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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ)

    वर्ज़न
    एसटीडी (ओ)
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    ₹ 3.05 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ) की मुख्य विशेषताएं

    Price₹ 3.05 लाख
    माइलेज (एआरएआई)22.05 किमी प्रति लीटर
    Engine796 cc
    Transmissionमैनुअल
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ) सारांश

    मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ), ऑल्टो लाइनअप में पेट्रोल वेरीएंट है और इसकी क़ीमत ₹ 3.05 लाख है।यह 22.05 किमी प्रति लीटर का प्रमाणित माइलेज देता है।मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ) मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 2 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Silky Silver और Solid White।

    विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            796 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, SOHC
          • इंजन के प्रकार
            f8d
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            6000 rpm पर 47 bhp का पावर
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            3500 rpm पर 69 nm का टॉर्क
          • माइलेज (एआरएआई)
            22.05 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            771.75 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
        • आयाम और वज़न

          • लंबाई
            3445 mm
          • चौड़ाई
            1515 mm
          • ऊंचाई
            1475 mm
          • वीलबेस
            2360 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            160 mm
          • कर्ब वज़न
            732 किलोग्राम
        • क्षमता

          • डोर्स
            5 डोर्स
          • बैठने की क्षमता
            5 व्यक्ति
          • सिटिंग रो की संख्या
            2 रो
          • बूटस्पेस
            177 लीटर्स
          • फ़्यूल टैंक की क्षमता
            35 लीटर्स
        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

          • आगे का सस्पेंशन
            Mac Pherson Strut
          • पीछे का सस्पेंशन
            3-Link Rigid Axle Suspension
          • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्क
          • पीछे के ब्रेक के प्रकार
            ड्रम
          • न्यूनतम टर्निंग रेडियस
            4.6 मीटर्स
          • स्टीयरिंग के प्रकार
            मैनुअल
          • पहिए
            स्टील रिम्स
          • स्पेयर वील
            स्टील
          • आगे के टायर
            145 / 80 r12
          • पीछे के टायर्स
            145 / 80 r12

        विशेषताएं

        • सुरक्षा

          • एनकैप रेटिंग
            टेस्ट नहीं हुआ
          • एयरबैग्स
            2 एयरबैग (ड्राइवर, यात्री)
          • पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट
            नहीं
          • बीच में हेड रेस्ट
            नहीं
          • चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
            नहीं
          • सीट बेल्ट वॉर्निंग
            हाँ
        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

          • एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
            हाँ
          • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
            हाँ
          • ब्रेक असिस्ट (बीए)
            हाँ
          • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
            नहीं
          • हिल होल्ड कंट्रोल
            नहीं
          • ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
            नहीं
        • लॉक्स और सिक्योरिटी

          • इंजन इमोबिलाइज़र
            हाँ
          • सेंट्रल लॉकिंग
            नहीं
          • स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
            नहीं
          • चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
            नहीं
        • आराम और सुविधा

          • एयर कंडीशनर
            नहीं
          • आगे की तरफ़ एसी
            -
          • पीछे एसी
            -
          • हीटर
            नहीं
          • सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
            नहीं
          • केबिन-बूट एक्सेस
            हाँ
          • एंटी-ग्लेयर मिरर्स
            नहीं
          • पार्किंग असिस्ट
            नहीं
          • पार्किंग सेंसर्स
            पीछे
          • क्रूज़
            नहीं
          • सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन
            हाँ
          • कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
            नहीं
          • स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
            नहीं
          • 12v पावर आउटलेट्स
            नहीं
        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

          • ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
            4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
          • आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
            4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
          • पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट
            -
          • सीट अपहोल्स्ट्री
            विनाइल
          • लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
            नहीं
          • लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
            नहीं
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट
            नहीं
          • पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप
            बेंच
          • इंटीरियर
            दोहरे रंग
          • इंटीरियर रंग
            ब्लैक और बेज
          • पीछे आर्मरेस्ट
            नहीं
          • पीछे फ़ोल्डिंग सीट
            फ़ुल
          • पीछे स्प्लिट सीट
            नहीं
          • फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
            नहीं
          • हेड-रेस्ट्स
            आगे
        • स्टोरेज

          • कप होल्डर्स
            आगे व पीछे
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
            नहीं
          • कूल्ड ग्लव बॉक्स
            नहीं
          • सनग्लास होल्डर
            नहीं
        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

          • पावर विंडोज़
            नहीं
          • वन टच- डाउन
            नहीं
          • एक टच-अप
            नहीं
          • एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
            बाहर से एड्जस्टेबल
          • ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स
            नहीं
          • पीछे डीफॉगर
            नहीं
          • पीछे वाइपर
            नहीं
          • इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
            ऑडी कलर
          • रेन-सेंसिंग वाइपर
            नहीं
          • इंटीरियर डोर के हैंडल
            बिना रंग के
          • डोर पॉकेट्स
            आगे
          • साइड विंडो ब्लाइंड्स
            नहीं
          • बूट-लिड ओपनर
            अंदर का
          • आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)
            ब्लैक
        • इक्सटीरियर

          • सनरूफ़ / मूनरूफ़
            नहीं
          • रूफ़ पर लगा एन्टिना
            नहीं
          • बॉडी-कलर के बम्पर्स
            नहीं
          • क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
            नहीं
          • बॉडी किट
            नहीं
          • रब- स्ट्रिप्स
            नहीं
        • लाइटिंग

