000 RPM. This car scored a 5-star safety rating and it is built like a tank.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forकुछ हज़ार किलोमीटरऔर पढ़ेंWas this review helpful?42 - Kizashi reviewMaruti Suzuki Kizashi is a mid-size sedan that was launched in India in 2011. It was available in only one variant with a 2.4-litre petrol engine that produced 178 bhp of power and 230 Nm of torque. The car had a 6-speed manual transmission and an all-wheel-drive system. The car was discontinued in India due to poor salesरेटिंग मानदंड(5 में से)3
Exterior
4Comfort
5Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase यूज़्डDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीऔर पढ़ेंWas this review helpful?16 - Machine with good safety and speed.Exterior quit big look and totally different then I had SX4 before Kizashi,Most of high end car models are similar looks from outside only minor changes are there, so I am not worry for outlooks of kizashi it is very different from sx4 compare to "oddi, marci,hundai and honda. Interior (Features, Space & Comfort) I do give first rank in memory of driver seat, leather upholstery and 6 safety airbages.for speed drive and long travel kizashi is very comfortable. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox This is petrol 2.4ltr engine for good pickup and speed. Gearing is smooth but some time first is giving little hard shift. Ride Quality & Handling Ride is very smooth, At the speed of 120 to 150 giving feel like we ride on 100km/h. and for handling to car, instant and sudden brakeing work up to the jugement. Final Words THIS CAR IS NOT FOR PEOPLES "Kitana dati he", This is real "MAN IS BACK" CAR. Areas of improvement Height should be increase to 2 inch, compare to wheel base. Co driver seat should be same memory function. Driver rest arm length should be increase to 4 inch to rest left arm properly during hands on steering wheel. seat Memory to give comfort and back edge rest,In side space and legroom, very low noise level.co driver seat without memory and limited position. ground clearance less compare to wheel base.रेटिंग मानदंड(5 में से)5
Exterior
5Comfort
5Performance
4Fuel Economy
5Value For Money
About the ReviewerPurchase नयाDriven forयह सदियों से मेरा साथी हैमाइलेज8 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?38 - FUN TO DRIVE --- Dream Car now available in affordable costSuch a good car with a 5 lakh discount, its time to grab the car without any delay. i loved this car when it was displayed in Auto Expo, the only reason i did not booked is over priced. Now I am going to book this car.... I have taken the test drive and it satisfied me from all aspect. Exterior Exterior looks beautifull and bold. looks smaller from outside but bigger from inside. Attractive look from behind as well as from front considering xenon lights beautifully shapped. Interior (Features, Space & Comfort) Nice features integrated, Seats are properly designed having comfort for long distance. enourmous inside space to suck kind of sedan. Engine Performance, Fuel Economy and Gearbox I drove manual and its fantastic, Engine booms as you want. Fuel Economy is not being verified but as per ARAI it is good enough for 2.4 l engine. Ride Quality & Handling It is so smooth and good handling. Final Words It is amazing that any one can think. If it fails to boost in indian market after 5 lakh discount then i would say it is our fault not the kizashi. I dont see any cause for failing it in indian market. Suzuki try and build this quality in India to make it more convinient and popular. Good Luck and thank you Suzuki for providing us such a nice Car. Areas of improvement It would be good if it has tourbocharge to add more bhp.More number of color choices, service support and the last is to look for diesel enging for this beautifull CAR.Crazy looks, Comforts, Good features, nice handling and good pickupNo Turbocharge, Support is still a questionरेटिंग मानदंड(5 में से)4
Exterior
5Comfort
4Performance
4Fuel Economy
4Value For Money
About the ReviewerPurchase नहीं ख़रीदा गयाDriven forएक बार छोटी ड्राइव की थीमाइलेज9 kmplऔर पढ़ेंWas this review helpful?35
किजाशी इमेजेस
मारुति किजाशी के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: मारुति सुज़ुकी किजाशी की प्राइस क्या है?
मारुति सुज़ुकी ने मारुति सुज़ुकी किजाशी का प्रोडक्शन बंद कर दिया है। मारुति सुज़ुकी किजाशी का अंतिम रिकॉर्ड की गई प्राइस Rs. 16.98 लाख है।
प्रश्न: कौन-सा किजाशी शीर्ष मॉडल है?
मारुति सुज़ुकी किजाशी का टॉप मॉडल सीवीटी है और
किजाशी सीवीटी के लिए अंतिम रिकॉर्ड की गई क़ीमत Rs. 17.99 लाख है।
प्रश्न: किजाशी और वरना में से कौन सी कार बेहतर है?
प्रश्न: क्या कोई नया किजाशी आ रहा है?
नहीं, कोई चल रहा/आगामी मारुति सुज़ुकी किजाशी नहीं है।
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