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मारुति सुजुकी ऑल्टो एलएक्सआई

वर्ज़न
एलएक्सआई
  • एसटीडी
    पेट्रोलमैनुअल 2,99,906
  • एसटीडी (ओ)
    पेट्रोलमैनुअल 3,05,024
  • एलएक्सआई
    पेट्रोलमैनुअल 3,58,030
  • एलएक्सआई (ओ)
    पेट्रोलमैनुअल 3,62,354
  • वीएक्सआई
    पेट्रोलमैनुअल 3,81,233
  • वीएक्सआई प्लस
    पेट्रोलमैनुअल 3,94,728
  • एलएक्सआई (ओ) सीएनजी
    सीएनजीमैनुअल 4,23,086
  • एलएक्सआई सीएनजी
    सीएनजीमैनुअल 4,37,516
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₹ 3.58 लाख
एक्स-शोरूम प्राइस
Contact Maruti Suzuki 18002090230

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मारुति सुजुकी ऑल्टो एलएक्सआई मूल विशेषताएं

प्राइस₹ 3.58 लाख
माइलेज 22.05 km/लीटर
इंजन 796 cc
ट्रांसमिशन मैनुअल
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
बैठने की क्षमता 5

मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई सारांश‎‌

मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई प्राइस: भारत में मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई की प्राइस ₹ 3.58 लाख है.
अन्य वेरिएंट: ऑल्टो 7 अन्य वेरिएंट में भी उपलब्ध है.मारुति सुज़ुकी ऑल्टो के पेट्रोल‎ वेरीएंट STD, एसटीडी (ओ), LXi (O), VXi और वीएक्सआई प्लस हैं. मारुति सुज़ुकी ऑल्टो के CNG वेरीएंट एलएक्सआई (ओ) सीएनजी और एलएक्सआई सीएनजी हैं.
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एलएक्सआई कलर: ऑल्टो एलएक्सआई इन 6 कलर में उपलब्ध है: ग्रेनाइट ग्रे, सेरुलियन ब्लू, मोजितो ग्रीन, अपटाउन रेड, सिल्की सिल्वर और सॉलिड वाइट.
मारुति सुज़ुकी ऑल्टो के प्रतिद्वंदी: ऑल्टो एलएक्सआई का मुकाबला रेनो क्विड, मारुति सुज़ुकी एस-प्रेसो, डैटसन रेडी-गो, मारुति सुज़ुकी वैगन आर, मारुति सुज़ुकी सेलेरियो, हुंडई सैंट्रो, टाटा टियागो, मारुति सुज़ुकी स्विफ्ट और मारुति सुज़ुकी इग्निस से है.
...और देखें
  • स्पेसिफिकेशन्स
  • फ़ीचर

ऑल्टो एलएक्सआई Technical Specs

इंजन और ट्रैंस्मिशन
इंजन 796cc, 3 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
इंजन प्रकार एफ8डी
फ़्यूल टाइप पेट्रोल
अधिकतम पावर (bhp@rpm) 47 bhp @ 6000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) 69 एनएम @ 3500 rpm
माइलेज (एआरएआई) 22.05 km/लीटर
ड्राइविंग रेंज 771.75 किमी
ड्राइवट्रेन एफ़डब्ल्यूडी
ट्रांसमिशन मैनुअल - 5 गीयर्स
एमिशन स्टैंडर्ड BS 6
आयाम और वज़न
लंबाई 3445 मिमी
चौड़ाई 1515 मिमी
हाइट 1475 मिमी
वीलबेस 2360 मिमी
ग्राउंड क्लीयरेंस 160 मिमी
कर्ब वेट 755 किग्रा
कपैसिटी
दरवाज़े 5 दरवाज़े
बैठने की क्षमता 5 व्यक्ति
सीटिंग रो संख्या 2 पंक्तियां
बूटस्पेस 177 लीटर
फ़्यूल टैंक कपैसिटी 35 लीटर
सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग
Front Suspension मैकफ़र्सनस्ट्रट
Rear Suspension 3-लिंक रिगिड ऐक्सल सस्पेंशन
फ़्रंट ब्रेक टाइप डिस्क
रियर ब्रेक टाइप ड्रम
मिनिमम टर्निंग रेडियस 4.6 मीटर
स्टीयरिंग प्रकार पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
व्हील्स स्टील रिम्स
स्पेयर वील स्टील
फ़्रंट टायर 145 / 80 आर12
रियर टायर्स 145 / 80 आर12

