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    डैटसन रेडी-गो टी

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    डैटसन रेडी-गो टी की मुख्य विशेषताएं

    Price₹ 4.26 लाख
    माइलेज (एआरएआई)20.71 किमी प्रति लीटर
    Engine799 cc
    Transmissionमैनुअल
    ईंधन के प्रकारपेट्रोल
    बैठने की क्षमता5 सीटर

    डैटसन रेडी-गो टी सारांश

    डैटसन रेडी-गो टी, रेडी-गो लाइनअप में पेट्रोल वेरीएंट है और इसकी क़ीमत ₹ 4.26 लाख है।यह 20.71 किमी प्रति लीटर का प्रमाणित माइलेज देता है।डैटसन रेडी-गो टी मैनुअल ट्रैंस्मिशन में उपलब्ध है और 6 रंग विकल्पों में ऑफ़र की जा रही है: Vivid Blue, Sandstone Brown, Bronze Grey, Ruby Red, Crystal Silver और Opal White।

    विशेषताएं और फ़ीचर्स

    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं
    • विशेषताएं

        विशेषताएं

        • इंजन और ट्रैंस्मिशन

          • इंजन
            799 cc, 3 सिलेंडर्स इनलाइन, 4 वॉलव्स/सिलेंडर, डीओएचसी
          • इंजन के प्रकार
            0.8 लीटर
          • ईंधन के प्रकार
            पेट्रोल
          • अधिकतम पावर (bhp @ rpm)
            54 bhp @ 5600 rpm
          • अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )
            72 nm @ 4250 rpm
          • माइलेज (एआरएआई)
            20.71 किमी प्रति लीटर
          • ड्राइविंग रेंज
            579.88 किमी
          • ड्राइवट्रेन
            फ्रंट वील ड्राइव
          • ट्रैंस्मिशन
            मैनुअल - 5 गियर्स
          • इमिशन स्टैंडर्ड
            बी एस ६
        • आयाम और वज़न

          • लंबाई
            3435 mm
          • चौड़ाई
            1574 mm
          • ऊंचाई
            1546 mm
          • वीलबेस
            2348 mm
          • ग्राउंड क्लियरेंस
            187 mm
        • क्षमता

          • डोर्स
            5 डोर्स
          • बैठने की क्षमता
            5 व्यक्ति
          • सिटिंग रो की संख्या
            2 रो
          • बूटस्पेस
            222 लीटर्स
          • फ़्यूल टैंक की क्षमता
            28 लीटर्स
        • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

          • आगे का सस्पेंशन
            डबल पिवट आर्म
          • पीछे का सस्पेंशन
            एच-प्रकार टॉर्सन बीम
          • फ्रंट ब्रेक का प्रकार
            डिस्क
          • पीछे के ब्रेक के प्रकार
            ड्रम
          • न्यूनतम टर्निंग रेडियस
            4.7 मीटर्स
          • स्टीयरिंग के प्रकार
            पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
          • पहिए
            स्टील रिम्स
          • स्पेयर वील
            स्टील
          • आगे के टायर
            165 / 70 r14
          • पीछे के टायर्स
            165 / 70 r14

        विशेषताएं

        • सुरक्षा

          • एनकैप रेटिंग
            1 स्टार (ग्लोबल एनकैप)
          • ओवरस्पीड चेतावनी
            80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
          • पंचर मरम्मत किट
            नहीं
          • एयरबैग्स
            1 एयरबैग (ड्राइवर)
          • पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्ट
            हाँ
          • बीच में हेड रेस्ट
            नहीं
          • चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
            नहीं
          • सीट बेल्ट वॉर्निंग
            हाँ
        • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

          • एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
            हाँ
          • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
            हाँ
          • ब्रेक असिस्ट (बीए)
            नहीं
          • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
            नहीं
          • हिल होल्ड कंट्रोल
            नहीं
          • ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
            नहीं
        • लॉक्स और सिक्योरिटी

          • इंजन इमोबिलाइज़र
            हाँ
          • सेंट्रल लॉकिंग
            बिना चाबी के
          • स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
            नहीं
          • चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
            हाँ
        • आराम और सुविधा

