CarWale
    AD

    महिंद्रा थार यूज़र रिव्यूज़

    महिंद्रा थार की तलाश में हैं? यहां थार के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    थार इमेज

    4.7/5

    626 रेटिंग्स

    5 star

    78%

    4 star

    15%

    3 star

    4%

    2 star

    1%

    1 star

    2%

    Variant
    All Variants
    Rs. 10,98,000
    Avg. Ex-Showroom

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.7इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.7परफ़ॉर्मेंस
    • 4.2फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.5पैसा वसूल

    सभी महिंद्रा थार के रिव्यूज़

     (212)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
    क्रमबद्ध करें :
    • Most terrible test drive of the Thar
      1 साल पहले | Kartik Kapadia
      I was sent a red hardtop petrol 4x4 variant from the NBS showroom chowpatty Mumbai. Immediately as I sat in the car the engine heating warning came. The full test drive the car barely moved 13 km/h at full acceleration. How could such a car be sent for a test drive. More importantly the car had driven only 18,000 kms, which says all about the quality of the engine and this vehicle. The car is over priced and besides exterior looks, it was extremely disappointing, especially since I owned a Scorpio and was very happy for 8 long years.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      1

      कम्फर्ट और स्पेस

      1

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      1

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      10
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      12
    • Cheap Class Car-which is good for nothing
      1 साल पहले | Nitish Sharma
      A boxy muscular car which can carry 4 persons to have a road tour with luggage carrying issues. This car starts vibrating after it reaches 85 kmph. If one opens up hard top once, it doesn't rest to its actual fitment which leads to water spilling later on. In one statement, I need to describe this car- It's not a family car.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      2

      कम्फर्ट और स्पेस

      2

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      2

      फ़्यूल इकॉनमी

      2

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase यूज़्ड
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      25
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      15
    • Review after 4000 km drive
      2 साल पहले | Rajesh
      Price is too high Very less space in cabin. It must be better. looks like a beast. Driving is very cool. Love to go off road. Milege on highway is 15-16 km/l. Sitting on the drivers seat gives feel of sitting on top of a building
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      7
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      3
    • Bad beast to thrill on streets.
      2 साल पहले | HARPREET
      I bought it last year and was amazed by its looks, talking about driving experience it felt like king of the road. All credit goes to its grand and royal looks. I would suggest it to reduce the price and have great mileage, but one should greatly consider for off road experience.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase यूज़्ड
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      3
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      0
    • It's not for people it's for Mahindra..
      2 साल पहले | Swaraj Mohapatra
      Hardtops should have manual/electric sunroof at top variant. Rear seat should have adjustable cup holders at the middle of seat as in SUV 300. This two things should be added by Mahindra in the upcoming versions of Thar. It's like magnet in road, attract everyone attention towards it..
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      4

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forएक बार छोटी ड्राइव की थी
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      9
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      1
    • Tough car
      2 साल पहले | Sarthak
      It is a best car in my life. I salute Mahindra for this car. The Mahindra has make a great family car, dashing ,and attractive classic car for the middle class people who's budget is from 10 to 15 lakhs which they afford on loan and EMI. The car is really auspicious and excellent service we get from mahindra.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      1
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      1
    • It's a THAR thing !!
      2 साल पहले | Satkar Singh Chhina
      It's been 7months since I've owned this beast and driven up 12000km with an average of 13.68km/l on highway and 12km/l in city as my manual calculation. I'm a big jeep geek, from my 1st modified Willy jeep to Thar crde which I had for 5 years, driving it daily and now the new Thar and trust me everyday it's like a new experience for me. I have take my beast to the narrowest roads of Himachal to dirtiest trails of river beds and its just simply wow, Have pushed the acceleration to 160km without any hassle. The engine doesn't cry to stop but instead it demands to be pushed beyond its capabilities. The low luggage capacity, wind noise above 100 km are itsy bitsy things which are or can be ignored because off what Mahindra is providing its totally a different category/segment which can be compared with. Its a THAR thing and only the people who are into it will understand what I am trying to say. Overall value for money, gr8 experience, best in class/segment.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      5
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      2
    • The best of the best
      2 साल पहले | Nikhil
      It's bang for the buck, not boring like the typical suvs out there, it screams and smiles that I will go where you want me to go without a frown, it's easy and subtle, head turner and special enough to be passed on to the next generation and which will still be wow!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      4

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase नया
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      5
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      4
    • THAR is my YAAR
      2 साल पहले | Arif
      I love the THAR. Service amount is worth and performance is so good. Looks are attractive, headlight is also good, alloy wheels are very useful for off roading. Thar has comfortable seats and interiors are so good looking.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase यूज़्ड
      Driven forकुछ सौ किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      12
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      4
    • Not for family
      2 साल पहले | krupal GJ
      I have 2013 Thar, best off road car especially for travelling coffee estates. In the new version back door with windows would have been best for family use. Not satisfied with this version
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      3

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      3

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      2

      फ़्यूल इकॉनमी

      3

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

      About the Reviewer
      Purchase यूज़्ड
      Driven forकुछ हज़ार किलोमीटर
      Was this review helpful?
      लाइक का बटन
      16
      नापसंदगी जताने वाला बटन
      8
    • Loading...

    इन रिव्यूज़ को भी आप जांच सकते हैं

    AD

    क़रीब से देखें

    महिंद्रा थार इमेज
    महिंद्रा थार
    Rs. 10.98 लाख
    Avg. Ex-Showroom
    रिव्यू लिखें
    कार के बारे में विस्तृत रिव्यू लिखें और पाएं
    scissors image
    ऐमज़ॉन
     ₹
    2000

    क्या आप किसी अन्य कार का रिव्यूज़ पढ़ना चाहते हैं?