ऑल्टो एलएक्सआई स्टैंडर्ड विशेषताएं

सेफ्टी
एयरबैग1 एयरबैग (ड्राइवर)
सीट बेल्ट वॉर्निंगहां
ब्रेकिंग एंड ट्रैक्शन
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हां
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)हां
बराक असिस्ट (बीए)हां
लॉक्स और सेक्यूरिटी
इंजन इममोबिलाइज़रहां
चाइल्ड सुरक्षा लॉकहां
आराम और सुविधा
एयर कंडीशनरहां (मैनुअल)
फ़्रंट एसीSingle Zone, Common Fan Speed Control
हीटरहां
केबिन-बूट ऐक्सेसहां
पार्किंग सेंसररियर
Headlight & Ignition On Reminderहां
सीट्स और अपोल्स्टरी
ड्राइवर सीट ऐडजस्टमेंट4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
फ़्रंट पैसेंजर सीट ऐडजस्टमेंट4 प्रकार से मैनुअली एडज़ेस्ट करें (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट करते हुए आगे और पीछे की तरफ ले जाएं)
सीट अपोल्स्टरीविनाइल + फ़ैब्रिक
Rear Passenger Seats Typeबेंच
इंटीरियर्सड्यूल टोन
इंटीरियर कलर्सब्लैक एंड बेज
फ़ोल्डिंग रियर सीटपूरा
Front Seatback Pocketsहां
हेड-रेस्ट्सफ़्रंट औऱ रियर
स्टोरेज
कप होल्डर्सफ़्रंट औऱ रियर
दरवाज़े, खिडकियां, आईने और वाइपर
पॉवर विंडोजसिर्फ़ फ़्रंट
एड्जस्टेबल ओआरवीएमएक्सटर्नली ऐडजस्टेबल
एक्सटीरियर डोर हैंडलबॉडी कलर्ड
इंटीरियर डोर हैंडल्ससिल्वर
डोर पॉकेट्सफ्रंट
बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनल
बाहरी रियर व्यू मिरर (ORVM)बॉडी कलर्ड
एक्सटीरियर
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स हां
लाइटिंग
हेडलाइट्सहैलोगेन
टेल लाइट्सहैलोगेन
केबिन लैम्प्सफ्रंट
हेडलाइट हाइट ऐडजस्टरहां
इंस्ट्रूमेंटशन
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरAnalogue - Digital
ट्रिप मीटरइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
घड़ीडिजिटल
फ़्यूल के निचले स्तर पर चेतावनीहां
टाकॉमीटरनहीं
मैन्युफ़ैक्चरर वारंटी
वारंटी (वर्ष)2
वारंटी (किलोमीटर)40000

ऑल्टो एलएक्सआई कलर्स

  • ग्रेनाइट ग्रे
  • सेरुलियन ब्लू
  • मोजितो ग्रीन
  • अपटाउन रेड
  • सिल्की सिल्वर
  • सॉलिड वाइट
* यहां पर दिखाए कलर्स सांकेतिक हैं और ये कार के वास्तविक कलर्स से थोड़ा अलग हो सकते हैं।

समाचार में मारुति सुजुकी ऑल्टो

मारुति सुजुकी ऑल्टो एलएक्सआई रिव्यू

Running during Ac

for Maruti Suzuki Alto on 12-Nov-2020 by Avnish kumar

It has very good pickup without ac if we start Ac than vibration came on it due to 800cc. Engine and car mobile charger also not available in this so it is very disappointing for me.

best for City commute

for Maruti Suzuki Alto on 31-Oct-2020 by sarang

best for City daily commute like dropping children school, buying vegetables, taking your parents to the nearby temple. 4 seats can be easily accommodated for long drives. i love my...

Experience with alto in Hilly and plain Roads

for Maruti Suzuki Alto on 29-Oct-2020 by Sushil Dadwal

I Bought this car in 2019 it costs me on road 4 lakh ten thousand completely. Its gud car for plain road. Milege is also very good. But while driving above 60km and u will take any...

All in One

for Maruti Suzuki Alto on 25-Oct-2020 by Vijay singh

This car is chip & best for the city and also rural life. No maintenance and no tension car for all. Parts & mechanics are available all markets small or big everywhere. Very low...

Choose the choice Alto 800 lxi

for Maruti Suzuki Alto on 23-Oct-2020 by Rakesh yadav

The buying experience of car was very good. We can say that it's awesome. You should must try to buy...

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अपकमिंग मारुति सुजुकी कार्स

सभी अपकमिंग मारुति सुजुकी कार्स

भारत में मारुति सुजुकी ऑल्टो की कीमत

सिटीऑन रोड प्राइस
मुंबई₹ 3.56 लाख से शुरू
बैंग्लोर₹ 3.71 लाख से शुरू
दिल्ली₹ 3.27 लाख से शुरू
पुणे₹ 3.55 लाख से शुरू
हैदराबाद₹ 3.66 लाख से शुरू
अहमदाबाद₹ 3.51 लाख से शुरू
चेन्नई₹ 3.51 लाख से शुरू
कोलकाता₹ 3.34 लाख से शुरू
चंडीगढ़₹ 3.38 लाख से शुरू
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