          • डे टाइम रनिंग लाइट्स
            नहीं
          • एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
            नहीं
          • पडल लैम्प्स
            नहीं
          • फ़ॉग लाइट्स
            -
          • हेडलाइट्स
            हेलोजन
          • ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स
            नहीं
          • फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
            नहीं
          • टेल लाइट्स
            हेलोजन
          • केबिन लैम्प
            आगे
          • हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
            हाँ
          • ग्लव बॉक्स लैम्प
            नहीं
          • वैनिटी मिरर्स पर लाइट्स
            नहीं
          • पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
            नहीं
          • कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
            नहीं
        • इंस्ट्रूमेंटेशन

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
            ऐनलॉग - डिजिटल
          • ट्रिप मीटर
            इलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
          • औसत ईंधन की खपत
            नहीं
          • औसत स्पीड
            नहीं
          • डिस्टेंस टू एम्पिटी
            नहीं
          • क्लॉक
            नहीं
          • फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
            हाँ
          • डोर अजार वॉर्निंग
            नहीं
          • एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
            नहीं
          • गियर इंडिकेटर
            नहीं
          • शिफ़्ट इंडिकेटर
            नहीं
          • टैकोमीटर
            नहीं
          • तात्कालिक ख़पत
            नहीं
        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

          • स्मार्ट कनेक्टिविटी
            ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
          • हेड यूनिट साइज़
            उपलब्ध नहीं है
          • इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
            नहीं
          • डिस्प्ले
            नहीं
          • जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
            नहीं
          • स्पीकर्स
            नहीं
          • यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
            नहीं
          • ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
            नहीं
          • ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
            नहीं
          • एमपी3 प्लेबैक
            नहीं
          • सीडी प्लेयर
            नहीं
          • डीवीडी प्लेबैक
            नहीं
          • एएम/एफ़एम रेडियो
            नहीं
          • आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
            नहीं
          • इंटरनल हार्ड-ड्राइव
            नहीं
          • कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग
            नहीं
          • वॉइस कमांड
            नहीं
        • निर्माता वॉरंटी

          • बैटरी वारंटी (किलोमीटर)
            नहीं
          • वॉरंटी (वर्ष में)
            2
          • वारंटी (किलोमीटर्स)
            40000

        ऑल्टो के अन्य वर्ज़न्स

        फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
        वर्ज़न्सएक्स-शोरूम प्राइसविशेष विवरणतुलना

        ऑल्टो एसटीडी

        ₹ 3.00 लाख
        796 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 22.05 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो एलएक्सआई

        ₹ 3.76 लाख
        796 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 22.05 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो एलएक्सआई (ओ)

        ₹ 3.81 लाख
        796 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 22.05 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो वीएक्सआई

        ₹ 4.02 लाख
        796 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 22.05 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो वीएक्सआई प्लस

        ₹ 4.16 लाख
        796 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 22.05 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो एलएक्सआई सीएनजी

        ₹ 4.66 लाख
        796 cc, सीएनजी, मैनुअल, 31.59 किमी/किलोग्राम
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        ऑल्टो एलएक्सआई (ओ) सीएनजी

        ₹ 4.71 लाख
        796 cc, सीएनजी, मैनुअल, 31.59 किमी/किलोग्राम
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं
        और भी वर्ज़न्स देखें

        ऑल्टो एसटीडी (ओ) के रंगों

        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ) भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

        Silky Silver
        Silky Silver

        ऑल्टो के विकल्प

        रेनो क्विड

        रेनो क्विड

        ₹ 3.31 लाख
        से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        ऑल्टो के साथ तुलना करें

        आगामी मारुति सुज़ुकी कार्स

        मारुति सुज़ुकी फ्यूचरो-ई

        मारुति सुज़ुकी फ्यूचरो-ई

        ₹ 9.00 - 10.00 लाखअनुमानित प्राइस

        Expected By - जुलाई 2021 (Tentative)

        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो एसटीडी (ओ) रिव्यूज़

        • maruti
          Maruti Suzuki Alto is the best car for a small family and best budget so I suggest to anyone want to buy a new car please buy a new Maruti Suzuki alto well-driving car in the best budget.
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          It is a good buy for first-time drivers. Seating capacity is a bit tight and the boot space is limited. However, it is fuel-efficient and has good mileage. The engine is located quite low, so one needs to be careful while driving through waterlogged...
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        ऑल्टो एसटीडी (ओ) के सवाल-जवाब

        प्रश्न: ऑल्टो एसटीडी (ओ) की प्राइस क्या है?

        ऑल्टो एसटीडी (ओ) की प्राइस ‎₹ 3.05 लाख है।

        मारुति सुज़ुकी ऑल्टो की भारत में प्राइस

        शहरऑन-रोड कीमतें
        मुंबई₹ 3.56 लाख से शुरू
        बैंगलोर₹ 3.67 लाख से शुरू
        दिल्ली₹ 3.38 लाख से शुरू
        पुणे₹ 3.53 लाख से शुरू
        नवी मुंबई₹ 3.56 लाख से शुरू
        हैदराबाद₹ 3.53 लाख से शुरू
        अहमदाबाद₹ 3.42 लाख से शुरू
        चेन्नई₹ 3.53 लाख से शुरू
        कोलकाता₹ 3.36 लाख से शुरू

        कार ख़रीदार के लिए टूल्स