W601 is now the Mahindra XUV700; launch in Q2 FY2022
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| प्राइस | ₹ 15.11 लाख |
|---|---|
| माइलेज | 15.1 km/लीटर |
| इंजन | 2179 cc |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल |
| बैठने की क्षमता | 7 |
| इंजन और ट्रैंस्मिशन | |
|---|---|
| इंजन | 2179 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वाल्व/सिलेंडर, डीओएचसी |
| इंजन प्रकार | mHawk155 |
| फ़्यूल टाइप | डीज़ल |
| अधिकतम पावर (bhp@rpm) | 153 bhp @ 3750 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क (Nm@rpm) | 360 एनएम @ 1750 rpm |
| माइलेज (एआरएआई) | 15.1 km/लीटर |
| ड्राइविंग रेंज | 1057 किमी |
| ड्राइवट्रेन | एफ़डब्ल्यूडी |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल - 6 गीयर्स |
| एमिशन स्टैंडर्ड | BS 6 |
| टर्बोचार्जर/सुपरचार्जर | टर्बोचार्ज्ड |
| अन्य | Idle Start/Stop |
| आयाम और वज़न | |
|---|---|
| लंबाई | 4585 मिमी |
| चौड़ाई | 1890 मिमी |
| हाइट | 1785 मिमी |
| वीलबेस | 2700 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 200 मिमी |
| कपैसिटी | |
|---|---|
| दरवाज़े | 5 दरवाज़े |
| बैठने की क्षमता | 7 व्यक्ति |
| सीटिंग रो संख्या | 3 पंक्तियां |
| बूटस्पेस | 93 लीटर |
| फ़्यूल टैंक कपैसिटी | 70 लीटर |
| सस्पेंशन, ब्रेक और स्टीयरिंग | |
|---|---|
| Front Suspension | McPherson type with anti-roll bar |
| Rear Suspension | एंटी रोल बार के साथ मल्टी-लिंक प्रकार |
| फ़्रंट ब्रेक टाइप | वेंटिलेटेड डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| मिनिमम टर्निंग रेडियस | 5.6 मीटर |
| स्टीयरिंग प्रकार | पावर असिस्टेड (हाइड्रॉलिक) |
| व्हील्स | स्टील रिम्स |
| स्पेयर वील | स्टील |
| फ़्रंट टायर | 235 / 65 आर17 |
| रियर टायर्स | 235 / 65 आर17 |
W601 is now the Mahindra XUV700; launch in Q2 FY2022
Mahindra retails 16,700 passenger vehicles in March 2021
As part of winding down partnership, cooperative product programs will no longer proceed.
for Mahindra XUV500 on 28-Feb-2021 by VirendrasinhPros : 1. Premium suv in budget 2. Luxurious interior with great performance 3. Turbocharged engine gives awesome pickup 4. Good ground clearance provide confidence while off-road 5....
for Mahindra XUV500 on 22-Oct-2020 by MadhuriI rented XUV500 for a personal trip from a rental agency. It's spacious and comfortable for 5 occupants on a long trip. With 7 occupants, the space available for luggage is minimal.
for Mahindra XUV500 on 03-Oct-2020 by Deepak kumarInternal space are quite low, internal design are not good enough according to price, externally satisfying, power satisfying but safety concerns is very very low it should be...
for Mahindra XUV500 on 18-Jul-2020 by Rakesh ChoudharyXuv500 the True SUV, The everything you want in Car is there Excellent Driving Comfort, Since I have been using from last 4 year's Either You are on offroad or Highways its performance...
for Mahindra XUV500 on 11-Jul-2020 by Hardik GuptaThe Xuv 500 is quick on its toes and High speed stability is also good ... There's some initial lag but after 2000 rpm it pulls really well. Oh boy this is a good looker in all way
| सिटी | ऑन रोड प्राइस |
|---|---|
| मुंबई | ₹ 16.77 लाख से शुरू |
| बैंग्लोर | ₹ 17.61 लाख से शुरू |
| दिल्ली | ₹ 16.48 लाख से शुरू |
| पुणे | ₹ 16.34 लाख से शुरू |
| हैदराबाद | ₹ 16.79 लाख से शुरू |
| अहमदाबाद | ₹ 15.73 लाख से शुरू |
| चेन्नई | ₹ 17.05 लाख से शुरू |
| कोलकाता | ₹ 15.58 लाख से शुरू |
| चंडीगढ़ | ₹ 15.67 लाख से शुरू |
कार ख़रीदार के लिए टूल्स
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