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    वोल्वो xc40 vs ऑडी q2

    carwale आपके लिए वोल्वो xc40 और ऑडी q2 की तुलना लेकर आया है। वोल्वो xc40 की क़ीमत ₹ 43.20 लाख और ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है।The वोल्वो xc40 is available in 1969 cc engine with 2 fuel type options: डीज़ल और पेट्रोल और ऑडी q2 is available in 1984 cc engine with 1 fuel type options: पेट्रोल. xc40 provides the mileage of 14.49 किमी प्रति लीटर और q2 provides the mileage of 15.38 किमी प्रति लीटर.

    xc40 vs q2 तुलना अवलोकन

    मुख्य बिंदूxc40 q2
    प्राइस₹ 43.20 लाख₹ 35.00 लाख
    इंजन की क्षमता1969 cc1984 cc
    पावर187 bhp188 bhp
    ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर)ऑटोमैटिक (दोहरे क्लच)
    फ़्यूल टाइपपेट्रोलपेट्रोल
    वोल्वो xc40
    वोल्वो xc40
    t4 r- डिज़ाइन
    ₹ 43.20 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
    ऑडी q2
    ऑडी q2
    स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो
    ₹ 35.00 लाख
    औसत एक्स-शोरूम प्राइस
    VS
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    विशेषताएं और फ़ाइनेंस

    फ़ाइनेंस
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    • इंजन और ट्रैंस्मिशन

      टॉप स्पीड (kmph)180228
      एक्सलरेशन (0-100 kmph) (सेकंड)8.46.5
      इंजन1969 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी1984 cc, 4 सिलेंडर इनलाइन, 4 वॉल्व/सिलेंडर, डीओएचसी
      इंजन के प्रकारचार सिलेंडर टर्बो-चार्ज्ड पेट्रोल इंजन2.0 लीटर टीएफ़एसआई टर्बोचार्ज्ड i4
      ईंधन के प्रकारपेट्रोलपेट्रोल
      अधिकतम पावर (bhp @ rpm)187 bhp @ 5000 rpm4200 rpm पर 188 bhp का पावर
      अधिकतम टॉर्क (rpm पर nm )300 nm @ 1300 rpm1500 rpm पर 320 nm
      माइलेज (एआरएआई) (किमी प्रति लीटर)14.49View Mileage Details15.38View Mileage Details
      ड्राइविंग रेंज (किमी)782846
      ड्राइवट्रेनफ्रंट वील ड्राइवएडब्ल्यूडी
      ट्रैंस्मिशनऑटोमैटिक (टॉर्क कनवर्टर) - 8 गियर, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोडऑटोमैटिक (ड्युअल क्लच) - 7 गियर्स, मैनुअल ओवरराइड, स्पोर्ट मोड
      इमिशन स्टैंडर्डबी एस ६बी एस ६
      टर्बोचार्जर/सुपरचार्जरटर्बोचार्ज्डटर्बोचार्ज्ड
      अन्यनिष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉपरिजनरेटिव ब्रेकिंग, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप
    • आयाम और वज़न

      लंबाई (mm)44254318
      चौड़ाई (mm)18631805
      ऊंचाई (mm)16521548
      वीलबेस (mm)27022593
      ग्राउंड क्लियरेंस (mm)211
      कर्ब वज़न (किलोग्राम)1505
    • क्षमता

      डोर्स (डोर्स)55
      बैठने की क्षमता (व्यक्ति)55
      सिटिंग रो की संख्या (रो)22
      बूटस्पेस (लीटर्स)432355
      फ़्यूल टैंक की क्षमता (लीटर्स)5455
    • सस्पेंशन, ब्रेक्स, स्टीयरिंग और टायर्स