          • एयर कंडीशनर
            हां (मैनुअल)
          • आगे की तरफ़ एसी
            सिंगल ज़ोन,कॉमन फ़ैन स्पीड कंट्रोल
          • पीछे एसी
            -
          • हीटर
            हाँ
          • सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
            नहीं
          • केबिन-बूट एक्सेस
            नहीं
          • एंटी-ग्लेयर मिरर्स
            मैनुअल - सिर्फ़ इंटरनल
          • पार्किंग असिस्ट
            नहीं
          • पार्किंग सेंसर्स
            पीछे
          • क्रूज़
            नहीं
          • सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशन
            नहीं
          • कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
            नहीं
          • स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
            नहीं
          • 12v पावर आउटलेट्स
            हाँ
        • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

          • ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
            4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
          • आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
            4 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट को आगे / पीछे, बैकरेस्ट को आगे / पीछे )
          • पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट
            -
          • सीट अपहोल्स्ट्री
            फ़ैब्रिक
          • लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
            नहीं
          • लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
            नहीं
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट
            नहीं
          • पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइप
            बेंच
          • इंटीरियर
            दोहरे रंग
          • इंटीरियर रंग
            सिल्वर और ब्लैक
          • पीछे आर्मरेस्ट
            नहीं
          • पीछे फ़ोल्डिंग सीट
            आंशिक
          • पीछे स्प्लिट सीट
            नहीं
          • फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
            नहीं
          • हेड-रेस्ट्स
            आगे व पीछे
        • स्टोरेज

          • कप होल्डर्स
            केवल आगे
          • ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
            नहीं
          • कूल्ड ग्लव बॉक्स
            नहीं
          • सनग्लास होल्डर
            नहीं
        • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

          • Scuff Plates
            नहीं
          • पावर विंडोज़
            नहीं
          • वन टच- डाउन
            नहीं
          • एक टच-अप
            नहीं
          • एड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
            इंटरनल एड्जस्टेबल
          • ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्स
            नहीं
          • पीछे डीफॉगर
            नहीं
          • पीछे वाइपर
            नहीं
          • इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
            ऑडी कलर
          • रेन-सेंसिंग वाइपर
            नहीं
          • इंटीरियर डोर के हैंडल
            सिल्वर
          • डोर पॉकेट्स
            आगे
          • साइड विंडो ब्लाइंड्स
            नहीं
          • बूट-लिड ओपनर
            की के साथ इंटरनल
          • आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)
            ब्लैक
        • इक्सटीरियर

          • सनरूफ़ / मूनरूफ़
            नहीं
          • रूफ़ पर लगा एन्टिना
            हाँ
          • बॉडी-कलर के बम्पर्स
            हाँ
          • क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
            नहीं
          • बॉडी किट
            नहीं
          • रब- स्ट्रिप्स
            नहीं
        • लाइटिंग

          • पडल लैम्प्स
            नहीं
          • एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
            नहीं
          • डे टाइम रनिंग लाइट्स
            नहीं
          • फ़ॉग लाइट्स
            -
          • हेडलाइट्स
            हेलोजन
          • ऑटोमैटिक हेड लैम्प्स
            नहीं
          • फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
            नहीं
          • टेल लाइट्स
            हेलोजन
          • केबिन लैम्प
            आगे
          • हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
            नहीं
          • ग्लव बॉक्स लैम्प
            नहीं
          • वैनिटी मिरर्स पर लाइट्स
            नहीं
          • पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
            नहीं
          • कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
            नहीं
        • इंस्ट्रूमेंटेशन

          • इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
            ऐनलॉग
          • ट्रिप मीटर
            इलेक्ट्रॉनिक 1 ट्रिप
          • औसत ईंधन की खपत
            हाँ
          • औसत स्पीड
            हाँ
          • डिस्टेंस टू एम्पिटी
            हाँ
          • क्लॉक
            डिजिटल
          • फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
            हाँ
          • डोर अजार वॉर्निंग
            नहीं
          • एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
            नहीं
          • गियर इंडिकेटर
            नहीं
          • शिफ़्ट इंडिकेटर
            हाँ
          • टैकोमीटर
            डिजिटल
          • तात्कालिक ख़पत
            हाँ
        • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

          • स्मार्ट कनेक्टिविटी
            ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
          • इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
            नहीं
          • हेड यूनिट साइज़
            2 din
          • डिस्प्ले
            नहीं
          • जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
            नहीं
          • स्पीकर्स
            2
          • यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
            हाँ
          • ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
            हाँ
          • ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
            फ़ोन
          • एमपी3 प्लेबैक
            नहीं
          • सीडी प्लेयर
            नहीं
          • डीवीडी प्लेबैक
            नहीं
          • एएम/एफ़एम रेडियो
            हाँ
          • आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
            नहीं
          • इंटरनल हार्ड-ड्राइव
            नहीं
          • कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंग
            नहीं
          • वॉइस कमांड
            नहीं
        • निर्माता वॉरंटी

