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    हुंडई i20 [2020-2023] यूज़र रिव्यूज़

    हुंडई i20 [2020-2023] की तलाश में हैं? यहां i20 [2020-2023] के देशभर के मालिकों के रिव्यूज़ और रेटिंग्स हैं।

    i20 [2020-2023] इमेज

    4/5

    1084 रेटिंग्स

    5 star

    59%

    4 star

    17%

    3 star

    6%

    2 star

    5%

    1 star

    13%

    वेरीएंट
    एस्टा (O) 1.0 टर्बो डीसीटी [2020-2023]
    Rs. 11,68,181
    Last recorded price

    कैटेगरीज़ (5 में से)

    • 4.5इक्सटीरियर
    • 4.4आरामदेह
    • 4.4परफ़ॉर्मेंस
    • 4.0फ़्यूल इकॉनमी
    • 4.2पैसा वसूल

    सभी हुंडई i20 [2020-2023] एस्टा (O) 1.0 टर्बो डीसीटी [2020-2023] के रिव्यूज़

     (6)
    • सभी
    • 5
    • 4
    • 3
    • 2
    • 1
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    • सभी
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    • Worst pricing
      3 साल पहले | Vignesh
      Worst pricing!! At this price, one can buy subcompact suvs than this one. Hyundai planning to boost up the sales of Baleno and altroz even further. Seems they've forgotten Indians always go for vfm vehicles and this car isn't one!!
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      4

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      4

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      1

      वैल्यू फ़ॉर मनी/फ़ीचर्स

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      Purchase नहीं ख़रीदा गया
      Driven forइसे ड्राइव नहीं किया है
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    • Are u tall and the steering wheels, rear leg rooms used to bother you i would suggest take a test ride of i20
      3 साल पहले | abhijith
      Being a tall and long legs I was never comfortable in any cars rather than bigger sedans and expensive SUVs, I tried compared many other of its rivals and the new and bold SUVs there are in the market but i20 is more spacious comfortable and m in love with the turbo engine, the mileage could be a problem but keeping in mind the premium feel and the drive comfort it offers I'll choose i20 over any cars, got my i20 asta 'o' turbo dct on deewali.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      3

      फ़्यूल इकॉनमी

      5

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    • Best Car
      11 महीने पहले | VIBHAW TIWARI
      The driving experience is so good and the interior was awesome and main the mileage was super and the main thing was the ground clearance was so high-quality driving and the cheapest and best car in the market.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

      फ़्यूल इकॉनमी

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    • Awesome performance. Simply in love with it.
      3 साल पहले | Nancy
      Just purchased this car a month ago. I have been exploring so many options for the past six months and finally settled with this option. All are telling that i20 asta option dct is overpriced but I will definitely say it's worth every penny. So far we are having a very smooth driving experience. The only drawback is it's plastic interior finishing. For such a premium vehicle interior could have been better and mileage is average but when it comes to performance I would say it is "the best". Just go for it without a second thought.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      5

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

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      फ़्यूल इकॉनमी

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    • Hyundai i20 Asta Review
      3 साल पहले | Dhananjay Mishra
      Best sporty looking car in this segment with a power packed performance as a product. i20 takes a step up specially in the areas of space, comfort and driving manner with the diesel being nicest to drive and turbo-petrol DCT which is appealing too.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
      5

      इक्सटीरियर/स्टाइल्स

      4

      कम्फर्ट और स्पेस

      5

      परफॉरमेंस (इंजन/गियर/कुल)

      5

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    • Brilliant machine
      2 साल पहले | RAJ SINGH
      I20 is a very amazing and fun to drive car it's way better than any other car in it's segment and when it comes to speed and fun to drive aspects its the best under 20 lakh category and yes for those who compare it with polo it is any day faster than polo but only problem with i20 is that it barely revs over 1800 rpm in first gear so that is the only problem.
      रेटिंग मानदंड(5 में से)
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