      ब्रेकिंग परफ़ॉर्मेंस (मीटर्स)36.92
      आगे का सस्पेंशनस्वतंत्रमैकफ़र्सन स्ट्रट्स
      पीछे का सस्पेंशनस्वतंत्र4-Link Axle
      फ्रंट ब्रेक का प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      पीछे के ब्रेक के प्रकारडिस्कवेन्टिलेटेड डिस्क
      न्यूनतम टर्निंग रेडियस (मीटर्स)5.75.5
      स्टीयरिंग के प्रकारपावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)पावर असिस्टेड (इलेक्ट्रिक)
      पहिएअलॉय वील्सअलॉय वील्स
      स्पेयर वीलअलॉयस्पेस सेवर
      आगे के टायर235 / 55 r18215 / 55 r17
      पीछे के टायर्स235 / 55 r18215 / 55 r17

    विशेषताएं

    • सुरक्षा

      ओवरस्पीड चेतावनी80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप80 किमी प्रति घंटे से अधिक 1 बीप, 120 किमी प्रति घंटे से अधिक निरंतर बीप
      लेन प्रस्थान चेतावनीहाँनहीं
      आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकानाहाँहाँ
      पंचर मरम्मत किटहाँनहीं
      आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)हाँनहीं
      ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)हाँनहीं
      उच्च बीम असिस्टहाँनहीं
      एनकैप रेटिंग5 स्टार (यूरो एनकैप)5 स्टार (यूरो एनकैप)
      ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वालाहाँनहीं
      लेन प्रस्थान रोकथामहाँनहीं
      रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्टहाँनहीं
      एयरबैग्स7 एयरबैग्स (ड्राइवर, सामने के पैसेंजर, 2 कर्टन, ड्राइवर के घुटने, ड्राइवर के बगल, सामने के पैसेंजर के बगल में)6 एयरबैग्स (ड्राइवर, आगे की पैसेंजर सीट, 2 कर्टेन, ड्राइवर साइड, आगे की पैसेंजर साइड)
      पीछे मिडिल थ्री-पॉइंट सीटबेल्टहाँहाँ
      बीच में हेड रेस्टहाँहाँ
      टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)हाँहाँ
      चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्सहाँहाँ
      सीट बेल्ट वॉर्निंगहाँहाँ
    • ब्रेकिंग और ट्रैक्शन

      एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)हाँहाँ
      ब्रेक असिस्ट (बीए)हाँहाँ
      इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)हाँहाँ
      चार-वील-ड्राइवनहींटॉर्क-ऑन डिमांड
      हिल होल्ड कंट्रोलहाँहाँ
      ढलान के समय कंट्रोलहाँनहीं
    • लॉक्स और सिक्योरिटी

      इंजन इमोबिलाइज़रहाँहाँ
      सेंट्रल लॉकिंगरिमोटरिमोट
      स्पीड सेंसिंग डोर लॉकहाँहाँ
      चाइल्ड सेफ़्टी लॉकहाँहाँ
    • आराम और सुविधा

      एयर कंडीशनरहां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)हां (ऑटोमैटिक दोहरे ज़ोन)
      आगे की तरफ़ एसीदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्सदो ज़ोन्स, व्यक्तिगत फ़ैन के लिए स्पीड कंट्रोल्स
      पीछे एसीफ्रंट आर्मरेस्ट के पीछे वेंट, सामान्य पंखे के लिए स्पीड कंट्रोल
      हीटरहाँहाँ
      सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिररड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      केबिन-बूट एक्सेसहाँहाँ
      एंटी-ग्लेयर मिरर्सइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदरइलेक्ट्रॉनिक - केवल अंदर
      पार्किंग असिस्टरिवर्स कैमरानहीं
      पार्किंग सेंसर्सआगे व पीछेपीछे
      क्रूज़हाँनहीं
      सिमांडर पर हेडलाइट और इग्निशनहाँहाँ
      कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्टहाँहाँ
      स्टीयरिंग एड्जस्टमेंटटिल्ट व टेलिस्कोपिकटिल्ट व टेलिस्कोपिक
      12v पावर आउटलेट्स2हाँ
    • सीट्स और अपहोल्स्ट्री

      ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट14 way electrically adjustable with 2 memory presets (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down, shoulder support bolsters in / out) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, extended thigh support forward / back)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट12 way electrically adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, seat height up / down, lumbar up / down, lumbar forward / back, seat base angle up / down) + 4 way manually adjustable (headrest up / down, extended thigh support forward / back)8 तरह से मैनुअली एड्जस्टेबल (सीट आगे / पीछे, बैकरेस्ट आगे / पीछे, हेडरेस्ट ऊपर / नीचे, सीट की ऊंचाई ऊपर / नीचे)
      पीछे के रो पर सीट एड्जस्टमेंट2 तरह से मैनुअली एड्स्टेबल (हेडरेस्ट ऊपर / नीचे)
      सीट अपहोल्स्ट्रीलेदरफ़ैब्रिक
      लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वीलहाँहाँ
      लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉबहाँहाँ
      ड्राइवर आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे के पैसेंजर की सीट्स टाइपबेंचबेंच
      इंटीरियरदोहरे रंगदोहरे रंग
      इंटीरियर रंगLobster Orange / Petrol Gray / Black
      पीछे आर्मरेस्टहाँहाँ
      पीछे फ़ोल्डिंग सीट फ़ुलफ़ुल
      पीछे स्प्लिट सीट60:40 स्प्लिट40:20:40 स्प्लिट
      फ्रंट सीटबैक पॉकेट्सहाँहाँ
      हेड-रेस्ट्स आगे व पीछेआगे व पीछे
    • स्टोरेज

      कप होल्डर्सआगे व पीछेकेवल आगे
      ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेजहाँहाँ
      कूल्ड ग्लव बॉक्सहाँनहीं
      सनग्लास होल्डरहाँनहीं
    • दरवाजे, विंडोज़, मिरर्स और वाइपर्स

      स्कफ़ प्लेट्समेटैलिकPlastic
      पावर विंडोज़आगे व पीछेआगे व पीछे
      वन टच- डाउनसभीसभी
      एक टच-अपसभीसभी
      एड्जस्टेबल ओआरवीएम्सइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबलइलेक्ट्रिकली एड्जस्टेबल व रिट्रेक्टेबल
      ओआरवीएम्स पर टर्न इंडिकेटर्सहाँहाँ
      पीछे डीफॉगरहाँहाँ
      पीछे वाइपरहाँहाँ
      इक्सटीरियर डोर हैंडल्सऑडी कलरऑडी कलर
      रेन-सेंसिंग वाइपरहाँनहीं
      इंटीरियर डोर के हैंडलक्रोमक्रोम
      डोर पॉकेट्सआगे व पीछेआगे व पीछे
      साइड विंडो ब्लाइंड्सपीछे - मैनुअलनहीं
      बूट-लिड ओपनररिमोट के साथ इंटरनलइलेक्ट्रिक टेलगेट रिलीज़
      आउटसाइड रियर व्यू मिरर (ओआरवीएम्स)ऑडी कलरऑडी कलर
    • इक्सटीरियर

      सनरूफ़ / मूनरूफ़पैनरॉमिक सनरूफ़वैकल्पिक
      रूफ़ पर लगा एन्टिनाहाँनहीं
      बॉडी-कलर के बम्पर्सहाँहाँ
      क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्टहाँहाँ
      बॉडी किटहाँक्लैडिंग - बॉडी कलर्ड
      रब- स्ट्रिप्सक्रोम इन्सेर्ट्सनहीं
    • लाइटिंग

      एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंगबहुरंगीनहीं
      डे टाइम रनिंग लाइट्सएलईडीएलईडी
      फ़ॉग लाइट्सएलईडीएलईडी
      हेडलाइट्सएलईडीएलईडी
      ऑटोमैटिक हेड लैम्प्सहाँहाँ
      फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स हाँहाँ
      टेल लाइट्सएलईडीएलईडी
      केबिन लैम्पआगे और पिछेआगे और पिछे
      हेडलाइट हाइट एड्जस्टरहाँहाँ
      ग्लव बॉक्स लैम्पहाँनहीं
      वैनिटी मिरर्स पर लाइट्सड्राइवर और सह-चालकड्राइवर और सह-चालक
      पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्पहाँहाँ
      कॉर्नरिंग हेडलाइट्सएक्टिवनिष्क्रिय
    • इंस्ट्रूमेंटेशन

      इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरडिजिटलऐनलॉग - डिजिटल
      ट्रिप मीटरमल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्लेइलेक्ट्रॉनिक 2 ट्रिप
      औसत ईंधन की खपतहाँहाँ
      औसत स्पीडहाँहाँ
      डिस्टेंस टू एम्पिटीहाँहाँ
      क्लॉकडिजिटलडिजिटल
      फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंगहाँहाँ
      डोर अजार वॉर्निंगहाँहाँ
      एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेसहाँहाँ
      गियर इंडिकेटरहाँहाँ
      शिफ़्ट इंडिकेटरहाँडायनेमिक
      हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)हाँनहीं
      टैकोमीटरडिजिटलऐनलॉग
      तात्कालिक ख़पतहाँहाँ
    • मनोरंजन, सूचना और कम्युनिकेशन

      वायरलेस चार्जरहाँनहीं
      स्मार्ट कनेक्टिविटीऐंड्रॉइड ऑटो (वायर्ड), ऐपल कार प्ले (वायर्ड)ऐंड्रॉइड ऑटो (नहीं), ऐप्पल कार प्ले (नहीं)
      इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टमहाँहाँ
      डिस्प्लेटच स्क्रीन डिस्प्लेएलसीडी डिस्प्ले
      जीपीएस नेविगेशन सिस्टमहाँनहीं
      स्पीकर्स6+4
      यूएसबी कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ऑक्स कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटीफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंगफ़ोन और ऑडियो स्ट्रीमिंग
      सीडी प्लेयरहाँनहीं
      एएम/एफ़एम रेडियोहाँहाँ
      आइपॉड कॉम्पेबिलिटीहाँहाँ
      कई कंट्रोल्स के साथ स्टीयरिंगहाँहाँ
      वॉइस कमांडहाँहाँ
    • निर्माता वॉरंटी

      बैटरी वारंटी (किलोमीटर)नहींनहीं
      वॉरंटी (वर्ष में)25
      वारंटी (किलोमीटर्स)असीमितअसीमित
    • पिछे के रो

      सीट एड्जस्टमेंटनहीं2 तरीक़े

    Brochure

    xc40 Brochure

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    q2 Brochure

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    एक्स्पर्ट की राय

    अच्छी बातें
    • Punchy petrol engine
    • Packed with safety features
    • Tasteful cabin design, the long feature list
    • Potent powertrain
    • Good ride and handling combo
    • Compact dimensions, solid build quality
    और बेहतर हो सकती थीं
    • The narrow cabin makes it a strict four-seater
    • Just one variant to choose from
    • Limited sales and service network
    • Dated cabin
    • Lacks features
    • Higher spec variants are expensive

    कलर्स

    बर्स्टिंग ब्लू मेटैलिक
    अरेबियन ब्लू क्रिस्टल
    ओनिक्स ब्लैक मेटैलिक
    मिथोस ब्लैक मेटैलिक
    ग्लेशियर सिल्वर
    नैनो ग्रे मेटैलिक
    क्रिस्टल वाइट पर्ल
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं
    डेटोना ग्रे पर्ल इफेक्ट
    क्वांटम ग्रे मेटैलिक
    टैंगो रेड मेटैलिक
    फ़्लोरेट सिल्वर मेटैलिक
    आइबिस वाइट
    रंगीन तस्वीरें दिखाएं

    यूज़र रिव्यूज़

    कुल रेटिंग

    4.8/5

    11 Ratings

    5 Reviews

    4.9/5

    9 Ratings

    2 Reviews
    रेटिंग का मापदंड

    4.6इक्सटीरियर

    4.3इक्सटीरियर

    4.1आरामदेह

    4.3आरामदेह

    4.8परफ़ॉर्मेंस

    4.3परफ़ॉर्मेंस

    4.3फ़्यूल इकॉनमी

    3.7फ़्यूल इकॉनमी

    4.3पैसा वसूल

    4.3पैसा वसूल

    सबसे ज़्यादा मददगार रिव्यू

    Car opinion

    I have did not drive this car but my friend is having this car . This car is amazing than my opinion. I doesn't have that much money but this car is superb. I could say that this is an amazing car for all . You all would buy this car when you are thinking to buy Audi or BMW car. This car is comfort from inside.