          • बैटरी वारंटी (किलोमीटर)
            नहीं
          • वॉरंटी (वर्ष में)
            5
          • वारंटी (किलोमीटर्स)
            असीमित
        • पिछे के रो

          • सीट एड्जस्टमेंट
            नहीं

        रेडी-गो के अन्य वर्ज़न्स

        फ़्यूल टाइप और ट्रैंस्मिशन के अनुसार फ़िल्टर करें
        वर्ज़न्सएक्स-शोरूम प्राइसविशेष विवरणतुलना

        रेडी-गो ए

        ₹ 3.98 लाख
        799 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.71 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        रेडी-गो टी(ओ)

        ₹ 4.53 लाख
        799 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 20.71 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        रेडी-गो t(o) 1.0

        ₹ 4.74 लाख
        999 cc, पेट्रोल, मैनुअल, 21.7 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        रेडी-गो t(o) 1.0 ऑटोमैटिक

        ₹ 4.96 लाख
        999 cc, पेट्रोल, एएमटी, 22 किमी प्रति लीटर
        डीलर्स द्वारा ऑफ़र्स पाएं

        रेडी-गो के विकल्प

        डैटसन गो

        डैटसन गो

        ₹ 4.03 लाख
        से शुरु
        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
        मेरे शहर में प्राइस दिखाएं

        रेडी-गो के साथ तुलना करें
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        डैटसन रेडी-गो ब्रोशर

        Download डैटसन रेडी-गो brochure in just one click to view specs and features of all the variants of रेडी-गो.
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        रेडी-गो टी के रंगों

        डैटसन रेडी-गो टी भारत में निम्नलिखित रंगों में उपलब्ध/बेचा जाता है।

        Vivid Blue
        Vivid Blue

        रेडी-गो इमेजेस

        डैटसन रेडी-गो टी रिव्यूज़

        • A good looking car
          Using for about 2 months. The car is good in style for the price but upset about it's pickup and power. Very low performance in while driving. While running with AC on we have to depend the 1st and 2nd at low speeds. Personally I am not satisfied....
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        • 5 years owner review of Datsun Redi-Go
          Redi-go is one of the cheapest cars available in India. 800cc engine is okay. Looks is good as compared to kwid or other 800cc cars. And it also gives a good boot space. Mileage is just 10-12kmpl that is very bad for a 800cc car. Its exterior parts...
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        • Starting problem
          There is a starting problem. The battery does not work properly. And there is a problem of silencer, which is not properly set and you face a big problem on bad roads. Even its mileage is very low (12 km/l with ac).
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        • Pocket friendly and value for money
          The driving experience is good looks are nice eye-catching sitting position is comfortable for 4 adult and 1 child. It's small in size so turning and parking issue are not there. Pocket friendly.
          पूरा पढ़ें
        • FAMILY CAR
          I BUT 2ND HAND, VERY NICE IN MILAGE, LOOK, COMFORT. LESS COST SERVICE AND MAINTENANCE. MY DRIVING EXPERIENCE WITH CAR IS VERY NICE. DRIVE THIS CAR FROM GURGAON TO RANTHAMPUR RAJASTHAN
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        रेडी-गो टी के सवाल-जवाब

        प्रश्न: रेडी-गो टी की प्राइस क्या है?

        रेडी-गो टी क़ीमत ‎₹ 4.26 लाख है।

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        मारुति सुज़ुकी बलेनो

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        औसत एक्स-शोरूम प्राइस
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        डैटसन रेडी-गो की भारत में प्राइस

        शहरऑन-रोड कीमतें
        मुंबई₹ 4.72 लाख से शुरू
        बैंगलोर₹ 4.82 लाख से शुरू
        दिल्ली₹ 4.43 लाख से शुरू
        पुणे₹ 4.70 लाख से शुरू
        नवी मुंबई₹ 4.72 लाख से शुरू
        हैदराबाद₹ 4.84 लाख से शुरू
        अहमदाबाद₹ 4.63 लाख से शुरू
        चेन्नई₹ 4.65 लाख से शुरू
        कोलकाता₹ 4.47 लाख से शुरू

        कार ख़रीदार के लिए टूल्स