    सभी रिव्यूज़

    Nice car

    Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine with low maintainance Driving experience is superb..stylish look and extraordinary performance of engine

    सभी रिव्यूज़
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    11 यूज़्ड वोल्वो xc40
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    xc40 और q2 इस पर और एक्स्पर्ट रिव्यूज़

    xc40 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    q2 मिलती-जुलती गाड़ियों से तुलना

    बॉडी टाइप के अनुसार गाड़ियों की तुलना करें

    • कॉम्पैक्ट एसयूवी
    • हैचबैक
    • एसयूवी
    • कॉम्पैक्ट सिडैन
    • सिडैन
    • एमयूवी

    xc40 बनाम q2 की तुलना से जुड़े सवाल-जवाब

    प्रश्न: वोल्वो xc40 और ऑडी q2 में से कौन सी कार सस्ती है?

    वोल्वो xc40 की क़ीमत ₹ 43.20 लाख है, तो वहीं, ऑडी q2 की क़ीमत ₹ 35.00 लाख है। इसलिए ऑडी q2 दोनों कार्स में से ज़्यादा सस्ती है। xc40 बनाम q2 की विस्तृत तुलना के लिए, यहाँ क्लिक करें.

    प्रश्न: वोल्वो xc40 और ऑडी q2 के फ़ायदे और नुकसान क्या हैं?

    xc40 के फ़ायदे हैं:

    • Punchy petrol engine
    • Packed with safety features
    • Tasteful cabin design, the long feature list

    q2 के फ़ायदे हैं:

    • Potent powertrain
    • Good ride and handling combo
    • Compact dimensions, solid build quality

    xc40 के नुकसान हैं:

    • The narrow cabin makes it a strict four-seater
    • Just one variant to choose from
    • Limited sales and service network

    q2 के नुकसान हैं:

    • Dated cabin
    • Lacks features
    • Higher spec variants are expensive

    प्रश्न: फ़्यूल इकॉनमी के मामले में xc40 और q2 में से कौनसी कार बेहतर है?

    t4 r- डिज़ाइन वर्ज़न के लिए, xc40 का माइलेज 14.49 किलोमीटर प्रति लीटर है, जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का माइलेज 15.38 किलोमीटर प्रति लीटर है। जो q2 को xc40 की तुलना में अधिक फ़्यूल इफ़िशियंट बनाता है।

    प्रश्न: q2 की तुलना में xc40 का परफ़ॉर्मेंस कैसा है?

    t4 r- डिज़ाइन वर्ज़न के लिए, xc40 का 1969 cc पेट्रोल इंजन 187 bhp @ 5000 rpm का पावर और 300 nm @ 1300 rpm का टॉर्क जनरेट करता है। जबकि स्टैंडर्ड 40 tfsi क्वॉट्रो वर्ज़न के लिए, q2 का 1984 cc पेट्रोल इंजन 4200 rpm पर 188 bhp का पावर का पावर और 1500 rpm पर 320 nm का टार्क जनरेट करता है।
    अस्वीकरण: उपर्युक्त दिए गए xc40 और q2, की तुलना के लिए कारवाले ने क़ीमतों, विशेषताओं, फ़ीचर्स, रंगों, आदि जानकारियों को बेहद संजीदगी के साथ जुटाया है। हालांकि, कारवाले किसी भी तरह के प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष हानि/क्षति के लिए ज़िम्मेदार नहीं है। xc40 और q2 की तुलना के लिए हमने कारवाले पर सबसे चर्चित मॉडल को चुना है। आप चाहें, तो किसी भी अन्य वर्ज़न की तुलना कर सकते हैं।